Stefan21

@Gelu - ms. o sa o duc la montator

Multumesc pt raspuns.

desi topic-ul e cam vechi... la un E46 318d - masina din semnatura, se schimba distributia la 200k? sau este ceva recomandat?

Nu era...ceea ce m-a mirat si pe mine. In urma cu un an cand am completat mai putin s-a aprins martorul. Cineva mi-a zis de o posibila pierdere a lichidului si implicit a presiunii - de aici rezultand si termostatul functionand aiurea.

salut, aceeasi problema cu apa intre 70 si 90 grade. cand am verificat nivelul lichidului de racire, era cam scazut. a trebuit sa completez cam 1 l... pierde pe undeva? sau e normal sa scada nivelul in timp - l-am completat cred ca acum 1 an...si am pus mai putin.ms masina este e46 318d din 2001

sa mai zica cineva ca nu e masina BMW-ul 5 ani cu acelasi filtru si masina inca merge..

Arata f bine masina. Sa o stapanesti sanatos. chiar nu stiu cum reusesc oamenii aia (DE) sa pastreze asa de bine masinile. asa arata si a mea acum 4 ani cand am adus-o. acum...

e rezistent daca dai ca personajul din filmulet. mie mi l-a spart doar cu o surubelnita bagata intre geam si usa...se face bucati imediat.

Success cu actele si cu reconditionarea. Masina este foarte frumoasa.

Din pacate nu stiu sa iti dau mai multe detalii insa cica trebuie sa dai bordul jos si sa verifici niste robineti... si eu am problema insa mie imi baga aer fierbinte doar la picioare... am urmarit cam toate topic-urile legate de problema asta insa nu am aflat ceva concret. daca tu reusesti mai multe te rog sa postezi si aici. Bafta!

Majoritatea de la firmele de la Leasing sunt niste cazaturi supraevaluate. In plus, sunt foarte multe masini de firma cu care s-a mers ca si cu o masina de firma

Si eu am o problema similara numai ca mie imi baga vara aer cald pe la picioare. Din ce am inteles, se pare ca ar fi ceva robinet care a ramas blocat pe cald si caSolutia este sa se dea bordul jos si sa se verifice exact ce e acolo. Masina este cea din semnatura. Daca gasesti pe cineva care poate da un verdict clar si o solutie clara te rog frumos sa ne spui si noua. Multumesc,

Da, acum aproape 2 ani. masina merge ok acum si am cam 20k km facuti de atunci. Din ce stiu atunci mi-a schimbat partea electronica pt ca era dusa. Ca si un sfat, du-te de la inceput la cineva care stie ce face, eventual mai cauti referinte despre firme. Iti zic asta, pentru ca dupa faza cu pompa de injectie aveam o problema cu pornitul intre temperaturi si cu acceleratia intre 2000 si 2200 de rpm. La Dormag (stiu ca s-a mai discutat despre acest service, are si un topic separat) mi s-a pus in brate un deviz de cam 2000 de RON pentru aceasta problema. La George am reusit sa o rezolv cu un releu de 80 de lei pt faza cu pornitul si cu munca de 5 secunde pentru faza cu acceleratia (era scoasa o mufa). Succes!

era George din Pitesti care se pricepea la asta insa din cate am vazut iar a plecat din tara. Vezi pe google, sunt niste firme...acum cat de bune sunt ramane de vazut. un exemplu: http://www.reparatii-pompe-injectie.ro/ Bafta! si eu sunt patit si stiu ca e printre cele mai nasoale probleme de la 318d

Ok. mersi frumos pt reply. o sa incerc cu prenadez, daca merge la cizmarie tre sa mearga si la BMW

din pacate eu nu ma pricep atat de bine incat sa ma apuc sa dau sfaturi,. dar la un service ai fost? ceva pareri de acolo? daca ai zis deja si nu am vazut, scuze.

vezi ca am impresia ca problema a fost de fapt alta desi toate indicau catre Needle Motion Sensor. poate nu strica sa faci o verificare mai complexa inainte de a te apuca sa dai banii pe piese.. Bafta!

salut. izolatia din usa la E46 se lipeste doar cu silicon negru? intreb pt ca am incercat sa gasesc un astfel de silicon negru si nu am reusit sa ma inteleg cu persoana de la magazin, tot ce am putut obtine de la el a fost niste prenadez (nu stiu exact daca asa se scrie). e bun si asta?

Salut, Cumpar pentru un E46 FL sedan, urmatoarele piese: - manson schimbator cu tot cu chenarul de plastic care se prinde de trim (neaparat de pe masina cu volan pe pt stanga) - bandou spate stanga Multumesc anticipat!

Salut, pt un e46 FL sedan, ai bandou spate stanga + manson schimbator (sa fie de la masina cu volan pe partea stanga si sa aiba si chenarul de plastic care se fixeaza de trim) Multumesc.

Multumesc Dee-Low insa pe mine ma intereseaza exact plasticul ala, chenarul de plastic pe care sta lipita pielea. Multumesc oricum.

am scris in graba, ma refeream daca o dai inclusiv cu mansonul de piele de la schimbator...

Salut, Ma intereseaza nuca de schimbator cu tot cu piele. Poate e o intrebare tampita insa este necesara vreo modificare tinand cont ca eu am acum schimbatorul normal...?? Ms frumos.

eu in locul tau as apela la cineva care stie ce face...nu e chiar floare la ureche.

Din experienta proprie stiu ca daca te duci la reprezentanta o sa iti impinga o factura de aprox 7000 RON spunandu-ti ca schimba pompa de injectie cu totul. La Bosch Service (am fost la ala de pe Alexandriei din Buc, langa pentitenciarul Rahova) iti iau cam 800 RON doar sa iti dea pompa jos si sa ti-o verifice pe banc. Apoi incepe distractia, pentru ca in functie de ce descopera acolo factura va deveni mai mare). Eu personal am fost foarte multumit de colegul Dereglatu', e super meserias si mi-a reparat problema. Masina merge foarte bine si am deja 20 000 Km facuti de la schimbarea electronicii. Bafta!