alex230ro

230 e lent vs 135, vs Yaris nu mai spun ,fa-ti o lista și mergi cu ele.

Focus ST mai e o posibilitate la fel pe la 34 k nou edit hmmm 30k focus st nou la oferta manual e chiar mai ieftin 2.3 EcoBoost 280CP Automata - 7 viteze FWD Race Red Generic Red - Twintrack / Cuir Vinyl Partial Sensico Pret total recomandat 36.400€***** Pret promotional recomandat de la 30.250€*** Preț dealer recomandat de la 30.250 €

Ca mi-am amintit daca senzatiile sunt ceea ce cauti - ar mai fi o varianta "suprinzatoare" https://stocuri.mgmotor.ro/mg4-ev-5-usi-xpower-electric-435-cp-at-ID7 erau la ofera la 34-36k noi la un moment dat. Nu stiu cat de mult te impaci cu electricele, cu un pic de noroc poate ajungi la Bv fara sa incarci :))) face alea 4 sec pana in suta , sta acceptabil pe strada interiorul nu e cine stie ce dar la banii aia nu prea ai ce sa ceri range realist vorbind e maxim 250km .

2-3 adulti si 2-3 bicle as zice 340i, in Yaris nu ai reusi sa ai bagi oricum :)) in serie 1 ar fi ceva loc , e de mers cu fiecare masina in parte sa vezi daca/ce inspira . O varianta relativ interesanta ar mai fi https://www.olx.ro/d/oferta/subaru-wrx-limited-2022-tva-deductibil-IDiB1yc.html desi nu se compara cu ce faceau "pe vremuri" .

Depinde ce "tip" masina iti doresti si cum vei merge cu ea M135 vine cu 2.0 si xdrive e relativ safe, daca vrei senzatii cauta M140 eventual cu xdrive daca nu iti place ideea de rwd .Mai ai Mini Cooper , Abarth ca si masini mici si "funny" , Cupra uri , RS3 GTI uri. edit: pareta cu senzatii e relativa , de ex cel care a cumparat 140ul de la mine spunea ca vs Cupra, GTI si ce cu ce mai merse el 140ul parea mai mult GT se mira ca nu e "brutal" . Sunt multe masini din care poti alege, ar mai fi si intrebarea daca vrei masina mai noua sau nu, in categoria de "masina mica si hot" am putea sa impingem inclusiv un MX5 care e foarte misto dar sufera la partea de "utilitate" .

https://piataauto.md/Stiri/2025/03/VIDEO-Doi-ingineri-youtuberi-au-dezasamblat-noul-electromotor-VW-AP550-modelele-germane-si-spun-ca-acesta-e-construit-ca-un-ceas-elvetian/ Hmm la asta chiar nu ma așteptam. În general de vw pe partea de electrice au auzit doar de rău.

Nr de ore de functionare conteaza, din pacate nici un fabricant nu da nr de ore la care ar trebui schimbat uleiul. Exempul meu - 15-20 km zilnic facuti in aprox o ora, si daca iau cazul de 10k km la o medie de 20km ar iesi 500 ore de functionare e la o masina care merge extra urban mai mult sa zicem Bucuresti Ploiesti ai avea o medie de 60km/h probabil si acolo ai ajunge la 30k km .Ca si experienta cu 325ul compact cu care mergeam sa zicem 70% Bucuresti 30% afara dupa 6000 km uleiul parea ca incepe sa isi piarda din proprietati .Evident conteaza si stilul de mers .Cel mai "corect" interval era la ... Patrol - 10k /12 luni schimb ulei , in conditii severe 5k /6 luni

la B58 asa pare

Nu ajunge ever pe 0 "real" ma uitam pe ceva clip despre Mazda CX60 acolo zicea ca bufferul ar varia in functie de temperatura exterioara .

E dus inelul acela pe care senzorul ABS citeste. Nu imi e clar ce s-a gaurit pe acolo dar cel mai probabil de acolo e problema. Daca e ok posibil modui ABS. citeste si aici poate ajuta https://www.ukpartsdirect.com/bmw-5-series-e39-abs-sensor-98-04-rear-34526756377-lifetime-guarantee.html?srsltid=AfmBOoqQJ53z3ZsBlR0yjUSL5Y0aFrDY77QXOJoOmktjMRYS_sS-kFU6 edit: banuiesc ca e tot curatat pe acolo si nu a mai ramas mizerie/span

Ar fi interesant de știut la ce presiune "minima" se aprinde becul de ulei, unii producători au scăzut aceasta presiune ( caz celebru este Land Rover pentru motoarele V6 unde au modificat de la 1 bar la 0,7 sau ceva de genul , dacă nu mă însel și PSA a făcut ceva asemanator ). Una peste alta am ajuns sa mă mă bucur ca nu mai am un BMW "nou sh" . Later edit B58 urile aveau pompa de ulei cu paleți de plastic și au fost ceva probleme, la fel e și la B47?

Hmm asta e B47 teoretic motorul e "bun" asa din poveste era sa zic ca e N57 si o bagam pe aia cu boala lor. Cati km are masina? Revizii la 30 k ? dubios e ca la cum arata acolo motorul trebuia sa bata si sa se "vada" ca are probleme .

Daca ar incarca rapid as zice ca ar fura din cota de piata a electricelor.. plus ca nu prea ai nevoie de incarcare rapida.

Între timp colegul a luat mașina.Dar da preț vs ce oferă nu merita acest 30e răspunsul la plecarea de loc mi s-a parut decent, insonorizarea destul de slaba și calitatea materialelor și ea destul de slaba. Cutia s-a bâlbâit și ea de vreo 2 ori în sport intradevar se mișcă bine.Ecranul pentru mine e ceva enervat dar cum eu am mers mai mult pe mașini "analogice" cred ca e problema de adaptare.Daca ar fi sa trag o concluzie mașină e decenta prețul nu, chiar și la "oferta" am zis pas.

scump, eu am avut "noroc" si am gasit alternativa pe producator la ce am avut eu nevoie

BMW nu, Bavauto da,sau orice magazin mai mare, Bardi, Epiesa . Am luat si eu vreo 2 sdvuri asa sa ma aflu in treaba .

Depinde ce "vrei" , teoria da asta e 6 in line = best dar depinde mult ce faci cu masina, daca mergi zilnic in Bucuresti si poate odata pe luna faci un drum mai lung nu are sens un motor mare cum am mai zis asta a fost si motivul pentru care am dat 140ul decat sa chinui masina degeaba mai bine o dau cuiva care o tine "de weekend" . Una peste alta impozit , consum , rca , casco se aduna si iese o diferenta maricica vs 4 cilindri .

Pai are deja un X1 ce sa mai faca cu altul

Nu compara ce a fost acum 15 ani cu ce face acum BMW , din ce am vazut si din ce inteleg calitatea la modelele noi e ceva mai slaba vs modele "vechi "

Foresterul nou e la oferta vreo 36k... doar ca pe partea de motorizare sta rău dacă aveau și la noi motoarele turbo din US era o mașină interesanta .

Ca si proiect respect , personal nu agreez modificarile de genul dar asta e o parere personala. Felicitari si bafta

uite aici e ceva surprinzator pe DN-uri din 100km parcursi aparent 10 erau "electrici" ai consum la drum lung acolo cred ca e ceea ce cauti tu doar ca trebuie sa dai inainte prin video si sa cauti momentele in care spune consumurile.La final cred ca e consumul Germania-Romania.Pentru restul colegilor, daca vine de pe Focus ST nu cred ca va avea o "problema" cu consumul

Poti incerca dar as zice ca o sa puna minim 3k eur peste pretul de achizitie comision +transport.

As zice ca motorul a avut un rol important in alegere ca si la serie 1 motorul cred ca face 80% din masina

Hmm, care o fi treaba aici ? am mai văzut câteva bucăți la prețuri dubios de mici dar acolo ziceau not for export https://www.mobile.de/ro/Automobil/BMW-X1-xDrive30e-Allrad-Panorama/vhc:car,ms1:3500_6_,frn:2024,prx:50000,mlx:5000,pwn:223/pg:vipcar/417904649.html