alex230ro

e lasat la vopsit de cateva zile,partea proasta e ca a plouat si ploua zilele astea iar prelata de pe el nu il acopera in intregime teoretic in mai e gata. am gasit si un garaj pe langa mine unde sa il bag dupa vopsit ,acolo il si ansmblez inapoi- acolo o sa fie interesanta treaba

valabil

se poate inchide.

ai pus si folie pe far?

hmm munca ca lumea,cu rugina cum sta?

DOT 2007 200 lei toate 4,mai au ceva profil,cam 4-5mm nu am stat sa le masor.pt contact pm sau 0723.318.581 Doar Bucuresti LE:revin cu info mai detaliate eventual si poze mai pe seara.

mda,nu chiar 12.000 de banii aia mai pun inca 5000 si iau direct alt urs(da m-a batut si gandul asta sa ai iau un fratior,dar nu vrea sotia sa dam E46-ele) undeva la maxim 6-7000 lei vreau sa dau.(incluzand aici si materialele de insonorizare si ceara)

nu ma supar,dar daca lumea nu e in stare sa iti garanteze ca va iesi alb-ul cum trebuie nici nu vreau sa ma gandesc cum ar fi cu ceva mai deosebit. de ex:la tinichigiu era un rechin vopsit maro ceva in genul cum as fi vrut eu,am intrebat si cum a iesit,raspunsul a fost:bine doar ca a dus capotele din nou la vopsit ca s-a crapat lacul pe ele.iti dai seama ca acele capote vor avea o nuanta putin diferita bine daca stau bine sa ma gandesc nu cred ca am vazut masina facuta 100% perfect ) anyway ca si vopsitori am ramas cu : -Top Lac Service -o vopsitorie in Otopeni unde lucreaza Interceptor -inca o vopsitorie cu care zice tinichigiul ca a mai lucrat. -ieri mai gasisem inca o vopsitorie unde mi-au facut praf E46-ul acum cativa ani ,dar aia nu cred ca vreau sa ai mai vad,desi am inteles ca au luat cabina noua,probabil si oameni noi .

trebuie si volanta in general,daca vrei sa iesi mai ieftin poti sa pui cu masa simpla.la m54 e posibilitatea asta nu stiu daca si la 4 cilindri se poate.

destul de mult(adica aproape cat pretul de achizitie al masinii care oricum a fost mare) beleaua e ca am gasit preturi de la 3.700 la 12.000 lei si nimeni nu poate sa garanteze ca va iesi perfect...si vorbim aici de alpinweiss 2 adica culoare nemetalizata nu cine stie ce SF.

nu, mai degraba as merge pe un senzor busit.

so,dupa ce am gasit ambele usi e gata si tinichigeria,mai sunt cateva mici puncte de rugina care se rezolva de vopsitor,atat ca acum ramane sa gasesc si vopsitorul oricum pana luni vreau sa o duc la vopsitor(oricare ar fi el_)

la constatare o sa va cheme pe amandoi,Astra da cam greu drumul la dosare mai nou, ca sa fie distractia maxima au un punct de constatare doar in zona Piata Sudului undeva langa Metro .o sa va faca poze la masini apoi trimit dosarul la centru.fara ambele masini nu dau drumul la dosar.eu zic sa treci problema la pierderi si sa nu te mai complici.nu merge luata la polish cumva zgarietura?

perfect,pe cand un hardtop?

ia arcuri noi sunt 7-8 mil 4 buc .

Salut, de unde ai comandat vopseaua?si ce marca este? multumesc

cam asa era 4,10 ala pe urs uite pentru ajutor http://www.bokchoys.com/differential/e46_gear_ratio_calculator.htm

da,o sa castigi un pic la acceleratie si pierzi in top speed.ca si idee eu la un E30 am pus 4,10 el de fabrica avand 3,23(sau25) am avut o scadere de top speed acceleratia pana in 100 un pic imbunatatita si reprize mai bune.

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=343474&page=2 de fapt http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=343474 de la pag 1

merge banda so ramanem cu : -usa stanga +cheder coupe - fara rugina la chederul de sus -bara spate

ti-am zis eu ca nu o dai )

poate sa sune si mai "senzational" http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=AT31&mospid=47656&btnr=13_0952&hg=13&fg=15 pozitia 5 si la Z4 http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=BT31&mospid=47796&btnr=13_0999&hg=13&fg=20

ala e consum de mers legal,nu l-am mai scos de cand am luat masina daca vreti sa "sune" frumos va recomand cot debitmetru de Z4 sau 325ti

pai eu originala cautam,se pare ca nu se mai fabrica.cineva mi-a zis ca Glasurit era folosit de BMW in perioada aceea.asa ca acum ma uit si dupa Glasurit .

vopsea oem? codul e 218 daca nu ma insel,part numberul nu mai apare in productie.