B-490-RZV

Intradevar, portbagajul e cam ciudat, iar daca tii si un kit de roata de rezerva ramai cu un portbagaj de seria 1. Frumos peisaj, cred ca a fost o placere sa conduci pe acolo

Pentru ca mi-a placut si pentru ca nu am gasit nici un Bmw in bugetul meu atunci. Am bagat bani buni in piese, mare parte preventiv fiindca am vrut sa ma bucur de masina, daca stai sa te gandesti la bani o iei razna. Ionut, chiar te rog sa vb pe un ton civilizat, tu ai inceput cu aluzii de cacat la adresa mea. REPET, topicul este despre altceva, nu despre n47, nu despre masina ta, in nici un caz despre tine. Revenind la Audi vs Bmw, conduc saptamanal masina prietenei mele, un 320d cabrio, masina mea este un A6, iar masina cu care iesim din Bucuresti este un ML..la toate 3 iti pot spune chestii care imi plac si chestii care nu imi plac, pentru mine A6 este un compromis ideal in momentul de fata, asta e si motivul pentru care il am de 3 ani. Pune si tu in balanta ce conteaza mai mult, vezi ce gasesti, mergi cu masina si o sa simti singur daca e ce trebuie.

Boaska, e altcineva initiatorul topicului Ionut, nu te-am luat la nici un misto, vezi ca ai inceput 2015 cam nervos, bea un ceai. Nu trebuie sa imi explici nimic mie, esti off-topic, initiatorul acestui topic a pus in balanta doar 2 motorizari, il doare in cur pe el de problemele de la N47 fiindca nu asta cauta. REPET, bea un ceai ca esti cam agitat! LE: ca fost posesor de 325ci si actual posesor de 2.0tfsi (dar pe A6), pot sa spun ca ambele masini au avut puncte forte si puncte slabe. Acceptand ideea ca nu exista masina perfecta si ca orice ai alege va consuma niste bani (multi, putini, depinde si de noroc) poti sa dormi linistit cu orice ai alege!

Ionut COsmin, forumul e mare, fa un topic si spune acolo tot ce ai pe suflet..acest topic are o intrebare, nu o dam iar in N47 si alte cacaturi.

Si bine ti-au facut dincolo..tu vrei sa ia cineva decizia in locul tau sau ce vrei mai exact? Daca nu ai nevoie de quattro des, iti recomand doar tractiune spate/fata dupa caz, in rest decizia e a ta. In bugetul tau m-as orienta catre un A4 2.0tfsi cu tractiune fata, e un motor mult mai viu/potent decat 2.5-ul de pe Bmw.

Sa o stapanesti sanatos! Consum de 13l la un 2.0d in Bucuresti..apreciez sinceritatea

Urat cu spume la exterior, deja banal la interior..o sa fie probabil cel mai dinamic model din segment, cel mai rapid bla-bla-bla, dar pe mine personal ma lasa rece. Doar imaginea cu volanul ala care parca ar fi vreun retrofit ieftin din targu' Vitan e suficienta dpmdv. Mercedes incepe sa fie peste Bmw, ma gandesc la S vs seria 7, C vs seria 3, A vs seria 1, E coupe vs seria 4..

Colegu' Cristie, cauta pe google. Asta e primul rezultat, http://www.bmw.ro/ro/ro/insights/technology/efficientdynamics/phase_1/measures_brake_energy_regeneration.html, pentru o lene de 2secunde bagi un post aiurea aici..

Merita..

Ce va mai place Audi )

Aia e prima pe lista, daca era neagra era semi-adjudecata.

Imi e clar. Era un mare minus pt mine ca e automata si are scaunele alea oribile, dar in rest e ok. Multumesc!

http://www.autovit.ro/bmw-630-C34887888.html Colegii din Constanta, ati auzit cumva de Leonard Auto? Multumesc!

Nu prea vad ce garantie mai poate avea un Bmw din 2007..doar nu e Kia )

http://www.autovit.ro/autoturisme/bmw/630//2007 Ce vi se pare interesant de aici?

Sa o stapanesti sanatos, astept poze cu masina curata!

Ma bag si eu in seama aici, ca tot nu s-a inchis topicul, de lene sa deschid altul +1 set de covorase F10 textil bej, folosite 2 zile, tot la 300lei. Multumesc! Detalii PM.

Autovit direct, daca vrei sa o dai repede o pui cu 2-300e sub ceva similar de pe acolo, chiar daca aia poate e varza. Pretul conteaza pt cumparator, nimic altceva, asta fiindca vorbim de masini de maxim 10-12.000euro, nu e o suma extraordinara. De pe la 18-20.000e se mai uita la revizii, piese si alte alea. La astea de 10.000e cumparatorul tipic trage dr pret cat poate si apoi se roaga sa nu pice ceva.

Serban, tie ti-ar conveni sa vinzi 4 jante originale Bmw pe 17" + 4 cauciucuri bune pe nici 1200lei? Daca da, atunci oferta ta e justificata.

Si pana la urma...tu ce vrei? Ca am inteles ce s-a intamplat.

Ce costuri au fost pt reconditionare? Multumesc!

http://www.autovit.ro/bmw-520-C35081295.html Sa il ia pasta mai bine

Vezi ca ai si virgula pe tastatura..5ani/120.000km ar trebui sa fie un reper ok.

http://www.autovit.ro/bmw-630-C35316968.html - nu are taxa platita, a spus la telefon ca e vreo 2300, in realitate e vreo 2800. - o are de cateva luni. - navi in poze e mica, in anunt scrie ca e mare.. Per total..pas.

In mod sigur cei de la Audi ar avea un raspuns pentru tine, dar break-urile nu apar la nici un producator la masina amiral, probabil e o limita la care poti face un break sa arate ok, fara a deveni un dric. Nu ar fi vorba de pret, un RS6 costa cat 2 doua A8.