alex230ro

pai in TIS zice sa ai si balast,eu am fost si am pus inca pe cineva in spate pe bancheta si eu in dreapta,intr-un final am reglat-o dupa niste valori luate de pe E46 fanatics:)

Sa dai feed back si aici-cu preturi si tot tacamul sa vad daca ma risc si eu )

valabil

mai bine nu te complici,ai ceva fire de tras pe acolo.asm avut si eu gandul asta la un moment dat dar am zis ca pastrez banii pt alte lucruri.

cum zice si Myx ai dovada de la politie,asa ca sa fie sanatosi,fa-le o adresa in care le soliciti sa iti spuna in ce baza refuza sa te primeasca.o sa ai ceva de tras dar cred ca se lasa pagubasi pana la urma.

pai tu ai scris singur,ecu pare sa fie problema,cauta un eco compatibil si fa proba.

pai suna si vezi,nr de km la E46 se mai poate verifica si cu PA Soft.totusi metoda 100% sigura este verificarea la reprezentanta,desi in general cei care dau km in spate nu mai schimba in toate locurile nr de km ,decat in bord in general.

mergi cu ea cateva zile si vezi ce se intampla,a patit un prieten cu 320d sa aiba martorii aprinsi,bordul sa indice aiurea si apoi sa nu mai functioneze dupa ce a lasat masina cateva sapt nepornita.Dupa o zi de mers si-a revenit.

pff ce discutie,din ce stiu plumbii de echilibrare se pun si pe interior si asta e rezolvarea cea mai simpla.

unde faci rotile si cat te costa?

Ma intereseaza plasticul(sticla) sa fie in stare buna,in rest farul poate sa aiba suportii sau urechile rupte sa fie crapat fara oginda etc.ofer maxim 200 lei.Preferabil pt Bucuresti.

mai incercam: -bloc 2.0 M20 -motor/sau chiulasa cu anexe M20 2.5 -cutie 6 cil -serpi 6 cil -vibrochen M54 3.0 sau 2.8 E36 non vanos si se adauga chedere usi(coupe) + portbagaj in stare buna-stiu ca nu prea exista dar incerc si eu poate am noroc

de ce nu o faci?e pacat de ea.

bingo eu am fost bou(bine nici nu mai gasesc DIS-ul acum) si nu am avut DIS-ul cand am facut ultima oara geometria,in conluzie volanul sta stramb,bine macar masina merge drept am avut 4 reveniri la ei,in concluzie nu recomand pentru geometrie serviceul de roti de pe Aviator Popisteanu.Nu recomand nici Filaret,m-au flituit direct ca nu am suspensia de fabrica si ca atentie am jante pe 17 pe masina care nu sunt trecute in carte ))

rezolvat,se poate inchide.

nici nu vreau sa ma gandesc ce urs ai luat

ce poze man am rezolvat-o,aveam sticla de la far si semnalul sparte capota indoita un pic si capacul de la spalator indoit.am luat semnal nou ,sticla de la alt far de il aveam pe acasa,capota a fost ciocanita si mai trebuie capacel la spalator.m-am chinuit ca s-a deplasat un pic si tragerul si am mai tras de el,am descoperit ca nici farul dreapta nu e cum trebuie dar la vara le reglez eu pe amandoua.Oricum anul asta dupa ce fac ursul vroiam sa o vopsesc

RAV 4 .

la ce bun?azi o sa desfac pe acolo sa vad exact ce si cum.

neatentie + mazga = buba.cazute la datorie far+semnal stanga.ranite :capota si spoiler.

se poate inchide.

sus

revine in actiune doar partea stanga.

Foarte frumoasa,nu prea ma omor dupa E36 dar a ta chiar arata bine.

verifica: -termostat -toate furtunele de racire -radiator -vascocuplaj pe vremuri pe 2.3 am nenorocit cuzinetii din cauza unui radiator care nu mai racea cum trebuie ,din ce zici as putea paria ca ai radiator original.acelasi 2.3 incalzea la noul proprietar deoarece cineva uitase o carpa in vasul de exansiune sau ceva de genu,cert e ca exista o carpa in sistemul de racire pe furtune undeva PS:incearca si sa mergi in trafic,daca la bara la bara incalzeste e semn de vascocuplaj sau radiator. edit:am citit mai bine tot,desi cam greu,pare termostat din ce zici