buldy

Wow...rca-ul la Groupama costa cat un Casco :frantics: Incredibile diferentele astea, nu mai inteleg nimic. Apropo, inca o chestie ciudata, este mai ieftin un RCA pe persoana juridica decat pe persoana fizica.

Uite-te pe la motor, de obicei se pune o eticheta acolo cu tipul de ulei cu care s-a facut schimbul!

Mai Koko ce n-ai inteles? Tot persisti in prostie cu releul ala de 20A. Tu nu ai inteles ca poti fi limitat de fire, calculator de lumini samd? Degeaba suporta releul ala 20A daca in circuit sunt alte componente care nu suporta atat. Presupunerea ta ca daca releul suporta 20A => instalatia suporta 20A este falsa!!!

2. Daca temperatura de afara este <=3 grade atunci iti apare fulgul ala in bord cateva secunde insotit de un gong ca sa te atentioneze sa nu mergi tare ca poate fi polei pe sosea

Daca iti permiti M5 atunci ia-l. Comparatia nu isi are rostul. Nu exista capitol la care sa castige 335-ul(inafara de costuri de intretinere) facand o comparatie directa: M5 este: -mai frumos -mai puternic -mai practic Un supercar de zi cu zi.

Chiar ca ocazie...costa la fel cat un set de halogene!

Am eu trapa insa nu mi se pare un must-have, mai ales daca nu esti fumator. Nu contribuie decisiv la confort. Retrofit trapa = nebunie

Evita farurile aftermarket, sunt foarte slabe comparativ cu cele OEM.

Nu am mai scris de ceva vreme pe aici si consider ca e timpul pentru un mic update. Aproximativ un an de cand am masina si sunt foarte multumit de ea. Am cumparat-o la 168.000 de km iar acum are 185.000 de km. Pana acum investitii minime zic eu avand in vedere ca e o masina SH: - schimbat ambele termostate OEM (nu urca temperatura lichidului de racire peste 80 de grade) - Alex Teile - schimbat garniturile de la furtunul turbo OEM(scapau putin ulei) - BMW Motor AG - schimbat bucsa de la cardan OEM(aveam un cloncanit metalic la plecarea de pe loc) - BMW Motor AG - vopsit bara spate(aveam o julitura de cand am luat-o din Germania) - BMW Motor AG - update harti CIC Premium 2013 - cod FSC de la un lituanian In plan: - schimbat ulei cutie de viteze (aici sunt in dubii pentru ca nu am nicio problema la cutia de viteze, schimba perfect) Per total sunt foarte multumit de masina ofera multa satisfactie la condus atat in oras cat si la drum intins. Orice depasire se face fara prea mare efort, rar am simtit nevoia sa mut cutia pe sport. Performantele cele mai bune sunt atinse atunci cand schimb manual vitezele dar nu fac asta prea des. http://i1010.photobucket.com/albums/af229/bvldy/photo.jpg

Verifica termostatele

Mergi pe Luk

http://www.bmwarchive.org/vin/bmw-vin-decoder.html

Wow ce diferenta intre masina care a iesit pe poarta fabricii si cea pe care vrei sa o cumperi.

Data for vehicle identification number: WBANC71060B824140 Model description: 530D Market: Europa Type: NC71 E-Code: E60 Chassis: Limousine Steering: links Doors: 4 Engine: M57/TU - 3,00l (160kW) Drive: Heckantrieb Transmission: manuell Body Color: Silbergrau Metallic (A08) Upholstery: Stoff Edward/grau 60 (ABAD) Production date: 29.04.2004 Assembled in: Dingolfing Standard Equipment S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer S785A Blinkleuchten weiss White direction indicator lights Optional Equipment S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge Selection of COP relevant vehicles S216A Servolenkung-Servotronic HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S302A Alarmanlage Alarm system S354A Frontscheibe grün Grünkeil Green windscreen, green shade band S403A Glasdach elektrisch Glass roof, electrical S441A Raucherpaket Smoker package S502A Scheinwerferreinigungsanlage Headlight cleaning system S522A Xenon-Licht Xenon Light S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning S540A Geschwindigkeitsregelung Cruise control S563A Lichtpaket Light package S588A BMW LM Rad Sternspeiche 115 BMW LA wheel, star spoke 115 S672A CD-Wechsler 6-fach CD changer for 6 CDs S698A Area-Code 2 für DVD Area-Code 2 for DVD S855A Sprachversion italienisch Language version Italian S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe S877A Entfall Überkreuzbedienung Delete cross-pattern operation S884A Bordliteratur italienisch On-board literature, Italian S8SAA Freischaltung Navigation länderspez. Navigation access request,country-spec. S8SPA Steuerung COP Control unit COP S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat S928A Reifensteuerung Tire control

Pai stati asa ca dieselul de 3L se aude frumos, de ce n-ai vrea sa-l auzi/simti? Mie imi place :sorcerer:

In caz ca nu ati vazut, baiatul vrea sa cumpere 318i nu 318d! Eu zic ca sunt cai suficienti. Transmisia automata e o alegere excelenta. De marit puterea nu prea ai cum cu bani putini gen chiptuning.

Nu stiu ce sa zic cu grilele alea negre. Iti plac? E doar impresia mea sau pe masini deschise la culoare grilele negre nu dau bine?

...si bi-turbo pe deasupra :frantics: @ALEXX1X23D : da mai multe detalii despre stilul de mers urban/extraurban etc

Subscriu, arata ca dracu stickerele alea!

Saptamana 30 din 2005

Eu cred ca urma aia e de la transport cumva, parca se observa doar pe primele doua cauciucuri nu si pe al treilea! Monteaza-le, da o tura cu masina vezi cum ruleaza si daca e ok cumpara-le, merita banii.

Tare ciudat arata jantele alea Style72, ce cauciucuri ai pe ele?

Multumesc pentru pareri, am facut pana la urma la Groupama

La ce fel de motorina te referi cand spui "proasta"? N-o fi OMV la tine in oras dar macar Petrom sau Mol sau Rompetrol este sigur! Mie imi suna mai bine Expert Diesel din Bucuresti decat Emiliano service din Craiova, cel putin la prima vedere. 100ron/ora manopera este tariful pe care il intalnesti pe la mai toate service-urile din ziua de azi, nu ai de ce sa te sperii. Deseori manopera poate costa mai mult decat o piesa sau o operatiune de genul curatare injectoare.

Totusi ai putea sa salvezi DPF-ul. Mai incearca niste regenerari fortate si schimba termostatele, poate sunt stricate. De obicei ele sunt principala cauza pentru care nu porneste regenerarea automata.