Jump to content

alex230ro

Members
  • Posts

    7224
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    72

alex230ro last won the day on December 11 2025

alex230ro had the most liked content!

4 Followers

Contact Methods

  • Website URL
    http://

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    Bucuresti

Recent Profile Visitors

32102 profile views

alex230ro's Achievements

Veteran

Veteran (13/15)

  • Conversation Starter Rare
  • Reacting Well Rare
  • Dedicated Rare
  • Very Popular Rare
  • First Post Rare

Recent Badges

1.5k

Reputation

  1. Mi-am amintit acum de topicul asta pun si eu o poza cu ce am https://imgur.com/a/qnEkNN0
  2. Pff ma asteptam sa treci anul asta de 200k . oricum misto jurnalul . De citit pentru oricine vrea modelul asta si vrea sa vada cum se face o intretinere ca la carte, si de asemenea ce probleme pot apare .
  3. Pai asa tot la rece iti iei masina noua cu garantie , poate nu e "premium" dar de ex ma gandesc la Mazda CX60/80 noua e pana in 60k tva inclus , Pe de alta parte a zis e tanar vrea sa "profite"
  4. Nu mai era in garantie? Incepe sa devina un trend , am si eu cunoscut cu 330e la fel picat ceva 5000 eur ..
  5. E de noroc in final ca la orice sh, poti sa nu ai nici o problema, sau poate sa crape motorul . Una peste alta B58 e un motor decent. O revizie e undeva la 2000 lei daca faci in reprezentanta sau 1000 lei cred pe la independenți. Schimb piesă corp ulei și ce mai e pe acolo cred ca de la 5000 lei in sus, ma rog probabil ca o sa ai si un an garantie. Prețurile cel mai simplu iei seria sasiu si verifici pe site-uri de piese auto. In general dacă faci lucrări in reprezentanta vor fi destul de măricele. Si da M50i e de luat doar dacă ai bani de aruncat, din pacate V8 urile de la BMW nu au reputație bună cand e vorba de fiabilitate
  6. Teoretic X7 45e ar acoperi ce zici tu acolo,dar cauta unul care sa aiba garantie 8 ani la baterie si motor electric . B58 dupa ceva timp incepe sa aiba probleme cu anumite componente de plastic , nu imi e clar daca generatia 2021/2022 e cea cu probleme la pompa de ulei .
  7. Se vinde fosta mea masina X1 23d -176k km dotari dotări: - bi-xenon si spalatoare faruri; - proiectoare ceata; - senzori parcare fata-spate; - senzori lumina-ploaie; - senzori presiune roti; - alarma de fabrica; - carlig remorcare cu instalație electrica de fabrica; - scaune încălzite fata; - clima bi-zona; - tempomat; - volan mutifunctional; - audio BMW Professional; - bluetooth; - asistenta coborare panta; - oglinda interioara heliomata; - oglinzi exterioare heliomate încălzite si rabatabile electric Pret 9500 eur link anunt olx https://www.olx.ro/d/oferta/bmw-x1-2-3xdrive-204cp-cv-automata-6hp-IDjDZVw.html link topic cu ce am mai facut eu pe la ea, de atunci au mai fost schimbate diverse lucruri ( EGR , ceva bucse, fulie cardan parca) plus atinsa de cateva ori si revopsita pe CASCO/RCA -ocazie cu care au fost schimbate si farurile .Din ce stiu masina nu mai are soft pe ea .
  8. Din ce înțeleg face overboost și intra în protecție . La viteza mare ai nevoie de mai multa putere și atunci apare eroarea . Ai cumva EGR sau DPF anulat?
  9. Clima facea la fel si la F21, farurile as zice ca deja o sa zica ca e ceva normal, daca nu ma insel sunt cativa producatori care spun ca in anumite conditii e normal si ca problema dispare dupa cateva zile .
  10. Mergea un 3.0 din ala forta, trage bine am auzit si consuma ca un 2.0 , si daca pui si soft .. racheta bati M3uri
  11. In principiu macar AC ar trebui ca sa fie treaba decenta . Din pacate fara AC la ce veri am inceput sa avem e din ce in ce mai greu de mers si o zic din proprie experienta .Altfel da lipsa scaunelor incalzite la o masina "premium" poate sa fie o problema mai ales ca nu vorbim de un model rar sa zici ca ai face un sacrificiu.
  12. Ai mers cu ele? Mă refer la un M20, M42? și sa le compari cu M54 și B58 ? Cu astea am mers eu și sincer nu pot spune ca sunt diferențe enorme .Sigur au fost pe diverse caroserii M20 și M42 pe E30 și M54 pe E46 respectiv B58 pe F21 dar din nou nu mi s-au părut așa de mari diferențele .Sunt diferențe - da, sunt "extreme" aș zice ca nu . Are sens sa complici motorul cu Vanos, Valvetronic și alte minuni riscând o fiabilitate mai slaba? aș zice ca nu , dar din nou probabil ca sunt pentru emisii în primul rând
  13. Din pacate distributia implica mai multa manopera la motoarele noi, altfel mergând cu câteva generații de motoare BMW pe benzina nu pot spune ca înțeleg 100% treaba asta cu Vanos/Valvetronic probabil ajuta la emisii, în rest din punctul meu de vedere diferențele nu sunt așa de mari între motoare 'simple" și cele "moderne" . Edit altfel nu numai BMW are probleme am văzut ieri aiurea video asta ..
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.