Tetsuzan

520d e ok insa e dif destul de mare intre el si fratele mai mare 525d merge altfel e alta situatia mare dif de costuri nu e si chiar n-o sa regreti 525d e o masina cu care o sa-ti faci treaba mai mult decat suficient in Romania. Eu am E39 care e mai slab tot 525 dar am benzina 192 de cai si de multe ori nu am ce face cu atata putere insa ma folosesc de ea in afara ii dau bine si chiar ar merge si mai mult de aia vreau sa imi iau 535d iar in oras ma fac destul de simtit cand ii vezi pe unii ca ia curba, franeaza, pana schimba viteza pana merge masina eu cand iau curbele nu franez decat daca am viteza f mare si ma bag repede, la semafor plec destul de repede o sa vezi ca o sa-ti ajute puterea mare si in oras o sa injuri mereu pe altii ca se misca greu, eu mereu fac asta insa nu ma gandesc ca, ce motor puternic am, cand calc pedala is dus de mult altii cand pleaca cred ca trebuie sa se uite pe geam sa vada daca sau miscat de pe loc sau nu. Cred ca toata lumea care a condus mai multe bmw-uri o sa-ti recomande 525d, cine iti recomanda 520d probabil ca ori nu are gusturi ori nu a condus alta masina decat aia.

Nu exista 535d manual, toate sunt automat. La mine in Bacau am intrebat la primarie si mi-aspus 890 ceva de genul asta oricum rotunjit 900 RON. 535d e prea mafa de masina, masina adevarata dar nici 530, 525 nu sunt rele pt Romania e ok ! la urma urmei nu mergi la curse ca n-ai unde

535d clar. Nu e mare diferenta fata de 530d ( ca consum si intretinere ) impozitul si taxele sunt la fel ca ambele au motor de 3000cm3 si anume: -impozit: 900 RON -rca: 864 RON -schimb ulei + filtru ulei/aer: 600 ron, trebuie schimbate odata pe an -filtru motorina + polen: 400 ron, se schimba la 2 ani ( cel de polen nu e obligatoriu doar daca ai probleme cu aeru si sigur vei avea eu am schimba 2 intr-un an ! depinde pe unde mergi ) consum in orasele mai aglomerate 14-15, la drum intins 7-9 mers bine, La mine in oras 530xd consuma 11-12litri si e un oras aglomerat cat de cat deci estimez ca un 535d cam tot peacolo. Masina e o pur bestie: 580nm cuplu, 286cai, 0 - 100: 6.4sec, are sistem twinturbo 2 turbine, si vin destul de dotate. Eu voi cauta una cu cutie de viteze sport. Mi se pare cea mai buna alegere pentru ca dif sunt mici fata de 530d. Dar depinde si de buget daca ai un buget mai mic 525d pre-facelift este cea mai buna alegere nu lua 520d. la 525d ai cam acelasi taxe ca la 535d la ulei, filtre si rca doar impozitul e 416 RON. Si intretinerea putin mai scumpa dar nu cu mult. Consumurile cu max 1 litru mai putin, dotari mai putine dar orienteazate in buget. Sfatul meu ori 525d ori 535d

Ba da, mi l-a reparat userul Cream, avam arsi finali pe stanga si mi-a schimbat pe amandoi ca sa numai am probleme merge perfect acuma.

Concluzia la tot ce se discuta aici de ceva timp: Romania = shit

Am BM54 functional si fata si spate, si cine il recondeaza sau unde/cum se face ?

M-am gandit si eu initial sa-mi fac cave de genu, gasisem un subwoofer care se monta sub scaunul sofer, statie tot, dar din pacate nu mergea pe headunitul masinii si nu vreau sa pun alt headunit pt control, mai bine raman cu sunetul masinii cum e acum care nu e chiar rau nu am bubuiala dar se aude clar e ok pt mine are si putin bass chiar e ok pt un sunet standard, ori pun DSP care l-am vazut pe F10 si se aude bestial banuiesc ca se e similar si la E39 asa da sunet ori cred ca am sa raman cu cel standard ca vad ca alternativa dsp costa f mult cred ca depaseste 1000euro cu tot ce trebuie sa fie complet functional merita pt o masina care o mai tin un an/doi max ?

Uite asta nu stiam, mersi ca mi-ai zis paul. Chestia aia mare neagra din spate e DPS-ul si aia alba din fata e tunerul, vad doua chestii conectate la ea. Zi-mi te rog ce anume altceva mai trebuie sar parea ca investitia devine din ce in ce mai mare cu tunerul asta cu tot cred ca sare de 1000Euro bani care cred ca mai degraba ii investesc in noua masina!

Ah grozav, deci mai exact imi trebuie si un model de tuner nou pe langa tot ce-am pus in lista sus ?

Sunt curios, daca adaug DSP-ul pe masina mai trebuie modulul radio care tocmai l-am reparat sau pot sa-l scot ?

Intradevar trebuie sa schimb toate difuzoarele si este nevoie de resoftare ca trebuie sa am in meniul navi o rubrica DSP. Deci am nevoie de urmatoarele: Statie DSP 2x tweetere fata 2x medii fata 2x bass fata 2x tweetere spate 2x bass spate 1x subwoofer cabluri resoftare Am sa dau un email la Trado Motors Iasi sa intreb cat costa resoftarea ca sa-mi vada DSP-ul. Acum sa strang niste bani ca sa cumpar tot aresnalul.

Da verific acum. Mai adaug la lista si resoftarea care o voi face la reprezentanta.

Deci am nevoie de urmatoarele piese: Statie DSP Subwoofer 2x tweetere pt spate 2x medii pe fata cabluri pt conectica Mai trebuie si altceva ? pot pastra actualele tweetere si difuzoare sau trebuie sa schimb tot ?

Da, navi am, tocmai stiam ca merge resoftat nu trebuie sa mai schimb nimic.

Adica trebuie sa schimb unidatea Navi ? nu merge resoftat ?

Da cam asta voiam sa fac de fapt ! dar m-am razgandit cred ca nu prea are rost fara amplificator sa fac toata treaba asta, mapuc sa caut DSP si woofer si pe urma voi lua si restul de difuzoare dar ma mai gandesc pana una alta las asa se aude bine e complicat ce vreau eu sa fac si nu stiu daca voi reusi poate pierd timpu degeaba.

daca vrei sa auzi ceva trebuie legat printr-un filtru de cel de joase cam complicat de facut asta in ce priveste cablurile/pinii din mufele de usi... Da pai cu filtru si voiam sa leg dar trebuie de cel de joase am inteles ! daca leg la dif 4 cel de pe portiera de jos ala mare e ok ? pare intradevar o chestie complicata ce vreau eu sa fac aici insa caut si DSP intre timp doar statia deocamdata daca o gasesc la un pret cat de cat decent si voi lua ulterior si wooferul !

Au mufa dar nu stiu daca mufa si exista acolo sar putea sa trebuiasca luat si cablurile care duc in DSP, difuzoarele originala au mufa intradevar cele de pe portiera fata sunt de medii, dar daca leg un difuzor de medii in paralel cu unul de inalte are ceva ? ele au filtre separat ca sa nu emita decat inalte/joase/medii daca nu este un lucru bun sa le leg asa am sa iau doar cele de spate care sunt tweetere si le leg in paralel cu cele din fata, asta pana ma hotarasc ce fac cu masina, daca vine foame mare de la anu ( asa se aude pe la tv ) si nu-mi mai permit sa o schimb o sa iau un sistem dsp complet, subwoofer, cabluri, toate difuzoarele si mi-l fac calumea pana atunci insa merg asa cu ce am se aude bine.

pozitia 2 sunt medii nu tweetere, la e39 cu hifi sau tophifi, fiecare difuzor merge direct in amplificator, nu sunt legate impreuna in nicio combinatie da stiam asta, au mufa, dar eu vreau sa improvizez avand in vedere ca nu am dsp-ul.

Imediat ce pun in aplicare totul o sa postez daca a mers cum se aude si cand voi avea tweeterele in mana o sa-ti zic tot ce intereseaza + poza momentan ma chinui sa le gasesc am gasit la cineva insa sa mai discut si vad poate le iau saptamana viitoare !

Pai asta urmeaza sa fac eu acuma doar ca imi trebuie tweeterele pe portiera fata e usor ca legi in paralele tweeter 1 cu 2 pe cea din spate nu stiu ca n-am desfacut sa vad daca exista fir sau mufa ca sa legi difuzorul in caz ca nu este trebuie tras fir eu voi trage si foi lega in parelel cu difuzorul din luneta cred ca e ok.

Stai ca nu ne intelegem am mai facut o poza poate e mai explicativ acum: http://img17.imageshack.us/img17/691/image0619.jpg http://img571.imageshack.us/img571/8982/image0620.jpg vad ca si pe realoem tot asa apar: piesa 1 si 2 la mine lipsesc difuzoarele 2-3 am doar la 1, si mai am cea de bass care e jos nu se vede in poze. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=65&fg=20 De fapt se vede si a patra cea de bass: http://img268.imageshack.us/img268/8377/image0619i.jpg

Eu vad ca pe portiera fata sunt 2 difuzoare in cel de sus am difuzor in cel marca cu rosu nu am, se poate lega in paralel unul cu cel de sus + cel de pe usa din spate"]spate[/url] fac 3 pe o parte si 3 pe cealalta 6. Nu vad probleme de amplificare deci am sau nu am dsp-ul nu vad sa fie vreo diferenta doar cu aceste tweetere, dsp-ul e bun daca vrei si ton de bass pt ca statia masinii nu poate amplifica. Daca adaug 4 boxe in circuit nu au ce sa strice va fi mai mult sunet se va auzi din mai multe locuri, si dps-ul foloseste tot 2 canale si sunt legate in aceiasi configuratie deci chiar nu vad nici o diferenta.

Sau vandut DPS-ul si cu 200 euro la noi in tara nu mi se pare foarte mult, probabil voi lua si eu unul. Pai normal ca la multa lume nu le convine sa dea bani dar chiar tu ai zis, distractia costa. Acele tweetere vor aduce niste sunet in plus nu vad ce ar face rau, mai exact de ce crezi ca le iau degeaba ? inloc de 2 tweetere voi avea 6 si sunetul se va auzi si pe locurile din spate. Care ar fi diferenta intre DSP si standard ? adica tu spui ca intr-un sistem de 2 boxe si unul de 6 boxe nu este nici o diferenta ? evedient ca claritatea sunetului nu va fi influentata dar nu despre asta vorbesc.

Pai inseamna ca nu ai fost prea atent si nu ai inteles deloc ce am zis eu. Am avut dreptate de la bun inceput si cei care mi-au spus despre iBus nu sunt asa de prosti pe cum crezi. NU se poate monta nici un fel de statie aftermarket pe sistemul original al masinii, cine naiba isi tiganeste masina cu cdplayer ? mai bine ii dai foc si o arunci in rau decat sa-ti scoti mid-ul sau in daca vorbim de masini mai noi navigatia ca sa pui o porcarie de cd player ? deci repet nu se poate monta statie aftermarket fara sa-ti tiganesti masina ma indoiesc ca Fan_XBMW vrea sa faca asta daca vrea atunci e treaba lui. Sa revenim on topic caut in continuare difuzoarele specificate am gasit o oferta insa mi se pare pretul cam mare mai caut. Deocamdata nu prea am ce face cu subwooferul din pacate decat daca il cumpar cu tot cu DSP probabil o sa fac asta dar ma gandesc sa schimb masina si nu sunt sigur deocamdata dar daca o mai tin si anul viitor voi cumpara si un woofer cu dps, deocamdata vreau sa iau tweeterele care lipsesc oricum imi vor trebuii si astea ca sa am sistemul complet. O sa mapuc sa caut luni si la dezmembrari am gasit la cineva dar vreau un pret mai normal.