B-490-RZV

Are limita vreo 13.000E si vrea neaparat G6 dasta de 1.4tsi..momentam are G5 2.0d

Ce parere aveti de asta? Mi-a aratat-o astazi un prieten, am inteles ca ar vrea sa cumpere asa ceva.. http://www.autovit.ro/volkswagen-golf-C26394115.html

A doua e o combinatie nefericita de albastru cu interior crem (stofa), pe cand a doua e varianta cea mai cautata, neagra cu interior negru, partial piele. Asta pe langa dotarile in plus evidentiate de tine (deloc neglijabile) si 2 ani de uzura..care or conta ma gandesc :frantics: P.s. Nu ai firma? Ce mai astepti?.. P.s.2: Eu m-as uita la asta: http://www.autovit.ro/bmw-520-C29533698.html

Ar merge distantiere, dar suspensia e destul de ridicata si nu vei obtine ceea ce doresti. Daca vrei sa arate si mai bine poti apela la un kit eibach, e ceva gen 1000lei parca P.s. Eu as lasa-o asa cum e, mergi prin Bucuresti, e 4x4, iar masina nu arata deloc rau acum.

Aia au 440nm dupa resoftare, +90nm fata de stock. E putin cam mare diferenta.

Alex, fa rost de un 328i si apuca-te de treaba Serios vorbind, mare avantaj al unei resoftari il observi in mers, reprizele 60-100, 80-120 samd. Faptul ca are 0-100 cu 0,2s mai putin..irelevant

Sa stapanesti sanatos noua jucarie, e semnificativ mai faina decat cea veche

Nu se scumpeste nimic in august, stai linistit. P.s. Nu da toti banii pe masina, lasa macar 1500-2000E de siguranta, pentru eventuale ghinioane

Cere-i seria de caroserie si pun-o aici.

nu

Iti recomand un A6 2.0d/170cp 2009-2010, la 20.000E gasesti cu destule dotari si kilometraj mic (<100.000). La Bmw te intinzi cam mult si mai bine iei o masina mai dotata decat un seria 5 mai chelios, oricat de dragut ar fi la interior. NU DA BANII IN AVANS NIMANUI, ORICE TI-AR SPUNE!!!! Mai cauta, mai asteapta, nu te grabi sa iei ceva obosit doar ca se incadreaza in buget. http://www.autovit.ro/bmw-520-C29593170.html Asta pare a fi cea mai frumoasa combinatie pe care ai putea-o lua..macar e adusa in tara, gagiu zice ca se pot verifica km, daca mai lasa ceva la pret e ok si pt tine.

Feitosak, nu e absolut nici o problema daca masina sta la 1500rpm, atata timp cat nu urci la deal, ci doar mentii o viteza de 50-60km/h. E un motor aspirat, daca era turbo era altceva. Legat de PDC, ar trebui sa dispara cand atingi o viteza gen 15km/h, cel putin asa e la Audi.

Ar merge totusi o evacuare dual, in genul celei de la M3. Sincer, nu imi place deloc cum arata evacuarea la seria 3, cel putin la 318/320, unde e doar o teava, arata groaznic. Totusi vorbim de o masina de peste 30.000e cheala, e cam penibil sa te uiti in spate si sa vezi o teava amarata. Ma uitam la noua Mazda 6, la 30.000E o iei cu toate dotarile, vine standard cu evacuare dual si arata criminal masina.

Iegzact..modificarile facute spun multe. Faptul ca pentru tine e important sa ai etrierii vopsiti, dar nu te deranjeaza jocul in caseta si restul problemelor de ordin tehnic.. = love

Pentru plimbari lejere si un stil de condus mai relaxat..e o alegere foarte buna. Am mers vreo 500km cu un 525xd, e o masina foarte ok, dar daca vrei sa mergi putin mai tare trebuie sa o calci serios. Prin urmare, un 520d te duce foarte ok din A in B, dar sa nu te astepti la cine stie ce perfomante/depasiri samd. P.s. Daca tot iei 520d, cauta sa o iei cu cutia automata, e senzatie

Gandind logic, cum crezi ca poti sa afli daca a fost un recall pt injectoare? Varianta 1: suni la vrajitoare; Varianta 2: te rogi la Duhul Sfant; Varianta 3: astepti un raspuns in vis; Varianta 4: suni la reprezentanta, dai seria de caroseria si intrebi: e vreun recall pt masina mea?

Nu iti recomand sa incerci alta modalitate de prindere, holsurub sau alta improvizatie. Mie cand mi-au furat eleronul (prima data, caci a fost furat de 2ori) mi-au bagat surubelnita in portbagaj ca sa il scoata, era foarte bine prins. A doua oara in schimb, au lucrat mai frumos si au lasat doar urmele de adeziv. Solutia: treci la Audi :frantics:

Exact, prima masina am adus-o in vara lui 2008, la aproape 18ani, un VW Touareg 4.2i. P.s. Nu le aduceam singur, lucram cu 2frati care nu aveau timp sa se ocupe de asta, ei avand cateva restaurante, 1club si alte prostii www.auto-usa.ro

E mult mai ok cea cu cutie automata, am adus masini din SUA acum 4-5 ani, iar CX-7 cu cutie automata era printre preferate, la noi nu se putea cumpara decat cu cutie manuala. Ca probleme, discurile de frana se ovalizeaza destul de repede, e ceva greseala de proiectare, in rest e o masina cinstita pentru cat costa. Daca nu stai mereu bara la bara consuma cam 14-15in oras, un consum decent pentru o astfel de masina/motorizare. Naspa e in extraurban, unde consumul nu prea scade sub 10l, oricum ai merge. Per total, calitate/pret, merita 10.000E, se vand atat de ieftin tocmai datorita consumului. P.s. La cele cu cutie manuala problema la ambreiaj e de multe ori din partea soferului, am vazut 2-3 CX7 cu peste 100.000km si ambreiajul original.

E si putina nebunie, orice ai zice tu. Dar genul de nebunie frumoasa P.s. Imi poti recomanda pe cineva in Bucuresti pt revopsire/reconditionare volan? Am vrut sa il retapitez, dar pielea nu are nici un fel de uzura, ma deranjeaza doar faptul ca e lucios volanul (de la o revopsire anterioara la Mr. Cap).

Foarte tare...cand am citit anuntul am zis ca e ceva vrajeala ieftina, dupaia am vazut pragul.

S-a vandut acel E93, aseara l-am vazut si eu si am sunat dimineata asta. Daca nu era vanduta astazi bagam un roadtrip pana la Barlad

Da, cu varf si indesat.

Coupe-ul e ok, in afara de nuca putin uzata restul e mizerie normala, iese foarte ok la un tornador. Cu 200E ai volan retapitat, nuca M si interior impecabil. Inca 50E niste tipsuri decente, inca 150E un polish de calitate..si masina e ca noua

Ca pret mi se pare foarte ok 325-ul..eu zic ca merita vazut. Dotari mai mult decat ok (trapa, xenon, scaune sport electrice etc)