alex230ro

daca pastreaza si diferentialul de 4,10 stock ...

se poate pune cam orice motor vrei tu,bani sa ai.mai "simplu" merge pus motorul de M3 E36 la suspensie parca merg fuzetele de E28 sunt cativa baieti pe net care vand kituri de genul asta.Ce speri sa obtii prin modificarea asta sau mai bine zis de ce vrei sa faci modificarea asta?

Motul sau liqui molly astea mi se par cele mai ok mie ,Motul nu a halit deloc,:liqui molly a halit ceva dar nu foarte mult(sa zic cam 300g la 6000km) oricum tre sa il schimb zilele astea.CCV-ul si furtunele aferente l-am cumparat de vreo 2 ani ,astept sa pice ca si consum 12-15 urban acum am 13,1 extraurban min:7,5 max:12,8

+DISA,bobine daca sunt bremi,celebrul tremurat la rece.cam atat cred a si VANOS binenteles ce am zis aici se aplica si la 330i

o sa incerc sa ai fac si topic separat,e fratiorul mai mic al compactului sau poate face un moderator adaugare la 325ti + 318is .De vorbit pt moment nici nu o sa mai am prea multe de zis despre compact e cuminte deocamdata,sper ca peste 2 ani sa ma apuc si de el,pentru moment asta micu o sa imi manance zilele si banii.

intre timp am aruncat o caruta de bani in fratiorul mic,am scos interiorul si capitonajele din portbagaj ,are nevoie urgenta de reanimare partea dreapta e praf,sper sa ajung la sfarsitul lui sept sa il las pt tinichigerie ,mai am inca o gramada de piese de luat si pe mecanica.poze in linkul de mai jos ,sunt destul de mari si nu am cum sa le uploadez aici si imi e lene cu alte siteuri .ca se mearga linkul se sterg punctele binenteles,vad ca tot merg filtrele alea de cacat. http://bmwz.o.n.e.ro/forums/index.php?s=&showtopic=11391&view=findpost&p=147158 piese schimbate la urs -baia ulei+garnituri baie ulei -garnituri capac distributie -carcasa termostat+termostat+antigel -caseta servo E36+bielete+capete bara+ulei servo+burduf caseta -burduf planetara spate -discuri+placute spate+schimbat conducte frana+lichid frana -ceva bucse si alte nimicuri

@Scufi,cand ai drum prin Bucuresti suna-l si vorbeste cu el,e baiat de treaba ,nu cred ca se pune problema de cotizat consum .

fiecare cu alea lui pana la urma cum era:frumusetea sta/este in ochii privitorului?oricum la banii la care e acum masina o sa mai mearga cativa sa o vada cred.Oricum compactul nu e vazut bine in general la BMW ca si parere personala cele cu M pack sunt mai frumoase.

http://lmgtfy.com/?q=schimb+ulei+318i+E36

decat 320 mai bine 325,consumul e pe acolo mai arunci vreo 8 mil in plus la impozit.Bine merge si 318i facelift daca mai ai vreo 500 eur de aruncat pe reparatii.

eu am modelul 2 so 2 as zice si pt tine.

vorbeste domne cum trebuie E30 se numeste.

bo$$ am eu un Sergio Tarchini originallll model 1990 toamna

pt toti tovarasii si fratiii meeeiii https://www.youtube.com/watch?v=gNg3fsbSKNU

sau e rupt si a ramas pe fundul vasului undeva.

luna asta fac usa sofer la compact,sunt curios cum iese. Fratiorul mic o sa primeasca si el numere cat de curand apoi intra la refacut pentru cateva luni,probabil ca la anul in primavara/vara va fi gata

cred ca da )

ccv-ul pare a fi mort poti sa incerci sa il schimbi pe el primul dar tot nu cred ca scapi de schimb semeringuri.

corect,integralele pierdeau de pe la 100 in sus fata de fwd/rwd. incearca sa mergi cu RWD fara DSC/ASC si o sa vezi fun fiecare BMW are acel ceva care te face sa zambesti.

da,in linkul de pe autovit nu e 4500 e 3750 .

poti sa incerci rau nu ai cum sa faci,oricum incredibil ce diferenta poate face o toba sport pe motoarele astea ,eu am finala Remus la mine si face ca toate visele urate,din ce m-am interesat la M42 difera tobele fata de 1,8 M40 ,se aseamana mai mult cu 2.0 M20,banuiesc ca e la fel si la M44.

cauta evacuare de 2 litri mai bine.

am luat strut bar,raman arcuri E30 stock/sport @Brandex mersi dar pt moment imi trebuie ceva ieftin pt cateva luni.oricum pe masina am niste arcuri taiate cu flexul nu cred ca ti le-ai fi dorit

pacat ca o dai,oricum bafta

Mersi,compactul acum il plimb zilnic si imi dau seama ce bou eram daca il vindeam,cum am zis am de facut o usa si apoi revizia pe anul asta.