BOLY.

http://stirileprotv.ro/exclusiv/stirile-ta...uta-masina.html despre asemenea animale ce sa mai discutam..... ATENTIE LA IMAGINI, destul de SOCANTE ! din nou: depasire coloana, depasire axul drumului pe linie continua etc......pina cind oare !?!?!?

noutati cu 5 http://www.inautonews.com/2010-bmw-5-series-is-here-video

daca gasesc sa o schimb pe a mea nu mai stau pe ginduri......benzina fara doar si poate....pina la urma iesi cam la aceeasi suma in timp din diferenta de piese, consum etc..... si benzinar e.......benzinar, sa fim seriosi ! sau daca trece dracu odata criza asta inventata de " jmekeri " ii mai iau un fratior la diesel :) ma orientez spre e36 M3 :lol: viata e destul de scurta si merita traita la maxim..... spaniolii au facut o pagina pentru o reclamatie colectiva asupra acestei probleme http://www.bmwfaq.com/f150/de-interes-para...a-motor-447755/ noi pe cind ??????

fac pariu pe ce vreti voi ca bogdyy e de o caterinca iesita din comun....... drum bun si km fara probleme prin minunatul municipiu si imprejurimi :)

parerile sunt impartite, vad, eu aleg aceeasi optiune ca Jacobs........cumpar una noua...

pai te uiti la cod cind o cumperi.....daca nu e bun o dai inapoi.......sau daca o iei de pe net specifici in mail exact ce vrei

pai da, ceva de genul spuselor voastre......cam asta a vrut sa spuna si cel de la service........ apropo, Jacobs, tu le-ai scos ? :)

tocmai am revenit de la service ( reprezentanta ) si in urma discutiei cu seful de acolo rezulta urmatoarele : - clapetele se pot scoate fara nici un fel de problema si fara nici o pierdere de putere, cuplu etc......... singura mica diferenta va fi ca la plecarea de pe loc se va sezisa o mica ( aproape nesimnificativa )" lenevie " a motorului..... pe aceasta cale tin sa le multumesc si colegilor care au da acelasi raspuns aici pe forum in cazul in care cineva vrea sa schimbe admisia, o au deja pe cea cu codul nou ( Spania ) mi-a spus si ca aceasta problema nu se poate raporta la regimul de functionare a masinii ci doar la noroc :) o admisie noua costa in jur de 450 de euro...

pe realoem , la piesa respectiva , pentru cei cu fluturasi codul produdului e cel nou..........dar nu are pret...amu purced la service...piesa nr. 1

ce inseamna cuplu mai mare, mai mic......mai multa forta, mai putina !?!? adica masina nu va mai trage ca inainte !??!?....e sesizabila diferenta de cuplu !?!?

dublu post

ce se pierde la turatii mici si ce se cistiga la cele mari !?!? sunt semnificative pierderile, cistigurile in cazul eliminarii clapetelor !?

ai spus bine mi se pare...... reviziile le fac DOAR la casa, am curatat admisia DOAR pentru ca asa am vrut eu.......oamenii mi-au spus clar ca e o problema destul de grava si trebuie schimbata insa deja aveam 850 de euro pe deviz la ceea ce aveam de facut si era de ajuns...... deocamdata nu o sa vad raspunsurile tale ca pe ceva personal MULTUMIRI COLEGILOR CARE ISI DAU INTERESUL IN A REZOLVA ACEASTA PROBLEMA ! ps: problema mi-a fost explicata chiar de catre seful de service care imi este amic !

Nu crezi cĂŁ deja ai primit foarte multe detalii Âşi rĂŁspunsuri foarte documentate? mai am si altceva de facut pe acolo si profit de ocazia asta.....oricum le multumesc colegilor pentru interesul dat...... Ciupa, am eu o impresie sau......? crezi ca isi avea rostul postul tau ? :)

la mine, daca deschid pagina in safari, ca asta folosesc asa apare.....de fapt aparea....ca amu vad ca mere miine trec eu pe la service si cer detalii

sa speram ca nu am nesansa sa patesc ceva de genul asta.....miine oricum ma duc la service sa cer detalii despre " noua " admisie, o sa cer si codul si va tin la curent.....

intra pe seria 3 si jos pe pagina in stinga ai functia search...pui asa: tremurat relanti si o sa gasesti destule cu probleme de genul asta...

al dracu de nu voi trece la coupe....330 CI ! mai rau e ca pun suflet la masini....

in legatura cu tremuratul la relanti, la rece........aveam si eu aceasta problema ( 320d ) , tampoanele sunt schimbate, volanta nu am verificat-o inca.....insa va cer o parere: vineri dimineata ma intorceam spre casa, pe autostrada, am luat o piatra pe care nu am vazut-o pe dedesubt care mi-a atins caroseria, posibil si ceva pe acolo.........dupa-amiaza cind ma pregateam sa plec la job, am pornt masina si am auzit ceva zgomote in catalizator, zornaie ceva..posibil sitele sau bila aceea care este acolo...nu asta e asa relevant ci faptul ca mi-au disparut toate trepidatiile pe care le aveam cind porneam motorul la rece !?!?! e posibil asa ceva !?!? sa fie din tobe tremuratul !?!?

normal ca nu as da banii aia pe o reparatie, as cauta alternative, mi-as calca pe orgoliu si l-as cauta pe colegul Jacobs sa ma ajute :) :lol: ...... insa nu vad NORMAL sa am o asa problema de la o astfel de marca...aici e problema.....cred ca o sa o schimb cit mai repede...serios, cu un benzinar.... amu vin si cu o intrebare....acele suruburi, nu se pot face la strung de catre cineva priceput !?!? din alt material care rezista la temperaturi inalte etc !?!?! ps: care vreti masina ? 8500 inmatriculata in Spain.... :) gasisem un schimb cu un 330 CI....daca ala nu s-a razgindit o sa fac treaba asta....

Ciupa, nu e vorba de punct slab aici.....e totusi o problema supergrava care iti poate gauri bine buzunarul si e vorba totusi de o marca premium.... si daca eu ma duc la CASA si aia nu imi spun ca e o eroare de proiectare DA, BMW sucks !!! ps: cu banii de reparatie imi cumpar doua pisici.......sau 3 ursi :) admisie noua.. :lol: ..daca are cod schimbat, probabil are si axul mai gros... p.s. la o adica, daca nu iti convine cum mere masina cu clapetele scoase, cumperi admisie noua si aia e.. :) pai cumpar si admisie noua, dar sa fiu sigur ca nu imi da aceleasi probleme in timp.......ca eu nu ii mai cred pe aia...

pai da, ca si mine, toate reviziile la casa, orice buba reparata la ei......nici mie nu mi-au spus ca e eroare de proiectare, mi-au spus ca e vorba de mizeria acumulata acolo si in combinatia cu temperaturi mari provoaca un amestec care poate rupa suruburile sau axele de la acele clapete amu, in acest caz, ce e de facut !?!? chiar asa BMW sucks !?!? asta ma nedumireste pe mine......adica nu as vrea nici sa umblu cu tot felul de artificii pe la motor...sa scot clapete, sa anulez furtune si mai stiu eu ce dreaqu sa ma fac..... ps: nu mai intrati deocamdata pe bmwfaq.spain......e virusat site-ul

bun, am inteles......ai un link, ceva unde aia recunosc problema asta !?!? chiar te rog..... si DA, pe deviz scria ca ii vor schimba motorul.....

Jacobs, eu nu " sar " pe tine, duamne feri :) , insa observ ca te tot legi de raspunsurile pe care le dau eu si ma si jignesti...... eu nu scriu aici din exces de zel , e un forum unde ne spunem parerile si experientele traite..... ce puteau deduce colegii din raspunsul tau de mai sus.... Eu: - reparatia costa in jur de 10.000......AM VAZUT DEVIZUL ! Tu: - in Spania costa 2000..... restul contradictiilor sunt in alte discutii......nu am nici un interes sa DEZINFORMEZ colegii de forum..... amu si on topic, miine o sa trec pe la service, unde fac eu reviziile si cum sunt bun prieten cu seful de acolo o sa il intreb prieteneste cum sta treaba cu admisia....e bine sa scoatem fluturasii, e bine sa anulam vacuum-ul, cum afecteaza masina aceste modificari, ce parere are -defect din fabrica au ba- etc.. si o sa va scriu si voua aici ce si cum......

specifica si ce reparatie...a cui ??????? motor intreg sau admisie.....