alex230ro

Nimic nu bate saracia aia de avion pe distante mai lungi , asta o zice unul care a mers cu masina pana in Creta ca sa nu zboare :)) , in alte cazuri nu am avut de ales si am luat avionul

Recunosc ca am pierdut sirul dar ca sa lamurim "sfantul AI" spune: -avion pentru distante mari 1000km in sus -cazanul personal pentru distante pana in 1000 km Cum am zis electrica oras plus distante pana pe la vreo 200 km

Cu tot respectul dar nu am inteles nimic din postarea lui bimmer . Dar recapituland si asta cred ca stie cam toata lumea: - ai distante scurte in general pana in 200 km si multe drumuri in oras => electric - faci naveta sau mai mult de 200 km pe zi=> dizel electric whatever Sigur asta nu inseamna ca de ex sa iau un dizel si sa fac 10-20 km in oras pentru ca apoi dupa vreo 100k km sa inceapa sa crape diverse. Revenind la ce ai scris mai sus mi-a atras atentia asta "12 liters per km, the per-seat efficiency is highly impressive." Ceva nu se lega la 12 litri per km per loc cred ca ar da faliment astia cu liniile aeriene.Iau asa un exemplu - Bucuresti Roma - biletul de avion pleaca de la... 79 Ron si ajunge la 327 ron . Aceasi distanta conform via michelin ar costa intre 174 si 310 eur am luat ca masina Golf 7 diesel .Cumva daca umpli masina cu 5 persoane iesi "mai bine" vs avion desi vad ca drumul dureaza 20 ore deci in teorie ar trebui o noapte de cazare undeva .

Depinde ce vrei/ce asteptari ai - un MG electric "full" costa 25k eur , , VW va scoate si el Polo electric ca tot ai adus vorba,, Puma e vreo 26-27k noua si ea.Repet depinde ce vrei .Masinile si aici vorbim la modul general nu mai sunt ieftine de cativa ani buni .Partea buna e ca ai de unde/ ce alege .

Inca 2 glume gen Iran și iei de nevoie electrică. Momentan avem de unde alege asta e partea buna. În rest piața va alege, partea buna e ca prețurile la EV continua sa scadă.

Hmm, acum daca vrei sa studiem asa mai in detaliu Corolla are 5,1 in conditii de trafic bara la bara plus autostrada. In acelasi conditii ca si X1 ar avea undeva spre 4-4,5 , dar consumul e foarte bun la X1 asta e clar .

aia cu becul din bord e veche , se vede ca nu ai mai avut dinozauri. Am patit asa la 323 cand am mers fara bord . Neavand bord alternatorul nu a incarcat si... am ramas pe drum .Borduri am vreo 3 la 2 ani mai crapa ceva prin ele desi cel de pe masina a fost "reconditionat" . Acum cred ca cedat senzorul de pe diferential sau am un fir intrerupt ca nu mai merge vitezometru, litrometru si nici nu km nu se inregistreaza.

Corolla

Bun, practic consuma cat un hibrid clasic

De fiecare data cand am schimbat amortizoarele am pus si flanse noi , oricat de rezistenta ar fi piesa originala nu as risca sa mai trebuiasca sa fie demontate amortizoaree dupa 10k km de exemplu .

Si totusi... https://piataauto.md/Stiri/2026/05/Suedezii-au-descoperit-ca-proprietarii-de-masini-mai-vechi-au-inceput-sa-le-pastreze-mai-mult-evitand-sa-cumpere-masini-noi/ Pare o "furtuna perfecta" unde da are mai mult sens sa pastrezi masina care o ai, decat sa mai aloci bani pentru cumpararea unei masini "noi" .

Panouri iei pentru casa , amortizarea realist vorbind se face in 5-10 ani minim . Mai nou am pus si baterie - aici amortizarea as zice de la 10 ani in sus .Surprinzator e ca am si "folosit" bateria de 2 ori pana acum, au fost 2 pene de curent si in timpul asta casa a mers pe baterie.Alfel cu panori si masina electrica mergi "gratis" oricum pe masura ce scad preturile la electrice e posibil sa vedem din ce in ce mai multi oameni care aleg solutia asta, electrica + panouri. Am vecin care a dat X1 28i ca sa ia ix1 30 , vecin care ultimele 2 masini au fost plug in . As zice ca usor usor se formeaza un trend .

Am mai zis parca, da si nu ,da daca nu ai masina sau daca pentru a lua masina electrica nu trebuie sa mai pui in plus o suma mare ideal ar fi sa faci si multi km in oras. Nu daca masina ta e ok sau daca trebuie sa dai o suma semnificativa dupa ce vinzi masina pe care o ai pentru a lua electrica . Ex meu - am panouri deci as putea merge gratis, dar prefer la momentul asta sa merg cu E30 ul probabil undeva la 300 km lunar in oras , nu vad sensul de a da peste 35k pe o masina electrica noua doar ca sa ma bucur la o economie de maxim 2000 euro anual. Ma rog in final fiecare face ce vrea cu banii lui.

Da , depinde de fiecare pana la urma, eu am preferat sa iau una praf sa o refac și sa merg cu ea , oricum ca și valoare nu are cum sa crească .

Cum s-a spus depinde ce vrei sa faci, prețurile la piesele originale pentru mașini "vechi' au crescut exponențial in ultimii ani, știu asta de la E30 unde unele piese au crescut de 4 ori ca și preț . Apoi sunt anumite piese care nu se mai fabrica, sau dacă se fabrica se fabrica un lot odată la câțiva ani.Alta întrebare după ce bagi o căruță de bani sa o faci "țiplă" mai vrei sa ieși cu ea în trafic?Alfel și Porsche și Land Rover fac asta pentru bani de acolo și prețurile practic iti fac o mașină noua "custom"