alex230ro

poti sa incerci rau nu ai cum sa faci,oricum incredibil ce diferenta poate face o toba sport pe motoarele astea ,eu am finala Remus la mine si face ca toate visele urate,din ce m-am interesat la M42 difera tobele fata de 1,8 M40 ,se aseamana mai mult cu 2.0 M20,banuiesc ca e la fel si la M44.

cauta evacuare de 2 litri mai bine.

am luat strut bar,raman arcuri E30 stock/sport @Brandex mersi dar pt moment imi trebuie ceva ieftin pt cateva luni.oricum pe masina am niste arcuri taiate cu flexul nu cred ca ti le-ai fi dorit

pacat ca o dai,oricum bafta

Mersi,compactul acum il plimb zilnic si imi dau seama ce bou eram daca il vindeam,cum am zis am de facut o usa si apoi revizia pe anul asta.

poti merge la RAR asa cu ea,daca ai doar autentificare de facut.

) frumos in poza asta,dar o sa imi manance zilele am reusit sa termin o parte din mecanica,urmeaza tinichigeria si vopsitoria sau recarosare daca gasesc o caroserie "vie" in principiu as vrea sa fac tinichigeria anul asta dar daca e sa gasesc o caroserie buna e posibil sa fac recarosare.PS:in caz ca va intrebati cum am pus mana pe el,a fost cadou de la sotie de ziua mea,a zis ca asa mai scapa e mine

e mic si amarat si are doar o poza,topic are pe alt forum poate ai fac si aici unul.Stie careva un vopsitor bun ?La compact am o usa de facut si la "fratior" .... cam tot ).Sper sa mai fac ceva poze maine sau sambata.

cel mai sigur schimbi tot si separator si semeringuri ca sa stai linistit.

eu nu inteleg, cum adica o ridici si arcurile se comprima?

bara rigidizare E30 ?

umm pe principiul asta se poate pune impozit si pe cacat ca e un lucs (inseamna ca ai bani de mancare) imi place ca mai sunt intre noi oameni care zic da domne dam impozitul,beleaua e ca de banii aia nu prea primesti nimic.E ca si cum ai merge sa iei o paine cu 100 lei .Sa fim serios impozitele s-au pus pentru a umfla bugetele si pt a se putea plati lucrari de infrastrucura(bine ca le fac si pe alea) la pret dublu.mai nou tre sa inmatriculez o masina sa mor daca vad beneficiile de pe urma platii taxei de mediu. @Hitman-statul incurajeaza evaziunea fiscala si furtul.De ex cacatul asta de taxa de mediu,daca puneau ei 50 eur taxa la orice transcriere de proprietar cred ca erau mult mai castigati acum.La fel si cu impozitul daca se punea ceva de genu 5-10% din valoarea de grila a auto cred ca nu comenta nimeni. mii de scuze de offtopic.

106 mai degraba sau ma rog un Pejos

@pyu ala e Logan de cupa chel si probabil cu soft si suspensie Bilstein vs 325i E36 stock

n42 daca iei pune bani deoparte pt garnituri ,semeringuri supape,intinzator lant.M52 are garnituri vanos si eventual disa. overall M52 e ceva mai fiabil,dar sunt masini de 10+ ani vechime asa ca nu mai conteaza.

noi sau sh,suspensie(sau arcuri) si strut bar,pt 4 cil.

se inchide si asta..

ummm sa inteleg ca 3 sec pana in 100 km sunt nimic http://www.zeperfs.com/en/duel4536-752.htm asa ca idee. bine mergand pe aceasi analogie 320 e identic cu un 325 325 cu 330 si tot asa..

zici tu bine una alta pe acolo,ce nu se pupa e punctul 4 pe putini ai intereseaza ca ai pus Bilstein cu aia ai restrans numarul potentialilor cumparatori si ai aruncat niste bani pe geam(pe 90% din cumparatori nu ai intereseaza Bilsteinurile). La noi conteaza in doar pretul cat mai mic si la revedere ai bemve.. sa nu uit,nu contest ca masina e ciumeaga doar ca din pacate in Romania o dai mai greu.

gresit,daca tii drept nu e bine,in principiu cam 99% din soferi au reflexul de a evita obstacolul daca merge dupa teoria ta pana acum faceam praf masina de vreo 4-5 ori.culmea e ca mie instructorul mi-a zis sa tin frana si drept doar daca e caine sau daca intru pe contrasens.Personal de fiecare data cand am putut am tras de volan+frana.ceva in genul accidentului asta era sa patesc si eu cu diferenta ca am avut ceva bulan si masina a stat cum trebuie pe sosea.PS:si banuiesc ca mai toti incercam pe cat posibil sa nu lovim masina,repet daca mergeam dupa principiul zis de tine frana fara sa trag de volan acum probabil ca nu mai aveam E46-ele si nu stiu cu ce ma incalzea pe mine ca am dreptate daca masina era praf.

sa fie in stare buna preferabil sa se poata proba pe masina. Doar pt Bucuresti.

se poate inchide.

12,9 ) de cateva sapt are si un "fratior mic" mai batran .

cum zice si titlul http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AF91&mospid=47256&btnr=11_4337&hg=11&fg=35 piesa 5

12,2-13,4 urban preponderent,trafic mixt(si lejer si bara la bara) ac 70% din timp on.Ma gandesc daca sa dau 17-urile pt ceva 16 cu balon mai maricel