B-490-RZV

4 discuri si 2 seturi de placute . Si eu am spus 1000lei alegand cele mai scumpe discuri si placute de la ATE, poti alege si TRW/Bosch sau alte firme, cu aia 2800lei pt OEM cumperi de 2 ori placute+discuri Bosch si iti mai raman bani. Si nu cred ca sunt de 2 ori mai proaste placutele/discurile Bosch, oricat de faine ar fi cele OEM.

Fre, asa cum i-am spus si colegului feitosak.."Legat de benzina, baga 3 plinuri de 95 consecutiv, iar apoi baga 3 plinuri consecutiv 99/100. Daca observi vreo imbunatatire, baga 99/100, daca nu...nu " Eu bag 99 pentru ca am observat ca merge un pic mai prost cu 95 si tinde sa consume mai mult.

Cum vrei tu, e o diferenta de cca 1000lei intre discuri+placute originale si cele ATE. Probabil merita, nu stiu ce sa zic.. Legat de benzina, baga 3 plinuri de 95 consecutiv, iar apoi baga 3 plinuri consecutiv 99/100. Daca observi vreo imbunatatire, baga 99/100, daca nu...nu

Pai teoretic e un M..sau macar un fel de M Oricum, super masina, sa o stapanesti sanatos!

Nu prea ai dreptate aici. Eu am 2.0tfsi, iar pe capacul de la rezervor scrie in felul urmator: Minim CO (cifra octanica) 91, recomandat 95. Feitosak, vrei neaparat placute+discuri originale? Daca iei ATE nu crezi ca ar fi ok? La fel si la filtre, daca iei Mann..

+1 Similea..asta ma incanta si pe mine. :frantics:

Probabil discuri usor ovalizate. Daca tot ai zis ca sunt pe moarte, da banii de pe resoftare pe discuri+placute. Daca mai "merg" 5000km, asta nu inseamna ca trebuie sa le tii pana crapa.

Gasesti negru, dar nu alcantara. Per total, 220E pare a fi un pret decent. Ma batea si pe mine un gand, dar apoi am vazut cateva imperfectiuni la o masina cu plafonul imbracat si am renuntat la idee. VNB, la tine e ok la toate imbinarile, toti stalpii samd?

Cam mult 9,2% daca ai resetat la Baneasa..declarat are 6,8 (masurat la 120kmh)

Fre, nu te mai gandi la nimic. Enjoy the ride!

De ce Roland, cam cati km trebuia sa aiba in nici 2 ani? Vreo 250.000? Ti se par putini 50.000km/an, 137km/zi?

Interesanta masina..jantele sunt ca nuca in perete, parerea mea. http://www.autovit.ro/bmw-330-C29696574.html

Kenbobo, daca ti-ai permite, ai folosi E46 pe post de cotet pt gaini Un M3 E46 e altceva, dar un E46 e o masina ca oricare alta. Iti spun asta ca fost posesor de E46, eu nu as mai reveni la acest model, e o masina depasita deja, din multe puncte de vedere. Daca ar fi vorba de un 330ci/cd cu toate prostiile pe el, sa zicem ca m-ar tenta, in rest..viitoare masina de dus la Rabla

Te-am vazut la Razoare pe la 20.30, foarte frumoasa masina. E bine ca reusesti sa o tii curata, eu m-am lasat pagubas in ultima vreme cu ploile astea, eu cand am spalat-o a plouat in maxim 24ore . Si nu s-a intamplat doar o data, ci de 3 ori.

Intradevar, foarte misto masina http://www.autovit.ro/audi-a5-C29677442.html Colegul fbcntcd (sau ceva de genu) isi vinde masina..la fel la 525xd, o tine cateva luni si apoi pa. Bun pret oricum, discount 20.000E dupa 3600km.

117.000 in 13ani..e ceva. La cat costa, e ok. Garantia aia cred ca e la misto, nu vad sa iti rezolve dealer-ul ceva daca ai vreo problema..

Cu resoftare ajungi la 290-292cp/340-345nm si asta la un tunner precum Hamann. Daca mai ai ceva din evacuare e bonus. Nu te astepta sa ajungi la 310cp, daca ajungi la 300 e ok. Oricum nu simti diferenta intre 295cp si 300cp, nu conteaza asa mult. Eu as lasa masina asa, mari diferente nu o sa fie dupa resoftare oricum http://www.hamann-motorsport.com/special/parts/?no_cache=1&tx_nbbparts_pi1%5Bmarque%5D=1&tx_nbbparts_pi1%5Bseries%5D=3&tx_nbbparts_pi1%5Bmodel%5D=51&tx_nbbparts_pi1%5Bmode%5D=model&tx_nbbparts_pi1%5Bcat%5D=6&tx_nbbparts_pi1%5Bpointer%5D=1 Stai linistit, bucura-te de masina, nu cauta sa bagi nimic peste. Fa un drum lung si o sa te linistesti

Nu se fura. Vorbeam de A6, omologul lui E60. Nu prea ai ce fura, nu ai grile, nu ai eleron, nu ai imaginea de Bmw

Poti sa incerci la Bmw Filaret, nu e exagerat pretul. Sau la baietii de pe forum, veyron1000cp, grozadan samd.

Da, poate e izolat de lume si traieste in pustietate..

Inscriptioneaza-ti oglinzile si nu te mai gandi la eleron si alte nebunii ca stai in Bucuresti

Ti-as sugera sa renunti la odorizantul ala lichid de la oglinda, daca iti pica pe bord face senzatie

E un cacat de tabla numarul ala, se indoaie imediat. Eu urcam dealul de la Academie catre Razoare si a venit un taxi in mine (a uitat ca are masina in panta ) si mi-a facut numarul zdrente. A rupt suportul de plastic si a indoit numarul de zici ca intrasem in stalp. Prin urmare, total irelevant faptul ca are numarul indoit. Mentionez ca asta s-a intamplat cu Bmw-ul, la Audi e un suport mai misto, nu se intampla nimic cu nr de inmatriculare

Verifica masina la o reprezentanta Bmw, Filaret, Bavaria, MHS ce vrei tu..gasesti adresele pe net. E cea mai buna solutie pentru ca se poate verifica istoricul masinii, intrarile in service samd. Daca nu te intereseaza acest aspect poti merge in orice service decent, stiu la ce sa se uite la o verificare. Si cel mai important, un mic drive test, masina sa nu traga stanga-dreapta, la franare sa nu ai trepitadii, ambreiajul sa nu faca zgomote, etc. Hai ca nu e cine stie ce rahat, o sa vezi

"Senzatie" amandoua..2 exemple mai neferite nu cred ca gaseai. Parerea mea: mai cauta!!