alex230ro

ia mai citeste odata ce am zis,apoi da tu linkuri de afara.. nu prea mai merge nici cu recarosarea asa usor.

e simplu la astea noi,hai sa luam E46 stiu de cel putin 2 probleme destul de mari: -fisurarea rear subframe -la motoarele de 3 litri daca se merge mai mult sportiv de desface piulita de la pompa de ulei=> adio presiune ulei mai sunt probleme clasice(benzina vorbim de M54) -garniturile VANOS -senzorii axe cu came -valva PCV se infunda -senzorul nivel ulei -vasul de expansiune Asa in general: -piesa cu tepi -stopurile spate au masa cam slaba si in timp dau erori -macaralele de la geamuri care fac figuri la E30 nu tin minte sa fi avut foarte multe probleme(ce am avut au fost datorate neschimbarii unor piese la timp)asa ca idee la E30 radiatorul(cel din cauza caruia am avut probleme) era cel original al masinii ,avea cam 20 de ani la E46 nu cred ca va tine la fel de mult. te stiam baiat destept,poate imi arati tu un E30 coupe 2,5 cu 100k la bord aer trapa si scaune incalzite la vanzare.Sau macar cu aer si trapa si cu pana in 100k la bord.La cele 2 care le-am gasit si cu care am incercat sa fac schimb,am fost refuzat politicos de proprietari(bine recunosc ca probabil s-au gandit ca un compact E46 se vinnde mai greu decat un E30 coupe..)

am mai zis si repet pe la E30/E34/E32 s-a cam terminat treaba,ma rog oamenii au facut masinile pe ceea ce se vinde,lumea vrea dizel bme a dat dizel,lumea vrea suv si 4x4 s-a dat si asta.La fel am repetat si repet(poate unii ma cred nebun) as da oricand E46-ele meu pe un E30 cu motorizare si dotari similare.

ha ha ,testat de mine Pole si chiar la tine pe strada ,de fiecare data cand am avut gip in fata eu am fost ala care s-a bagat in nameti (noroc ca eram cu Clio si ala se descurca bine)

pai sa crezi tu ca tine cineva cont de review,oricum daca erau un set de leduri albastre sa vezi ce succes aveau cum ai zis si tu baiatul asta nu cred ca a luat premiile alea aiurea,pe de alta parte daca scria pe asta K&N sau Pipercross sa vezi ce ne luam toti cate unul ma rog eu acum am pe masina admisie Performance dar cum am zis macar de curiozitate si toas pune 1-2 zile un filtru din asta de aer inca un edit:nu cred ca sunt masluite reviewurile de la ei de pe site,vad ca e scris si cate un numar de telefon in dreptul celor care au postat acolo

sincer vorbind as incerca asa ceva ,macar pe dyno.In cel mai rau caz pierd 175 ron

mda vedeti la alte videoclipuri puse de acest user,o sa vedeti si soferul . @mircea tu unde ai gasit clipul?

Pornire, Aro style ce da ala cu flacara acolo

ca sa fac si eu praf topicul,din experienta proprie M54 merge bine cu 5W40 (ma rog nici cu 0W40 nu comenteaza). PS:ar trebui sa bagam o parte din posturi in alt topic PPS:10W60 nu e recomandat pt M? ma rog am aruncat in M20 10W60 si nu a comentat

da,ajuta,bine intrebarea e cam aiurea pusa dar ma rog ideea e ca ajuta.Am mers si cu si fara LSD pe E30.ar ajuta mult si la E46/E90 non M dar se pare ca proiectantii de la BMW nu au fost de aceasi parere.

sfert si la mine

poti sa dai doar caroseria si actele? edit:nu cred ca motorul e omologat,au fost cativa care au omologat M50 din ce stiu dar apoi RAR-ul nu a mai omologat nimic.

dai 2 ture de cartier bre Pole

e bine sa pornesti fara sa ai clima pornita?ma gandesc ca daca dai drumul la clima cand e cald o sa ai apa fiarta care o sa intre in caloriferul inghetat?

@.Bogdan nasol sa zici daca porneste

e nevoie de ceva succes,mai ales ca e bateria originala a masinii din 2001,de pornit a pornit saraca si la -30 grade dar acum a stat cateva zile pe ger

baterie mai ales daca a stat ceva timp,a mea sta de marti sunt curios daca mai porneste maine :lol:

probabil dizel:P edit deci benzina.. ai incercat cu alta baterie?sau sa ai dai curent?

Clio 1,5 dci,nu ajunge apa nici macar in apropiere de jumate nici dupa 30 min de mers ieri i-au luat vreo 15 minute sa ajunga la a 2-a liniuta (si clio are muuulte liniute ))

la vanzare raman http://realoem.com/b...s=on&showeur=on noua nouta 250 ron merge doar pe E46! mansoane piele intoarsa 50 ron 2 buc ,merg pe E36/E46 nuca schimbator 130 ron

vezi pe ebay,ce problema ai mai exact?

Nu o spala,am spalat-o sapt trecuta si a inghetat un senzor de abs. PS:ce-i drept fara uscare spalatoria,era intr-un hangar acoperit afara -12 -14 grade in hangar -7

Salut vad ca esti din Iasi,prefer sa dau nuca in Bucuresti tocmai ca cel care o cumpara sa vada exact starea ei.380 ron e pretul ei noua,daca zici ca ai vazut la 200 lei ar fi mai bine sa o iei de noua .

ok la vanzare raman http://realoem.com/bmw/partxref.do?part=25117919219&showus=on&showeur=on noua nouta 250 ron merge doar pe E46! mansoane piele intoarsa 50 ron 2 buc ,merg pe E36/E46 nuca schimbator 130 ron

daca te deranjeaza ia X1/X3 Q5 sau Tiguan,sunt ceva motorizari decente pe ele.Personal m-am obisnuit si nu urc bordurile.