alex230ro

320i zici masina trage normal acum nu?cred ca deja pot sa iti zic si eroarea ,o problema asemanatoare are/avea un amic ,check engine aprins in bord masina mergea normal,doar ca avea valori mari pe o sonda lambda .PS:faza cu turatia e normala

mai mergi si vezi daca apare din nou masina merge ok sa inteleg?

mai studieaza totusi si pe fata,sa nu atinga in etrier

ok,scriu aici .

ok,lasa-mi un numar de telefon si te sun maine dimineata,in principiu nu am nici o treaba.

nu neaparat ,stiu masini care merg perfect ok cu check engine aprins...

gratis in zona 1 Mai Piata Chibrit,stai doar sa dau un telefon ca am imprumutat-o unui amic.PS:doar iti spun erorile nu ti le interpretez la genul schimbi aia sau aia(bine daca zice missfire sau ceva mai evident alea sunt destul de clare) edit:incearca si sa alimentezi 10-15 litri cu benzina mai bun de 98 si sa vezi ce se intampla

doar tester pot sa te ajut eu,poti sa iti dai seama daca masina merge in 5 cilindri?din ce zici suna a bobina picata.

corect,oricum preventiv eu am cumparat ambele tipuri de spray

nu stiu,oricum eu am model special glumesc,am vreo 2 - 3 bucati de sprayuri din astea cred ca expira pe la mine prin dulap :lol:

deci cele care sunt puse pe carpeta masinii nu sunt ok?intreb pentru ca am si eu unul de genul asta

hmm nu mai tin minte cum dadea GM5 comanda de deschidere ,e fir intrerupt sau oxidat clar.

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/06/55/76 asta?

nu vad ce treaba are GM5 aici,oricum treci diseara pe la Catalin sau pe la mine sa punem diagnoza in primul rand sa vedem ce erori sunt. am undeva pe acasa vreo 2 manuale de reparatii pt cazane si zice acolo pe unde sa mai ne uitam.

nu vad ce treaba are geometria aici? cine ti-a zis?

daca te referi la strut bar nu:) rigidizeaza puntea fata si mai taie ceva din subvirare am inteles ca si volanul se misca mai usor .

nu cred,poti sa iei camber plates daca tii neaparat cosmo racing aveau ceva eftin,le-am dat eu mail sa vad cat e transportul,asa de dragul artei :flowers:

o merge si la alte cazane schema? in aparearea mea trebuie sa spun ca eu am incercat pentru E46 compact dar cand dau click pe reglasje ma trimite la N3 CSL ,sa fie un semn?!

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/36/01

sa inteleg ca cei de la Filaret pun "persoana" la volan ?

cu ceva modificari parca merg sau ma rog daca ai M3 E46 http://m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=258971 PS:la banchete cred ca e problema..

ok,cine nu vrea distantiere poate lua http://www.cosmoracing.com/productinfo.asp?cid=301&pid=2020 http://www.cosmoracing.com/productinfo.asp?cid=302&pid=1836

corect,am facut test cu 225/45/17 ,diferenta a fost din punctul meu de vedere uluitoare cum aia 5mm au schimbat masina,practic masina se lasa in balon in unele viraje cu 45 era ca pe sine asta a si fost motivul pentru care am trecut la style 68 in functie de cum se comporta cu ele e posibil sa urc catre 18,bine aici e o discutie mai lunga legata de dimensiunile jantelor-asimetrice cum avem la 68-uri sau simetrice(sper ca m-am exprimat corect) @edy foarte corect,daca ai grija la gropi si nu bagi masina pe coclauri(lucru destul de greu de facut cu suspensie sport ) nu e nici o problema.

nu neaparat latimea e ok 225/50 ceva de genu asta

da,dar din punct de vedere al stabilitatii atingi destul de rapid limitele gumelor,practic masina mai duce dar gumele nu