alex230ro

-2 cu 500 euro faci M20 impecabil.Personal as pastra M20.Daca e trebuie verificata compresia ,eventual data baia jos si verificati cuzinetii verificata axa cu came furtune apa,futune vacuum tot ce mai e pe acolo(asta daca nu s-a schimbat nimic la el)

valabil.

vezi E46 fanatics e un baiat cu un 330d touring pe acolo care a avut astea si a trecut la KW(sau Bilstein?) sunt si ceva opinii ,daca gasesc linkul ti-l trimit. PS:pretul e un pic mare dar vad ca in banii astia ai si barile stabilizatoare H&R si bara rigidizare.

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=904778 http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=929951 si mai sunt ceva info dar nu am timp sa le caut acum

cred ca nu merge direct,mai trebuie "tiganit" ECU,sau MS43 direct.e un topic pe e46fanatics daca il gasesc il pun si aici.

si geometria cum e?

eu am 89.700 in 11 ani ))

Declara urgent accidentul!!!am amic care si-a luat teapa cu asa ceva bine la el era o zgarietura dar ala la fel ca vorbim maine ca ne auzim si uite asa au trecut 24 ore.PS:nu inteleg de ce aia de la politie ti-au zis sa vii azi,trebuia sa declari ieri accidentul dar ma rog nu conteaza asa mult.

seamana cu 68 din descriere mai sunt niste 17 M care au venit pe compact dar nu cred ca sunt alea.

fara suparare dar la banii astia sunam si ma vedeam cu baiatul direct,mai ales ca e tot din Bucuresti.

pretul,de fapt piata il omoara,gasesti masini cu km "putin" mai multi si mai dotate la aceasi bani sau mai jos.

Pai cine a avut modelul asta?dca te uiti cu atentie zice la intretinere ca trebuie tachetii verificati/reglati la fiecare revizie,cine crezi ca a facut asta la noi?sau cine crezi ca va face asta la noi?)) Decat SI ala mai bine 325/330i daca tot trebuie benzina. Later edit:pe de alta parte daca din 26000 exemplare gasesti topic de ceva pagini pe net clar ceva nu e in regula. inca un topic http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=61171

Trebuie mers si vazut exact daca e retapitat nu e de bine clar oricum http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=413814

bine serios vorbind ca si motor Si asta e o rusine dracu pe 320 is E30 se scoteau 192 cai din 2 litri asta in 1990... Totusi masina in rest am inteles ca e ok s-a mai umblat pe partea de suspensie / sasiu destul de mult.

daca e dizel e nasol,la alea pica lantul de distributie e si topic pe aici benzina e mai ok

jante stil 68

ciptuning!

Nu stiu pentru ce sa ia masina,dar ca masina de zi de zi recomand altceva,Logan Matiz Tico..

se poate inchide le pun la colectie

se poate inchide.

baga si 20-30 km la 3000 rpm si vezi dupa aia daca mai apare ceva .

Pana acum Scufi a nimerit-o,bine si ce a zis Kenbobo s-ar aplica,in bucuresti ma dau cu o saracie de 1,5 dci si desi schimb in 2500-3000 in a 3-a daca accelerez ceva mai tare(adica peste 3000) da un fum in spate de nu mai vad nimic seara cel putin faza e pricesless.Bine avantaju e ca daca imi iau flashuri de la vreunu dau 3 blana si am disparut in ceata

Euro 2 urs??!?ha ha buna gluma ,te scuipa rar-ul direct.Da ultimele modele au catalizator sonda lambda chiar si airbag lucs nene.

bine ar mai fi de zis ca un E30 e o gaura negra in care arunci anual cateva sute de euro(cazul ideal) )) ca si preturi e comparabil cu E46 acum cred