valllentin

Eu ma gandeam ca poate am avut ulei mai subtire. De ce spuneti ca era mai gros uleiul, sau sa pun ulei mai gros?

Sunetul este un gajait, altfel nu il pot descrie. Se aude mai bine din habitaclu, de afara nu am auzit diferenta. Adica am deschis portiera si am scos capul afara si am dat pedala si se aude normal. Din masina se aude destul de clar.

Hai mai, chiar asa...? O fi fake si de la augsburg? Am schimbat si baia de ulei si au ridicat motorul ca sa o scoata.

Hai mai, chiar asa...? O fi fake si de la augsburg? Am schimbat si baia de ulei si au ridicat motorul ca sa o scoata.

Azi am schimbat uleiul si s-a schimbat sunetul la motor. Am pus castrol edge 5w30, inainte nu stiu ce era. Mi se pare ca suna mai ascutit, parca bazaie, mai ales cand accelerez suna altfel. Ati mai patit asa ceva?

Cand aud la mica publicitate chestia asta ca...nu eu sunt vanzatorul, jucaria e a prietenului/fratelui/tatalui/amantei....mi se pare total aiurea. Ar trebui sa existe o regula ca cine posteaza un anunt la mica publicitate trebuie sa isi asume si avantajele si dezavantajele, adica, daca cumva piesa e stricata sau nu corespunde anuntului, sa nu se poata spune ulterior ca...stii, nu eu sunt vanzator, prietenul meu a vandut x piesa si eu nu stiu nimic.... Ca sa iti faci cont pe forum dureaza 1 minut, iar daca cineva vrea sa incaseze ceva bani cred ca poate sa piarda acest minut fara probleme. Asa ca propun introducerea in Regulament a urmatorului enunt (care poate fi evident imbunatatit): Se interzice postarea anunturilor de mica publicitate in numele altor persoane, sub sanctiunea stergerii contului. Scuze de offtopic, dar nu m-am mai putut abtine.

Poate ar fi interesant sa stim si in ce motor vrei sa pui.

Ati mai incercat tratamentul asta cu ulei 2T? Eu as pune la 525d din 2002. Ar avea ce sa strice?

Fals! Sunt mai multi colegi de forum care vand uleiul mai ieftin de atat. Iar pe langa acestia, eu am luat saptamana trecuta Castrol edge 5w30 de la Augsburg la 39,5 lei/litru cu tva.

Multumesc pentru baie Florin. Totul e ok. Saptamana viitoare sper sa o montez.

Multumesc pentru baie Florin. Totul e ok. Saptamana viitoare sper sa o montez.

Ieri am cumparat castrol edge 5w30 de la augsburg si am dat 39,ceva pe litru. Apropo de mobil, sigurul ulei bun mobil pt bmw este 0w40 care e oarecum similar cu 5w30 de la castrol, dar mai scump, asa ca nu are sens. Iar chestia cu un dealeri bmw care vand ulei mobil...sunt firme private, independente, au diverse acorduri comerciale cu diverse firme, cumpara de unde e mai avantajos pentru ei. Avantajos nu inseamna ca e cel mai ieftin pe litru, pot avea diverse alte avantaje...de exemplu, in echipamente de service. Rog un moderator sa stearga posturile si frazele care nu au legatura cu topicul. Prostiile alea nu intereseaza pe nimeni, doar ca in loc sa citesti on topic, pierzi vremea cu discutii fara sens.

Din punctul de vedere al sigurantei, calitatea prezoanelor este mult mai importanta decat calitatea flansei. Apropo de problema marcii...

Eu sunt de parere ca cel mai bun ulei bmw 5w30 e castrol edge 5w30. Ueiurile bmw pot fi castrol, dar asta nu inseamna ca e ulei edge sau magnatec sau ceva ce vand ei sub marca proprie. Parerea mea e ca uleiurile bmw au retete proprii, asemanatoare cu cele castrol comerciale, dar nu identice, ci chiar inferioare, de aici si diferenta de pret. Bmw comanda o reteta pentru functionarea optima a motorului, asta nu inseamna ca nu se poate si mai bine. Iar bataia se da intre mobil si castrol nu intre uleiurile bmw si mercedes.

Pacat ca nu ai citat si restul...daca nu aspira o clapita de pe admisie...prietenii stiu de ce! Cand spun motor in sine ma refer la blocul motor, ala e motorul. Turbina, injectoarele, pompele, debitmetru etc nu inseamna motor, sunt diverse componente care au o viata mai lunga sau mai scurta, in functie de diversi factori. Aceste componente se defecteaza si nu motorul. Probleme cu motorul sunt/au fost cu moarele din nikasil...care erau pe benzina de altfel.

Masina e facuta sa se incalzeasca in mers. Eu mai mult de 2 minute nu stau niciodata. Evident ca nu ma apuc sa o turez ca nebunul cand e rece motorul. Oricum ca sa ma misc prin oras nu am nevoie de mai mult de 2000-2500rpm daca e rece, si daca mai tinem cont ca atunci cand e forate frig afara si carosabilul este afectat...zapada/gheata/polei, asa ca nu vad ce sens ar avea sa o turez aiurea. Si ca sa incheii offtopicul, cam asta scrie in manual de utilizare pt bmw e39 pentru masinile diesel: "Do not allow the engine to warm up at a standstill, but drive off as soon as possible, using moderate engine speeds". Adica...nu lasat motorul sa se incalzeasca in stationare, ci plecati cat mai repede, folosind viteze moderate ale motorului (rotatii pe minut nu km/h).

Cred ca asa merge ea normal. Orice masina turbo face asa ceva. Se cheama lag turbo sau turbo lag, depinde in ce limba vrei. Ingineria e cam in felul urmator: 1. turbina e actionata de gazele de esapament pentru a crea o presiune suplimentara pentru injectia de carburant; 2. la 1500rpm turbina nu functioneaza sau se invarte foarte incet; 3. in momentul in care accelerezi puternic dureaza un timp (lag turbo) pana se arde destul carburant care sa genereze gaze si care la randul lor sa invarta turbina si abia apoi incepe sa bage carburant serios si sa traga calumea motorul. Ca sa compenseze chestia asta pe 535d au pus doua turbine, una mica si una mare.

La orice masina apar tot felul de probleme...mai ales daca nu e tocmai noua. Motorul in sine nu se strica....daca nu aspira vre-o clapeta de pe galeria de admisie. :twoup: In rest, in functie de utilizarea si intretinerea anterioara...the sky is the limit.

Am depasit faza de teorie...eu intreb concret.

Eu zic ca mai bine iei un ford, opel, vw.

Si eu am tot asta scris pe eticheta. La tine e tot verde eticheta? Pana la urma ce ulei ai pus? Daca spui ca e recomandat texaco de ce ai pus liqui moly?

De ce sa nu o mai poti opri?

Se incalzesc aiurea componentele motorului, adica neuniform pentru functionarea corecta. Motorul e gandit sa se incalzeasca in mers si nu e loc.

da este 100euro Pot sa iti dau 200 de lei pe baia de ulei.

Ai pierderi de motorina pe la admisie, vezi conductele de alimentare a injectoarelor.