B-490-RZV

Dar de pret nu zici nimic? La 15.000e crezi ca gasesti asa ceva in Germania?..

Titan

Importante sunt orele de functionare, la ML schimb uleiul la 20.000km si e curat (viteza medie 70km/h), la a6 il schimb la 10.000km si e f murdar (viteza medie 21km/h).

Daca o mai ai si pe 18 martie, poate te scap eu de ea.

Sincer? Un pic prea incarcat..ai carbon, aluminiu, ceramic, alcantara..important e sa iti placa tie!

Am si eu o nelamurire: la un e93 320d, cutie automata, in primele minute dupa pornire cu motorul rece cutia schimba vitezele ca si cum ar patina, mai exact dupa schimbarea vitezei turatia sare cu 3-400rpm. Deasemenea, la accelerare turatia creste, dar viteza nu. Problemele se manifesta atat in modul sport, cat si pe manual, dupa cca 5min schimba normal. E normal (de la frig) sau e vreo problema pe undeva? Masina e inca in garantie, urmeaza revizia si as vrea sa stiu daca raspunsul oferit de reprezentanta legat de problema asta (daca e o problema) e in regula sau nu. Multumesc!

Merita 100%. Iti recomand varianta pe 3 ani.

Sa o stapanesti sanatos, frumos upgrade!

Aceeasi problema si la un 525xd din familie, la 90.000km masina va primi al 3-lea set de discuri pe fata, cele 2 de pana acum s-au ovalizat la cca 45.000km. Absolut penibil pentru ce pret au, garantia bineinteles ca e inutila (exploatare incorecta)

In cazul unei masini noi, Casco e mic in primii 2 ani. Exemplu: Ml250 nou, 1050e/an la Tiriac. In al 3-lea an a sarit de 2000e.

F10 sta foarte prost la capitolul spatiu interior. Eu am 1.93 si prietena mea (1.75) nu poate sta comfortabil pe bancheta in spatele meu. De locul din dreapta nici nu mai zic, singura solutie pentru a nu lovi cu piciorul stang in bord este sa dau scaunul aproape la maxim in spate. Nu degeaba taxi-ul preferat prin afara e E-class, e mult mai spatioasa masina.

Nurnberg si Passau e mai bine. Sa o stapanesti sanatos!

Rabdare.

Fa o oprire in Budapesta, ai de unde alege cazare L.e. acum am citit ca nu vrei sa conduci noaptea. In cazul asta Passau sau Linz ar fi mai bune, dar cel mai bine astepti sa vezi la ce ora pleci de la dealer si faci o rezervare dupa.

Eu vad ca are 150.000km...

Google Maps e ok. Bafta, foarte bine dotata masina! Ca si sfaturi, daca nu a fost inca schimbat uleiul la cutia de viteze (probabil nu a fost), schimba-l. La cel si cu cel de la cutia de transfer. Daca ai posibilitatea unei verificari pe rampa, verifica si tampoanele de la motor,tind sa cedeze repede si costa destul de mult. Cere o verificare pe rampa, verifica discuri+placute, uita-te bine la exterior pt eventuale zgarieturi si negociaza la pret in functie de ce gasesti.

Flavius, fara suparare, de ce ai apelat la o anvelopa de buget? Ai o masina premium cu 265cp/550nm..

2700e sunt un rahat pentru o reparatie in reprezentanta. O lovitura superficiala, care implica bara, far, capota sare cu mult de 2700e. Daca era cazul de trager, airbag sau alte prostii, te uitai la reparatii de 10.000e sau mai mult. O masina cu o reparatie de 2700e nu e dauna totala, nici pe departe. Se poate intampla oricui sa fie implicat intr-o tamponare usoara sau pur si simplu sa intre cu botul masinii intr-o bordura mai inalta sau vreun stalp de parcare.

Mergi direct cu cautarea pe mobile.de: 1) http://www.mobile.de/ro/Automobil/BMW-118i-M-Paket-Navi-Xenon-PDC-Alcantara/vhc:car,srt:price,sro:asc,ms1:3500_3_,frn:2012,ful:petrol,ger:automatic_gear,xhl:true,nvs:true/pg:vipcar/238557930.html 2) http://www.mobile.de/ro/Automobil/BMW-118i-5-T%C3%BCrer-Aut.-Sportlenk.-Xen.-Navi/vhc:car,pgn:2,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:3500_3_,frn:2012,ful:petrol,ger:automatic_gear,xhl:true,nvs:true/pg:vipcar/238674115.html

Gasiti Kia Sportage nou la 18.000e, cu dotari civilizate si 7 ani garantie. Dar banuiesc ca un X1 cu 200.000km e mai sexi..

La 12.000km/an eu as merge 100% pe benzina.

Ai 3 optiuni: 1) maresti bugetul; 2) scazi pretentiile; 3) astepti sa scada pretul. Altfel, acest topic e deschis degeaba, nu sare nimeni cu pomana pe aici.

Norocoasa masina, sa o stapanesti sanatos!

Aceeasi parere o am si eu, sunt satul de masini negre si gri.

Wow..am reusit sa citesc tot, ai o mica doza de nebunie (din aia ok) in tine! Eu cred ca renuntam dupa primul accident la masina, iar la dauna totala in mod clar o lasam acolo. Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea in continuare! P.s. mi-am adus aminte de ce imi povestea tata cu prima lui Dacie, in care intrase un tramvai in lateral si a facut-o praf..fiind prima lui masina (dragoste mare) a decis sa o repare si l-a costat la final mai mult decat o masina noua