Jump to content

alex230ro

Members
  • Posts

    6669
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    41

Everything posted by alex230ro

  1. Corect, și la F pare "prost' ex eu am interval pus la 15k am facut pana acum 6k km el zice ca au rămas 9k pana la revizie , doar ca am mers 50% oraș 50% extern so aș zice ca trebuia sa îmi dea mai putin el a făcut diferența nu a ținut cont de faptul ca am mers și urban.
  2. Cand vad astea cu 30k... mai nou avem https://www.knauzbmw.com/condition-based-service-information.htm In trecut da, parca a fost un gap pe la E uri si F uri unde nu se tinea cont de toti factorii. Desi E30 de ex pentru vremea lui avea un algoritm destul de avansat " The system is partially intelligent; while based on a timer, it also checks engine temperature and distance travelled to calculate the condition of the oil. However, it has no knowledge about whether you've actually changed the oil or not." Din ce tin minte de la seria G in sus treaba a fost rezolvata .
  3. Racheta 1,6 ala eu am ajuns de la 160 cai si 2,5 tone de pe Patrol la 340 cai si 1,5 tone pe 140 .
  4. Te obisnuiesti cu caii dupa aia ti se par putini
  5. https://www.profit.ro/povesti-cu-profit/auto-transporturi/schimbare-guvernul-german-reintroduce-subventiile-la-masini-electrice-pentru-a-stopa-declinul-pietei-auto-21722850
  6. Bun, am primit si raportul de geometrie ce inteleg / vad ce e cu rosu e in afara parametrilor . Am gasit si geometria facuta anul trecut la cateva saptamani dupa montarea suspensiei . Acum e acum - ce poate cauza diferenta de cadere pe parta dreapta? Bavaria zice asa- lovitura e pe stanga fata deci nu e de la lovitura problema .Cand am cerut sa dea hartie cu ce au zis ei ca e de la amortizoare neconforme au zis faceti programare pentru verificare suspensie ...
  7. Pe rand - TopLac am lucrat cu ei in general au fost ok atat ca inteleg ca nu se mai "inteleg" cu Allianz, Otopeni da , asa am auzit si eu ca au fost ok si nu mai sunt.. as "risca" sa merg la Proleasing la Ploiesti dar deja cred ca ma complic prea mult. Prefer sa fac la repezentanta deoarece cel mai probabil dupa o sa scot masina din nou la vanzare si aparent treaba asta cu reprezentanta da bine
  8. Nu a mai vopsit nimeni masina? Bavaria Otopeni as fi vrut dar ...
  9. A avut ceva probleme de noua deci 2 parbrize, ceva probleme la x drive as zice, ceva probleme la climatizare . Jante iarna/vara revizii normale
  10. Aiurea, dar da as paria ca si astea usor usor le vor face in asa fel incat dupa ce expira garantia sa te gandesti serios sa le faci vant.
  11. Robert , cred ca si aici ar fi de vazut cu un tester daca/ ce erori sunt prezente . Pentrui initiator vezi si video acesta la fel ai curatat si tu radiatoarele?
  12. alex230ro

    BMW X5 45e

    Ehh panourile ajuta dar mai trebuie una alta, de ex acum vad ca "baga" 3kw maxim vazut in aplicatie a fost 8kw puterea instalata fiind de 10kw ,dar pana la urma e "gratis" .
  13. Nu intereseza pe nimeni ce upgrade-uri ai, pretul conteaza pasionat sau nu . La mine de ex nu interesa pe nimeni ca are evacuare "sport" sau suspensie Eibach ba din contra ziceau ca ar prefera masina sa fie stock , motiv pentru care am si pus inapoi jantele originale, posibil cat de curand cand o scot din nou la vanzare sa pun inapoi si suspensia originala si evacuarea originala cum am zis pretul conteaza upgradeurile sunt irelevante pentru majoritatea celor care vor sa cumpere. Pe de alta parte la mine "targetul" e mult mai limitat manuala si rwd nu mai cauta multa lume.
  14. Mersi și cu X3 și pana la urma ia ce iti place, dacă stau sa mă gândesc eu căutăm 330e și am luat 140ul
  15. Revenind cu ce service uri ati mai "lucrat" in ultima perioada si au facut treaba "buna" ?
  16. De vandut se vand doar ca " Cererea pentru mașini electrice scade în Europa În total, luna trecută, cumpărătorii europeni au înmatriculat 139.300 de automobile electrice noi, în scădere cu 6% comparativ cu situaţia din luna iulie 2023."
  17. Ambele sunt la fel de "bune" deja pentru 15-20 ani trebuie pus deoparte daca nu au fost schimbate : pompa apa, termostat , radiator si orice elemente din plastic care au legatura cu sistemul de racire, bobine si senzori , pompa benzina sau altele sunt bonus.
  18. Bun, se anunta vremuri interesante, am lasat masina la Otopeni pt reconstatare, au facut-o , ma rog mie nu mi-au dat nimic dar verbal au spus" masina are geometria per total ok dar totusi roata dreapta are caderea in afara parametrilor" concluzia fiind ca acest lucru se datoreaza "amortizoarelor neconforme" . Astept sa vad daca imi dau si in scris treaba asta . Ma rog practic au insinuat ca masina asa era si inainte de accident cu volanul stramb... PS: nu am stat sa ma cert ca nu are rost , din ce tin eu minte unghiul de cadere nu este reglabil cel mai probabil amortizorul dreapta fata e stramb dar evident ca nu au binevoit sa verifice nici macar nu au dar rotile jos. O s caut factura de la amortizoare plus factura de la serviceul unde au fost montate plus raportul de geometrie de la Autosoft , si apoi ai rog sa imi explice si mie cum a "migrat" unghiul ala de cadere
  19. De citit si pe aici https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1819822 ce e drept nu stiu daca se aplica si pentru 2.0i urile "normale"
  20. un video la fel de interesant mai ales in privinta performantei vs incarcare baterie
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.