Crs_2k5

Bai ...nush... mie tot imi scartaie! ne-am inteles?=))))

Peugeot-ul e cel mai tare!=)) cartof de masina!

FORD-ul are pe departe cele mai mari preturi EVER la consumabile si piese

Daca tu crezi ca in 200.000 km sa nu-i schimbi o busca la directie rezulta = nu e fiabil..asa o fi. Vorbesc de mondeo , de restu nu vb ca nu stiu , de asta vb ca am avut

gama audi/vw , ford , japoneze, etc oricum concluzia mea este urmatoarea: Un BMW e mult mai greu de intretinut decat o domnisoara foooaaaartteee capricioasa!!:))))

Rhaziel tu ai dreptate in marja asta de pret 7000-11000 euro nu prea ai ce sa-ti iei , e46 e cea mai buna alegere , eu n-am zis ca o sa imi vand maine e46-le , imi place masina , si o s-o mai tin , DAR e FOARTE STRICACIOASA , si tot ce schimbi pe ea cade FOARTE repede , nu e fiabila , sunt multe alte masini din clasa ei pe care ai putea sa le iei in banii astia MULT mai fiabile , dar nu sunt bmw ..bmw-ul are acel ceva care ne facem sa-l cumparam si sa-l tinem in ciuda faptului ca ne usuca de bani!! MAGARUL:)))

nu poti sa compari o masina de 30-40.000 euro cu loganul , dar poti sa o compari cu altele din clasa ei si o sa fi dezamagit. Pentru cei care au masina de 1 an si nu au probleme..vorba aia: nu zi hop pana nu sari gardu.. nici mie acum un an nu-mi scartaia nimic , nu-mi batea nimic , nu schimbasem nimic..

deci faza cu geamurile mi se pare fenomenala....: bagi materiale de calitate in interior, antifonezi masina foarte bine , calculezi aerodinamica masinii sa nu se auda nimic la viteze mari ..etc.. si scartaie de iti vine sa le spargi geamurile!!! asta anuleaza tot , pe mine nu ma intereseaza ca la opel scartaie da scartaie de la bord ca nu e de calitate , sau ca scartaie de la geamuri , scartaie scartaie!! deci ..diferenta nu e prea mare , si pentru persoanele perfectioniste chiar e o problema mare scartaitu asta ( poti sa mori de comotie cerebrala de nervi:) :) ))))

Salut am un e46 din 2002 de 3 ani de zile , inainte am mai avut pe rand : astra bertone , vectra c , mondeo 2005, c-class 2002, si va spun din propria experienta ca e pe departe cea mai stricacioasa masina , repet PARERE PERSONALA In trei ani mi-au cazut pe rand: -vas expansiune (boala lor) -3 seturi de discuri ( o sa spuneti ca sunt consumabile , asa e , dar e inacceptabil sa fie asa proaste , toate s-au ovalizat) -bucse bascula (alta boala a lor) -garnituri corp filtru ulei (a treia boala) -bucsa cardan (a 4-a boala) -bielete antiruliu -geamurile scartaie de nu-i adevarat (am incercat toate variantele prezentate pe forum : scartaitul reapare) degeaba e foarte bine antifonata daca in mers scartaie toata -usile se inchid mai greu , dar personal nu-l consider un defect si la c-clas se inchideau aproximativ la fel -si sa nu mai zic de martorul airbag MEREU aprins (resetat de cred ca 20 ori in 3 ani si curatat mufe si degeaba) -stabilitate foarte PROASTA supravirarea e la ea acasa , si frane mediocre -lista ramane deschisa Repet : e o parere PERSONALA Pentru cei care vor sa riposteze cu replica : asa ai nimerit-o ! nu toate "E" la fel , tin sa precizez ca masina a fost adusa de la viena , fiind cumparata de la un electrician auto in cadru BM , atunci cand am luat-o a fost un vis, mergea impecabil , deci... Probabil nu e facuta pentru ROMANIA , sau poate soferii lor sunt facuti toti in eprubeta si merg cu masinile in asa sublim fel incat nu se uzeaza nimic la ei:P Ca sa va faceti o idee si Nu fac reclama etc Mondeo-ul l-am tinut 2 ani , l-am luat la 120.000km si l-am vandut la 200.000 , motor benzina 2.5, cu carte service etc si in afara de consumabile nu a fost schimbat la el decat o sonda EGR in 200.000 km , asta da masina.

inca nu.. toti mecanicii imi zic ca nu are nici un joc... :)

presiunea la roti e buna Bieletele de directie nu au fost schimbate niciodata (CUM LE TESTEZ?) joc in directie nu am deloc

chiar nu ma poate ajuta nimeni?:)

Deci se simte identic ca atunci cand mergi cu masina pe pietris , mici socuri in volan -discurile de frana sunt noi nu au probleme -geometria rotilor si unghiurile le-am facut acum 2 zile deci se exclude si astea La ce bucsa de la brat te referi?

Salut baieti , De vreo doua luni de zile ma confrunt cu urmatoarea problema: -in mers peste 70-80km/h atunci cand trec peste orice imperfectiune din asfalt o simt imediat in volan , cu cat viteza e mai mare vibratiile sunt mai puternice Tin sa precizez urmatoarele : -amortizoarele sunt NOI montate acum 3 saptamani -bucsile de la bascula noi montate tot acum 3 saptamani -cauciucurile noi (echilibrate etc in NICI un caz nu e de la roti, am probat mai multe seturi cu toate face la fel , plus ca vibratiile nu sunt continue ca in cazul rotilor dezechilibrate) -mecanici au testat bratele cu pivoti etc si sunt perfecte nu au joc Ce NU am schimbat sunt : -bieletele antiruliu (dar care nu au joc deloc) -bielete de directie ( nu au joc) -bucsile de la bara stabilizatoare (care cineva mi-a spus ca ar fi uzate, e posibil sa fie asta problema?) Va rog sa ma ajutati! Raman dator , orice parere e binevenita!

set bucse bara stabilizatoare fata e46 316i din a10a 2001 cod piesa : 31351095271 Pret? Multumesc