HellRyder

Salut! Eu am valize laterale de touring pentru K100-le meu si desi au 20 de ani vechime si le-am luat gata hartanite de la fostul proprietar, si NU le-am menajat deloc, ba a si cazut motocicleta pe lateral cu valiza montata, trebuie sa recunosc ca NU au patit nimic, sau nimic in plus fata de cum erau... si desi nu se mai inchid perfect si etans ca acum 20 de ani... sunt multumit de ele. Morala: tot lucrurile vechi sunt mai bune :blink: :) Ry.

Va multumesc pentru sfaturi, le-am citat si pe motociclism.ro. dorim sa fie o actiune a motociclistilor deoarece noi suntem aceia care mor in accidente... nu va suparati, apreciez foarte mult sprijinul moral! Multumesc inca o data! Ry.

Dat fiind numarul mare de accidente in care au fost implicati motociclisti produse in ultima vreme atat in Bucuresti cat si in tara si in special cele soldate cu decesul motociclistilor si culminand cu accidentul de aseara de pe Calea Dorobantilor in care un motociclist nevinovat a fost accidentat de un sofer beat, s-a discutat pe forumul motociclism.ro organizarea unui asa numit "flash mob" maine seara in fata cladirii Guvernului. Ce impune aceasta miscare? - Coordonare si punctualitate: vom aparea cu totii din diferite directii si ne vom strange in fata Guvernului la ora 19 fix! Dati dovada de punctualitate nemtzeasca! - Liniste: este o actiune de COMEMORARE, numai asa ne putem incadra legal la o manifestatie ce nu necestita a fi anuntata in prealabil si nici autorizata - Consens: toti motociclistii vor purta legat de oglinda din stanga un prosop, vor opri motoarele, nu vor face nici un fel de galagie (pentru a nu fi acuzati de deranjarea linistii si ordinii publice) nici demonstratie, nu se vor scanda lozinci, de fapt mai bine zis, timp de 10 minute nu se va vorbi, ci doar va aprinde fiecare cate o lumanare. Mai multe detalii despre accidentul de aseara gasiti AICI Despre miscarea de protest puteti citi AICI in momentul de fata aceasta era ultima pagina scrisa, va rog cititi cu atentie ce s-a mai adaugat! Iar despre un raport cat s-a putut de detaliat cu accidentele de anul acesta se gasesc detalii AICI In speranta ca veti fi de acord si veti veni pentru a demonstra ca si motociclistii BMW sunt motociclisti ca toti ceilalti si isi arata suportul pentru aceasta comunitate! Anuntati-va prietenii motociclisti, cunoscutii pe motoare ca avem nevoie de sustinere insa CU RESPECTAREA CELOR SCRISE MAI SUS! Nu vrem sa atragem dusmania opiniei publice si ura autoritatilor prin actiuni ilegale sau deranjante pentru omul de rand. Multumiri anticipate pentru cei se vor alatura! Ry.

Vine neica cu aparatul... :) Nu ratez astfel de ocazii! Ry.

K-uri mai vechi... Pai eu stiu vreo 5 K-uri mai vechi plus inca vreo cateva R-uri, tot asa, mai vechi... Aduc si eu cativa... Ry.

Eu sunt primul care va veni acolo! Parol! Mai ales ca fiind motociclisti putem face o plimbare de acolo pana in Etrusco sau in alta parte unde se aduna si alti frati motorizati. Numai bine! Ry.

E mai eftina, nu contest... da' o bicicleta BMW consuma mai putin, merge mai repede si e mai fiabila! :blink:) Ca sa nu spun ca dispune de frane pe disc... iar la mobra... :) Ry. P.S.: deviem si nu ajungem la nici un rezultat... Unde ne intalnim? Sau sa propun eu? R.

Pai metre, BMW face biciclete, nu trebuie sa improvizezi! :)) Ry.

EXCELENT! Atunci sa stabilim un loc si o data si sa le respectam! Ry.

Bun. Deci ca sa revenim... cand ne intalnim si unde? Ca eu am motocicleta BMW, si mai cunosc cel putin inca 10 omtociclisti pe BMW, dornici sa vina si ei. Ca sa nu mai deviem... nu vad care e problema daca ne intalnim noi intre noi... nu sunt restrictii, doar ca vor fi discutii cu caracter specific... stie cineva dintre automobilistii BMW care sunt problemele motoarelor boxer? Reglajul supapelor la boxere? Cum e sa te dai prin padure cu un R1150 Adventure? Pai e binevenit sa ne impartaseasca si noua din experienta sa! Numai bine! Ry.

Felicitari Mike! Daca o sa o iei pana la urma, si iti doresc din tot sufletul sa o iei, ma inscriu si eu la venit si scurs balele pe langa motor! :blink:) Succes! Ry.

Salut Syr, Am primit mailul si l-am trimis mai departe. DACA primesc vreun raspuns, te anunt eu! :blink: Ry.

Spune-mi pe mail (hellryder@gmail.com) sau pe PM ce anume ai nevoie, fa o lista si eu o sa iti spun preturile. Numai bine, Ry

Nu am avut nici o problema pana acum cu suspensia monobrat. Doar la frana de motor foarte brusca se ma simte ceva, adica daca in curba ii dai o treapta in jos... e posibil sa smuceasca destul de tare, in rest s-a comportat minunat! K1200S mi se pare extrem de sofisticat si de scump. Nu zic ca ar fi nejustificat de scump, dar are bubele lui, e un experiment pentru BMW, care nu a mai montat motoare transversale pe motociclete pana acum si ma astept sa le dea destul de furca. Eu as inclina mai degraba catre un K1200RS, eventual un SH de prin 2002 sau chiar mai vechi. Sincer pe mine ma pasioneza mai mult partea de "touring" decat cea de "sport" asa ca tot ce mi-as dori ar fi un K100LT (sau un K1200 LT :blink:). Succes! Ry.

Design de anii 80, deh! Oricum, atunci era space age! :)) Eu sunt destul de mare, am 2 m si 100 de kg si am mers cu inca unul ca mine, corturi, saci de dormit, izoprene si bagaje pt doi la mare si nu a dat semne ca nu se descurca. Motorul ala e de neobosit: merge, merge si continua sa mearga! Am vazut cu ochii mei la Genova de unde am luat-o un alt K100, din 83, venit in service cu 370.000 de km la bord... proprietarul era suparat ca scoate mult fum si ii consuma ulei... si nu intelegea de ce! :blink: E greoaie doar in oras, la manevre la viteza mica. Ii plac drumurile lungi, drumurile de munte, curbele si serpentinele. Am facut si etape de 800-900 de km pe zi, am mers cu ea si pe temperaturi de 40+, pur si simplu nu oboseste! Apropo, ai zis bine "masinutza": tureaza ca o masina, se aude ca o masina de cilindree mica, dar alearga ca o motocicleta de cilindree mare! Am mai pus niste poze: un drum la mare cu bagaje :) Ry.