alex230ro

Da , depinde de fiecare pana la urma, eu am preferat sa iau una praf sa o refac și sa merg cu ea , oricum ca și valoare nu are cum sa crească .

Cum s-a spus depinde ce vrei sa faci, prețurile la piesele originale pentru mașini "vechi' au crescut exponențial in ultimii ani, știu asta de la E30 unde unele piese au crescut de 4 ori ca și preț . Apoi sunt anumite piese care nu se mai fabrica, sau dacă se fabrica se fabrica un lot odată la câțiva ani.Alta întrebare după ce bagi o căruță de bani sa o faci "țiplă" mai vrei sa ieși cu ea în trafic?Alfel și Porsche și Land Rover fac asta pentru bani de acolo și prețurile practic iti fac o mașină noua "custom"

Revenind, pare ca anul acesta avem destul de multe modele noi , Twingo, Micra, poate Polo, Juke ,C Class , Ioniq 3 , I3. Sa vedem in realitate cum vor fi .

E destul de mare asa zic si eu, dar scumpa

apropo de saracia asta de RAV4 , incerc sa ajung sa vad si eu dar am gasit asta

Nu a creeat nimeni articolul... e o constatare in urma unor statistici. Acum ce constata ADAC e altceva Din nou e discutabil ce se intelege prin modele "noi" si modele "vechi "

Din acelasi ciclu https://piataauto.md/Stiri/2026/04/VIDEO-Un-youtuber-din-Norvegia-a-depasit-autonomia-oficiala-805-km-a-unui-BMW-iX3-in-viata-reala-cu-un-consum-exceptional-mic-SUV-electric/

O statistica oarecum intelresanta https://piataauto.md/Stiri/2026/04/Germanii-ADAC-contrazic-perceptia-masini-mai-noi-ar-fi-mai-problematice-dezvaluind-statistici-interventii-la-masini-defecte-in-ultimii-10-ani/ de vazut ultima parte electrice vs "clasice"

Mda, pret mare versus ce oferă , socant rezultatul de la proba de condus.

Am mai zis,o oferta decenta e Toyota bZ4X 44K dotata bine 4x4 343 cai range 436 km parca .Ma rog daca ma uit bine e limitata la 160km/h deci nu e buna

Da si la astea nu prea se dau discounturi asa mari vs electrice, daca electrica o aduci sub 50k un 30e dotat similar nu prea scade sub 55k cu tot cu discounturi si alte minuni .

Absolut, cea mai "eficienta" metoda e sa vinzi masina care o ai si sa iei una deja "preparata de fabrica" . Si de acolo daca vrei mai multi cai mai ai de lucru dar macar masina e gandita de fabrica sa fie turbo . Kituri turbo se pot lua de aici https://www.laurent-motors.com/en/20-turbo-kit-bmw la preturi relativ decente, problema e cum faci ca masina sa si mearga "corect" cu acel kit .

Ma mir ca nu are probleme cu pompa de ABS parca pe modelele astea crapa destul de des.

Da, my bad aveti dreptate, e TU .Las-o stock nu ai prea multe de facut la un motor aspirat din pacate, sau ma rog se pot face dar cu multi bani si rezultate slabe versus suma "investita" .

Atunci , are admisie de M54 ... desi nu, pare ca e M54 chiar si cu admisie de M54 partea din fata trebuia sa fie aceasi .Sigur nu apare in carte motor schimbat sau ceva ? seria de motor cum ai verificat-o ? ai citit direct pe bloc ? In partea dreapta a motorului este o placuta cu "BMW Individual - apoi seria" aici e de studiat ce inseamna ce zici tu acolo. Ma rog nu mai conteaza orice motor ar fi important e sa mearga bine .Pune seria de sasiu- posibil sa fie individual masina . inca un edit 2000 ture 140 inseamna ca ai ceva schimbat pe acolo - teoretic ar trebui sa fie ca aici