buldy

Eu zic sa mergi cu incredere pe un N47 mai ales daca ai de cand sa ii schimbi distributia veche cu cea revizuita care se presupune ca nu mai are probleme. Inafara de asta, e un motor excelent.

Din cate am vazut el are E60 nonLCI si la astea parca DPF e separat de catalizator. Deci putin ciudat ca le-a scos pe ambele.

Pai mai trece ITP-ul masina asta mai Mars?

Cosmin daca tot iti scoate atat de multi peri albi si nu vrei sa o vinzi, de ce nu te duci la un service cu ea, faci o diagnoza, vezi unde stai exact. Bajbai aiurea fara nicio solutie sigura. Schimbi nshpe senzori la nimereala fara ca tu sa stii care e defect.

Asta nu poti afla decat daca experimentezi. Ce am vrut eu sa subliniez este ca nu sterg masina cu jegurile alea de carpe pe care le intalnesti la spalatoriile de cartier. Carpele alea jegoase sunt responsabile de zgarieturi.

Daca tot a venit vorba de spalatorii recomand si eu una. Este vorba de Concorso pe Bvd. Aerogarii. Partea cea mai buna la ei este ca usuca masina cu jet de aer cald nu cu lavete. Totul se petrece intr-o incinta incalzita unde poti bea si o cafea. Au si un stand foarte tentant de ceruri Swissvax LE: Selfwash merge cand e cald afara, iarna e foarte ok Concorso

LOL cica aproape corect. Te-a mintit pe fata si tu spui ca a fost aproape corect :frantics: In locul tau ii trageam o flegma direct intre ochi si plecam. Ai batut ditai drumul si el stia chestia asta si totusi te-a mintit. Asta inseamna neam de cea mai joasa speta. PS: Samsar corect = pleonasm LE: Cauta masina asemanatoare pe mobile.ro si daca o gasesti in bani similari atunci cumpar-o altfel fugi.

Incearca totusi sa ii faci o verificare la reprezentanta ca poate poate sunt reali km si te-ar scuti de un drum in Germania. Mie totusi mi se pare cam samsaresc anuntul si sunt sceptic ca rulajul e real. Dar pana la proba contrarie... Eu l-as intreba la telefon pe om daca sunt reali km inainte sa bat drumul poate are decenta sa recunoasca chestia asta. Ideea e ca reprezentanta nu prea poate fi pacalita si samsarii o stiu, daca o verifici acolo ies la iveala km 100%

Frumoasa masina, sa o stapanesti sanatos :goodjob: Interiorul sunt de acord, e foarte frumos insa o sa ai mari batai de cap cu mentinerea tapiteriei curate. Chiar si un strop de ploaie pateaza.

Raspuns simplu: - cauciucuri de iarna bune - bun-simt

Schimba si mecanicul cu ocazia asta

Stie cineva de ce sunt diferentele asa de mari intre preturile politelor Casco de la o firma la alta? Adica in perceptia mea Casco e Casco, acelasi cacat indiferent de firma, de genul "la fel face toate".

LOL Over cica nu sunt diferente mari intre M3 si 335. Nu sunt doar mari ci imense...3 secunde intre ele sunt doar de la 0-160, iti imaginezi cat ar fi ecartul pe un tur de circuit? mult...foarte mult. Pai M3 are alta cutie de viteze, alte frane, alte suspensii samd...sunt diferente ca de la cer la pamant intre cele doua.

La mine sta constant undeva pe la 93-95 de grade.

Probleme mari cu asigurarile astea Casco. Initial am primit niste oferte SF de la un broker gen: 2800 E/an Groupama 2900 E/an Generali 2800 E/an Allianz 1500 E/an Astra 1400 E/an Asirom Acum in mintea mea a fost hai ca fac Casco la Asirom ca e cel mai ieftin nu? Cate diferente pot fi intre politele Casco de la diverse firme? Pana la urma toate fac cam acelasi lucru. Totusi cateva dubii am avut data fiind diferenta de pret. Apoi am cautat putin pe net diverse pareri ale oamenilor care au avut Casco la Astra si Asirom si am ramas masca cand am gasit atatea pareri negative si refuzuri de reparatii la reprezentanta etc... Si ca sa fie treaba treaba, pana la urma am mai cerut o oferta direct la Groupama, nu prin broker, si am primit o oferta de 2100 E/an (fata de 2800 de E/an cat imi daduse brokerul) la plata integrala si am facut-o pe asta. Nu mai inteleg nimic

Schimba-le pe ambele, sunt un fel de consumabile pe masinile astea

Nu e neaparat generatie mai noua (exista si pe E60 LCI) ci pur si simplu vine cu un soft optimizat pentru reprize mai sportive. Cutia de viteze e aceeasi indiferent ce schimbator ai http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/P00357151.JPG

Nu te gandi ca daca esti in strainatate esti la pomul laudat. Sunt cazuri si cazuri, poti avea experiente placute si la reprezentante BMW din Romania.

Pai cum pusca mea sa faca din Xenon BiXenon? Nu asa (cu bixenon) vine E46 din fabrica?

Sau asta: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/124281-diy-retrofit-bixenon-morimoto-h1/

Mai Over nu inteleg de ce ti-e asa de frica sa nu stai cu masina prin service. Inainte de a cumpara masina ii faci o verificare amanuntita la reprezentanta si aia e.

Pai uite, decat sa bagi atatia bani (pe care nu ii mai recuperezi la revanzare) intr-un E46 sau E39 de ce nu te orientezi mai bine la un E90 sau un E60? Din ce ai spus tu planuiesti sa investesti mai bine de 5000 de euro in masina si ar fi pacat sa nu iti iei un model mai nou. Asta ar reprezenta o alegere rationala. PS: Ai dat dovada de imaturitate stergandu-ti varsta! Ce daca ai 22 de ani? Ti-e rusine?

Vreau parerea initiatorului

Ce o sa ii faci?

Bineinteles ca trebuie programare pentru revizie. O sa te accepte pe loc la revizie doar daca nu e ocupat service-ul, altfel nu vad cum.