alex230ro

azi au facut constatarea in service: bara spate de schimbat + vopsit bandou central de schimbat + vopsit armatura bara de schimbat/indreptat? suport bara de schimbat/indreptat? hayon de indreptat + vopsit aripa spate dreapta de indreptat + vopsit? bandou dreapta de revopsit ce e cu semnul intrebarii sunt suplimentare fata de ce s-a vazut la prima constatare,dubios e ca ei zic ca sensorul parcare nu e afectat. ca bonus cred ca a crapat amplificatorul din hayon,masina nu se mai deschide/inchide din butoanele de pe cheie.

Ai luat aia 20 de cai din soft sau din evacuare ca nu imi e clar ps:pe dyno Exel cat a iesit?

geamuri si oglinzi electrice functionale - din buton :sorcerer: a si stergatoare parbriz mai e o lista imensa pt electrica

nu wd40.

salut,e cel de pe stanga

daca faci multi km extraurban si eventual mai bagi si Austria /Germania merita. off topic mai te ocupi de detailing?

iei undeva intre 12-14.000 ca si repere http://www.autovit.ro/bmw-320-C35014365.html http://www.autovit.ro/bmw-320-C35164138.html ai citit linkul meu de mai sus?

cred ca am pe acasa un far xenon dar fara geam,ti-l dau gratis daca il gasesc,atat ca iti trebuie un geam de far(cred ca merge si fara xenon)

citeste aici http://www.bmwclub.ro/forums/topic/158545-e92-320i-vs-320d/ edit:probabil masina a stat prin showroom de acolo ar veni diferenta de 1,5 ani.

problema e ca masinilea astea sunt relativ greu de intretinut,devalorizarea in primii ani e destul de mare,abia dupa 20 de ani incep sa creasca din nou ca si valoare.

Asta e si pasiunea se stinge cateodata.Ca fapt divers ceea ce ai tu am avut si eu chiar mai multe la tinichigerie.Altfel orice urs vei lua o sa arunci o gramada de bani in el.

salut am o inrebare,o constatare amiabila mai poate fi modificata ulterior?(adica adaugat inca ceva) .a avut sotia un accident-lovita in spate de catre cineva.sambata am facut amiabila si programare la asigurator,iar azi cand i-am comunicat ca trebuie sa ne vedem la asigurator a spus ca vrea sa mai adauge ceva la declaratie.

mi se pare mult,la fel iesi si cu piese bune aftermarket luate de la noi.la brate poti schimba doar pivotii,arcuri iei eibach sau H&R pe suspensie Lemforder sau meyle sunt iar ok.

adica? http://2009.bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/318is-M42/LHD/M/1990/january/browse/clutch/clutch_control/ 1 sau 13?> cum am spus as zice 13,in general ala pica..

verifica nivelul lichidului de frana,mai degraba as zice cilindru receptor.

am facut amiabila.missfire-ul nu imi dau seama de ce se produce

110.047 km, oficial am masina pocnita pe toate partile,de data asta am fost eu cel care a incasat-o.a avut cineva experiente cu City Insurance?sa fac amiabila sau direct politie?

Mai mergi si vezi daca se repeta.

de ce motorina?faci peste 15.000 km pe an?sau vrei sa vinzi masina in 2-3 ani?

nu va mai certati in principiu daca mergi legal si te chinui un pic poti scoate consumuri SF,dar ar mai fi de luat in calcul si abaterea BC la mine de ex zice 11% dar real e undeva la 11,5. @beemer bobinele si injectoarele daca nu sunt in parametri pot duce la un consum marit.

bai ce de discutii,asa des folositi voi cruise controlul ? pentru mine asta ar fi ultima problema.

pai ce - probabil ca daca faci drumul invers de la intrare pe A3 spre BV ai 6-7 consum,asa e consum normal ,doar ai mers la "vale" mare parte din drum,daca ai respectat si limitele de viteza aia e.

lei unele piese sunt incredibil de ieftine,in general garniturile sunt scumpe.

33 53 1 136 386 2 buc OE 21 -34 34 1 163 565 3 buc OE 3 -34 32 6 755 686 1 buc OE 90 -34 32 6 755 567 1 buc OE 23 -34 32 6 755 560 1 buc OE 60 -34 32 6 755 591 2 buc OE 28 -34 32 1 158 467 1 buc OE 8 astea au fost piesele odata,si furtunele de frana inca cateva zeci de lei parca.da ideal e fara evacuare si fara punte spate si fara cutie.dar cred ca merge si doar cu evacuarea data jos.

pai alea sunt furtunele de frana,nu stiu ce sa zic alea clasice sunt usor de schimbat si tin lejer 10 ani. Eu am schimbat: http://bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/318is-M42/L-M/jan1990/browse/brakes/brake_pipe_rear/ tot ma rog mai putin 3/5/7 s-au indoit la mana,nu par obturate,vedem cand facem proba ce si cum. de fapt mint,a fost o combinatie intre mana si tool special,unghiurile de 90 grade la tool ce a fost mai "simplu" usor la mana.