cipresu

variata de serie e chiar faina. hamann.. nu e pe gustul tuturor. unele imi plac, asta deloc

toate 3 is la fel eu am mers pe ebc :)

mai degraba e un kit aerodinamic decat un face lift :)

caseta de directie se duce oricum la modelul asta repede, e un punct sensibil. cred ca o sa iau mai mari daca prind ceva la un pret bun :)

astepti acolo 30-50 de minute pana termina. mai bei un suc, citesti un ziar.. oricum nu itzi zgarie masina cum o fac periile de la omv :)

folosesc suflatoarea si aia de la romano-americana, atat doar ca acolo ma costa 50 de lei ... bine ca am dat de astalalta, multam de pont :)

sunt de acord, citygo e super. 29 lei interior/exterior si au frecat la masina serios. se poate si mai bine dar e printre cele mai bune. raport calitate pret imbatabil.

momentan am niste jante pe 18inci. ma gandesc sa le schimb cu unele mai mari, pe 19 sau 20. Intrebarile sunt: se simte vreo diferenta notabila la tinuta de drum? se duc suspensiile si articulatiile mai repede de la drumurile romanesti? merita sa pun de 19 sau e diferenta prea mica si mai bine aleg 20? cauciucurile rezista la gropi sau fac bolfe? ce marca de anvelope e mai potrivita la drumurile din ro? in talon sunt trecute roti pe 17 si pe 18. ce tre sa fac daca pun mai mari? Astept cu interes parerile voastre.

da la toate am avut roti de iarna. e problema cu tractiunea, ti-o iau, ale mele cu o exceptie toate au fost automate. puteai sa accelerezi cat vrei nu se duceau, maraiau pe loc si de-abea se miscau. alte 4x4 rup pamantul sub roti si ma refer la astea mai mult de strada. o fi bun x-drive pe sosea nu stiu dar in teren nu se pune problema. in plus sunt grele si trosnesc ca dracu prin gropi in teren, nu sunt facute pt asa ceva si se stie. de teorii sunt satul. repet am avut 6 x-uri, toate fac la fel. sunt bune la sosea, nu au treaba cu off-road-ul. nu cred ca in off road ar trebui sa rupi pamantul... tocmai d'aia exista tot felul de piese, sa ai putere mare la viteze mici. nu faci nimic daca o forjezi ...

cine isi pune gume de noroi pe bmw?! :)

si batranu a vrut sa faca la fel. mie imi convine fara nici o inscriptie, oricum e masina mea, nu a lui si eu hotarasc :D baga ca romanu, un TDI : :)

eu is la a 3-a masina cu folie si pot sa va zic asa. la prima am pus 5% spate si vreo 30% fata, metalizata, llumar.. a fost ok, cam prea inchisa pentru gustul meu. la a doua am pus 30% pe toate. a fost relativ ok. singura problema a fost ca l-a oprit un militian la universitate si i-a luat talonul lui frate-meu :lol: i l-a dat inapoi dupa ce a dat jos folia de pe fata acum am 70% pe toate si sunt foarte multumit. nu am vrut un look de mafiot :) sa nu vada nimeni inautru, am vrut doar sa nu se incinga asa inauntru, sa nu arda soarele si sa am lumina.. am trapa panoramica, si e fain cu lumina multa in masina poza cu cea de 70%.

eu nu mi-as da placutele cu nici un fel de untura :) la franare intra in rezonanta placutele cu etrierul daca nu sunt montate bine. mai trebuie pus ceva material. http://www.ebcbrakes.com/brake_noise/noise...ds_bed_in.shtml

eu zic sa incerci la astia http://www.pieleauto.ro/tapiterie-piele-bmw-m3-e36.php bucurestiul nu e asa departe ... :) si macar iese ca lumea

:)) esti tare. cu niste blana nu incerci? :lol: ce vrei sa faci cu scaunele alea dupa? e normal sa se uzeze. eu am un de 4 ani masina si nu se vede nici o cuta. daca nu iti place cum arata poti incerca urmatoarea chestie http://www.pieleauto.ro/tapiterie-piele-bmw-m3-e36.php

alea par niste mizerii, la banii aia si la cum arata. eu am pus nista placute amestec ceramic + kevlar si sunt foarte multumit. franeaza cel putin la fel de bine ca alea OEM. la coborari tin mai bine, nu apare fading. http://www.ebcbrakes.com/automotive/index.shtml eu mi-am pus redstuff. sunt niste tipi in bucuresti care aduc.

x3, x5 au fost proiectate pentru asfalt. au facut un sondaj inainte si 85% dintre posesorii bmw au zis ca ii intereseaza sa fie o masina buna de astfalt... ceea ce si este. mi se pare o greseala sa iti iei x3 sa mergi off road. exista variante mult mai .. descurcarete pe drumuri nasoale. poti sa ii pui super cauciucuri, lipsesc multe piese esentiale in offroad. depinde ce intelegi prin "offroad" si "situatii dificile". eu era sa raman pe un drum de pamant unde plouase. e drept, aveam gume m+s dar tot a fost greu. concluzia este ca bmw face masini doar de asfalt, macadam cel mult.

excelent, sper sa faci la fel si in alte tari .. civilizate.. sa te arda oleaca la buzunar. la cel ce vine din fata de ce sa te gandesti... mai bine il orbesti decat sa dai intr-o groapa

Ce placute ai pus?Cum ti-ai dat seama ca franeaza mai bine? nu am facut nici un test sa vad exact daca franeaza mai bine sau cu cat mai bine. stiu doar ca nu franeaza mai prost :lol: cred ca e tot pe acolo, si lasa ceva mai putin praf. de lasat deloc cred ca e imposibil. atasez niste poze dupa un drum de 1000km, mers mediu sportiv. imi plac ca is rosii si arata mai .. interesant :) modelul e EBC redstuff.

avea 50k, acum am 110k. automata, la manuala nu am auzit sa fie probleme, si nici nu prea gasesti cu cutie manuala nu am schimbat nici o bucsaraie pana acum. acum trebuie sa schimb amortizoarele spate... tinand cont ca am 110k, nu e rau deloc

stiu povestea .. Recomandate de inginerii bmw... :) nu zic ca nu sunt bune, sunt altele cel putin la fel be bune. Cele care lasa praf sunt moi, franeaza bine si nu is agresive cu discurile. Ce am pus eu, franeaza mai bine, nu lasa praf dar is mai agresive cu .. Sunt si mult mai ieftine ca alea originale, vreo 8 8* 357*

mai pun unii la dcmdesign. ma gandesc sa imi fac si eu capota cu folie de genul

un fel de huruit scurt daca o accelerez brusc, nu se aude tot timpul schimba cateodata cu socuri... daca o las neaccelerata si accelerez la un momentdat se simte un soc. mai baga socuri cand opresc m-am gandit si la situatia asta, n-am bani acum :)

si eu am schimbat deja odata cutia la 50k. acum am 100k si se aude iar un zgomot cand o accelerez... ma gandesc sa schimb uleiul la cutie

am un e53 3.0d de doi ani si pot spune ca sunt multumit. probleme rezolvate in garantie: 1. cutie de viteze 2. caseta de directie 3. ornament volan - se decojeste probleme mari nu sunt cu ea, puncte sensibile - cutia de viteze si caseta de directie care incepe sa bata, din cauza drumurilor cred. consumul cel mai mic scos a fost de 6.5 - mers in plimbare si cel mai mare - 18 in oras. media e undeva pe la 9-11, depinde cum ii dai :lol: azi am schimbat placutele originale cu unele EBC kevlar-ceramic. cica nu lasa praful negru, sa vedem :) ma bate gandul sa fac un chip tunning. a facut cineva?