-
Posts
610 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by Schumi
-
f13 BMW Seria 6 640d xDrive M Sport Edition - 135k km
Schumi replied to neo_andersson's topic in Vanzari auto BMW
Masina este VIS! Spor la vanzare! -
Il cunosc de-o viata, lucreaza in IT, n-are nicio treaba cu samsareala. Eu nu sunt la prima postare, asa ca ma intreb daca unora doar va place sa comentati ca si cum detineti adevarul suprem sau aveti si altceva mai bun de facut? Eu i-am recomandat sa puna masina si aici, pentru ca m-am gandit ca poate e cineva interesat.
-
Ai PM
-
Salutare, Vand anvelopele date jos in toamna de pe masina persoanala, sunt OE (au venit in echiparea masinii din fabrica), Runflat, specifice jante 18" pachet M la Seria 3. Nu prezinta galme, intepaturi sau alte defecte. Cele de pe fata mai au aprox. 4-5 mm pe calea de rulate, cele spate 6 mm, DOT 2017. Pot trimite poze suplimentare pe WhatsApp. Se pot ridica din Bucuresti, Sector 1, pret 1.000 ron. Mai multe informatii la telefon: 0744.304.392
-
Accesoriile sunt noi, cumparate de la CT Carbon din UK. Se pot vinde separat, sau la pachet, dupa cum urmeaza: - splitter fata fibra carbon - 1.790 ron https://www.ctcarbon.co/products/bmw-m3-m4-f80-f82-f83-m-performance-carbon-fibre-front-splitter# - ornamente praguri carbon (au un mic defect de la transport) - 1.250 ron https://www.ctcarbon.co/products/bmw-m3-m4-f80-f82-f83-m-performance-carbon-fibre-front-spoiler# - spoiler spate carbon - 690 ron https://www.ctcarbon.co/products/bmw-m4-f82-performance-style-carbon-rear-boot-spoiler?variant=33538759983235 - difuzor spate carbon ranforsat (fara aripioare laterale) - 1.590 ron https://www.ctcarbon.co/products/bmw-m3-m4-f80-f82-f83-forged-carbon-fibre-diffuser-v-style?variant=37599889457322 - tips-uri evacuare carbon - 1.500 ron https://www.ctcarbon.co/products/bmw-m2-m3-m4-f80-f82-f83-f87-carbon-exhaust-tips-black?variant=33540365516931 - grile M Power negre - 250 ron https://www.ctcarbon.co/products/bmw-m4-f82-f83-f32-4-series-m-power-black-grill-blak-by-ct-carbon# La achizitie pachet complet se ofera pragurile gratuit (discount 1.250 ron) Pentru detalii suplimentare, rog telefon la 0744.304.392. Se pot trimite poze suplimentare pe WhatsApp.
-
Salutare, Disponibile pentru vanzare set complet 4 roti BMW Seria 5 G30, cu urmatoarele caracteristici: - jante aliaj V-spoke 631 17" echipate cu senzori presiune (RDC) - anvelope de iarna Dunlop SP WinterSport 4D 225/55 R17 runflat, DOT 2020 Sunt in stare noua, pret: 4000 ron. Pentru detalii, rog contact la telefon 0744.304.392
-
Vandut, se poate inchide! Multumesc pentru opinii si gazduire.
-
UPDATE pret: 15.900 euro cu setul de roti de iarna incluse, cu jante 17" Style 319 si anvelope in stare foarte buna Dunlop Winter Sport 3D. Incepand de luni, se pot preda cheile unui nou proprietar
-
Multumesc Play3R pentru post si intrebarea pertinenta! Legat de ce a picat, iti explic acum. Coloana de directie avea un cloncanit la miscari stanga/dreapta pe loc de cand am luat-o. Este o "buba" cunoscuta la modelul asta si am inlocuit-o pe garantie (are o bucsa care in 100.000 km se slabise). EGR-ul a facut parte dintr-un recall BMW, in care intra majoritatea motorizarilor diesel de 2 litri. Galeria de admisie si turbina, la fel ca si distributia, le-am schimbat sa zicem preventiv, pe garantie Toate prezentau semne de uzura normale, dar nu erau "picate". Probabil ca isi mai faceau treaba mult si bine, dar fiind o masina pe care am folosit-o la drumuri lungi in tara si in afara ei, m-a interesat in mod direct sa nu pice ceva tocmai cand ma asteptam mai putin.
-
Multumesc, Gizmo! Respect!
-
Multumesc, Myx!
-
Gizmo, tocmai, eu nu am comparat cu nimic. Platformele sunt insa total diferite si tocmai din acest motiv, am spus ca unii compara mere cu pere. Daca vrei sa intru in detalii, o sa o fac, desi aici este un topic de vanzare si ceea ce urmeaza ca spun probabil stii deja. E84 are la baza o platforma clasica de BMW, adica cu motor asezat longitudinal si transmisie cu 8 rapoarte ZF, spre deosebire de F48, care are la baza platforma de MINI, cu motor transversal si transmisie Aisin. Eu nu spun ca cea de E84 este superioara, dar este total diferita. Am condus suficient de mult ambele modele, ca sa le stiu plusurile si minusurile si iti pot spune ca F48 se simte desigur ca o masina de conceptie mai noua, este mai spatioasa, dar din punct de vedere al "driving experience", nu are nici o legatura cu E84. As fi considerat o comparatie corecta legata de pret, atunci cand s-a spus ca masina ar face 14.000 sau mai putin, cu un alt E84 similar din punct de vedere motorizare si dotari, nu cu ceva total diferit. Legat de partea de detailing, ideea nu era de valoare adaugata, ci doar o descriere a modului in care a fost ingrijita masina. Vad in fiecare zi masini, si crede-ma, in unele ti-e sila sa te urci... Si de cele mai multe ori, acele masini au si o stare tehnica in directa corelatie. At the end of the day, cum spune americanul, alegerea este la cumparator.
-
Multumesc!
-
Multumesc! Se pot vinde masini cu pretul corect si in Romania, catre cei care chiar vor sa cumpere, bineinteles. Tot timpul vor fi diverse opinii si comparatii de mere cu pere, nu ma deranjeaza. Sigurul scop pentru care am pus-o pe forum este acela ca imi doresc sa ajunga la cineva care o va aprecia, cu un pret pe care il putem discuta. In curand va ajunge pe site-urile de specialitate si vom vedea atunci.
-
Nu e vorba de polemici aici, dar comparam masini cu dotari diferite, motorizare diferita, transmisie diferita, etc. Ce imi arati tu este un MINI Countryman cu caroserie de BMW. Eu imi compar masina, cu altele din acelasi model. Sa nu mai vorbim despre faptul ca masina din anuntul tau, este de fapt 2015, nu 2016 asa cum sustine vanzatorul in anunt, iar istoricul... te las pe tine sa-l verifici, dar ultima intrare in service este cand avea jumatate din km din anunt.
-
Imi poti da cateva exemple? Pretul este putin sus, dar nu este fix si reflecta starea si istoricul masinii. Bineinteles, exista si la 14.000 euro masini similare, dar ma indoiesc ca sunt la un grad comparabil de conservare. PS: imi poate spune cineva cum pot modifica micile greseli din titlul anuntului? Sau nu este posibil?
-
Salutare tuturor, Nu am mai postat de mult timp pe forum, dar a venit momentul in care am hotarat sa vind masina sotiei. Nu a avut topic de prezentare pe forum, pentru ca pur si simplu nu mi-a permis timpul, dar pe scurt avem asa. BMW X1 xDrive25d xLine Productie: 12/2012 Prima inmatriculare: 11/2013 Rulaj actual ~ 138.000 km Pret: 16.700 euro Masina a fost adusa de la dealer BMW din Germania, prin Automobile Bavaria, in octombrie 2017 la ~ 102.000 km. Tot istoricul este in reteaua BMW, iar de cand am adus-o si pana in prezent, in afara de reviziile normale, am inlocuit coloana de directie, distributia, turbina mica, galeria de admisie, EGR, ulei cutie de viteze. In primavara 2020 a primit anvelope noi, Pireli Cinturato P7, Runflat, cu steluta (exact cele cu care a fost echipata de fabrica). A fost intretinuta obsesiv, cu detailing anual (ultimul in primavara 2020), spalare saptamanala (uneori mai des) si nu prezinta absolut nici o problema. Ca si interventii pe partea de tinichigerie, spoilerul spate a fost revopsit in Germania, iar la noi spoilerul fata de doua ori (de fiecare data gasit zgariat pe o parte sau alta in parcare). Parbrizul a fost inlocuit de doua ori. Mai jos lista completa de dotari si cateva poze facute in vara. Trimit istoricul, fara probleme, doritorilor. PS: masina nu este inca pusa la vanzare pe nici un site, intrucat nu ne putem desparti de ea decat in aproximativ 2-3 saptamani, dar am zis ca poate ajunge la cineva pasionat, care sa o intretina in continuare, macar asa cum am facut-o eu. Pentru orice intrebari, sau nelamuriri, va stau la dispozitie pe email: lucian.iordache86@gmail.com sau la telefon 0744.304.392 Order options 1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES 2LR 18"LT/ALY WHEELS Y-SPOKE 322 2VG PERFORMANCE CONTROL 205 AUTOMATIC TRANSMISSION 216 SERVOTRONIC 230 EU SPECIFIC ADDITIONAL EQUIPMENT 249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL 258 RUNFLAT TYRES 3AR REAR-MOUNTED RACK PREPARATION 3AT ROOF RAILS ALUMINIUM SATINATED 4AE ARMREST FRONT RETRACTABLE 4L3 INT.TRIM FIN. DARK COPPER HIGH-GLOS 4U2 DRIVING EXPERIENCE CONTROL INCL. EC 402 PANORAMA GLASS ROOF 413 LUGGAGE COMPARTMENT NET 420 SUN PROTECTION GLAZING 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 493 STORAGE COMPARTMENT PACKAGE 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 5AC AUTOM. HIGH-BEAM HEADLIGHTS CONTROL 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 521 RAIN SENSOR 522 XENON LIGHT 524 ADAPTIVE HEADLIGHTS 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 544 CRUISE CONTROL WITH BRAKING FUNCTION 563 LIGHTS PACKAGE 6AA BMW TELESERVICES 6AB CONTROL TELESERVICES 6FL USB-/AUDIO INTERFACE 6NF EXT.CON.OF THE MUSIC PLAY.I.MOBILPH 6VC CONTROL COMBOX 609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL 612 BMW ASSIST 614 INTERNET PREPARATION 615 EXTENDED BMW ONLINE INFORMATION 616 BMW ONLINE 620 VOICE INPUT SYSTEM 633 PREP.MOB. PH. BUSINESS BLUET.INTERF. 688 HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM 698 AREA-CODE 2 7HW XLINE 7KB NAVIGATION PACKAGE PROFESSIONAL 7LZ POWDER RIDE EDITION 7XA M LEATH.STEERING WHEEL W.PADDLES/MULTI 760 INDIVIDUAL HIGH-GLOSS SATIN CHROME 8KA OELSERVICE INT. 30.000 KM/24 MONTHS 8SC COUNTRY SPEC. RELEASE OF TELESERVICE 8SP COP CONTROL 8TK PASSIVE PROTECTION FOR PEDESTRIANS 8TN DAYTIME DRIVING LIGHTS SELECTABLE B 8V1 NCAP LABEL 801 GERMANY VERSION 840 HIGH SPEED SYNCHRONISATION 879 GERMAN / ON-BOARD DOCUMENTATION Series options 1CB CO2 CONTENT 1CC AUTOMATIC START/STOP FUNCTION 1CD BRAKE ENERGY REGENERATION 520 FOGLIGHTS 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING 851 LANGUAGE VERSION GERMAN
-
Cum adica a scapat de TVA? Persoana fizica plateste TVA indiferent de unde cumpara. Nu poti cumpara Netto ca persoana fizica nici din Romania si nici din Germania sau din alta parte. Daca masina provenea de la persoana fizica si nu era purtatoare de TVA, asta e alta discutie.
-
Se pare ca in a doua sesiune de teste, care a inceput astazi, Mercedes a adus un monopost semnificativ revizuit, cu o noua parte frontala. Vom vedea, ce va fi, insa sesiunea de teste de dinainte sezonului, de multe ori ascunde multe adevaruri legate de performante. Fiecare testeaza altceva, au programe diferite si e destul de greu sa tragi concluzii. Probabil in primele 2-3 etape se va contura favoritul pentru 2019.