alex230ro

completa dar fixa e vorba de Cup Kit

ciudat asta cu bieletele,la mine de ex cu coborare 55 cu 35 H&R nu zice nimic de schimbarea bieletelor

Nu am apuct sa fac softul ,se pare ca nu castig foarte mult din soft,ceva legat de senzorii de detonatie activi si practic modificarea se va face doar in WOT.Jantele pe 17 pe pun la primavara,pana atunci sper sa vad 225/50/16 de pe masina urmand ca jantele astea sa ramana cu gumele de iarna. Are cineva idee sau a vazut montate pe bara de compact(non M) splittere Clubsport?sau ma rog ceva asemanator.Am cautat poze pe net si nu am gasit nimic,se pare ca sunt singurul nebun care s-a gandit la asta.

pai cred ca ala rosu de Bacau s-a vandut edit:mda asta cred ca e acum nu sunt sigur de pret ori 22 ori 24.. inca un edit:mda mai degraba 24.aflu maine exact ce si cum

nu are treaba pretul de vanzare,sta cu ea ca nu se cauta,s-a dat un 135i cu 22 mii si ceva,omul plecase acum un an si ceva de la 38.000 si masina de noua a fost 60.000

corect de crescut oricum pretul nu va creste.si pentru cateva sute de euro nu se merita sa astepti.oarecum offtopic ma gandesc cu groaza cat am dat pe masina si cat face ea acum ,deprecierea este extrem de mare mai ales decand cu "criza"

cam scump... toti vor masini ieftine cu km putini si in care sa nu mai bage nimic

alte modele nu ai?ceva mai apropiat de oem?

Salut pt BMW E46 compact ce ai ?

ok,poate ne vedem intr-un weekend sa ascult si eu.

studiez si eu treaba asta dar diferenta e asa mare fata de stock?

senzor axa cu came sau senzor arbore cotit,,sau amandoi

eu am INPA,dar te las pe tine sa butonezi acolo,mai am si un Bmwscanner dar nu cred ca pot citi cu ele serie 1

v12/750i?

totusi cati dintre voi cunosc sau au prieteni politisti?personal am un prieten bun din copilarie care e politist,mi-a spus clar ,banii sunt putini,aia pe care ai aresteaza majoritatea ajung iar pe strazi si fac misto de ei,cat despre dotare-armament de ex imi povestea ca politia locala avea pistoale si masini mai bune ca ei.Si nu,nu sunt toti sfinti

Ai primit si autorizatie?

pentru cei cu impozite restante e bine de stiut Pentru obligațiile fiscale restante la 31 august 2011, penalitățile de întârziere se anulează sau se reduc, astfel: a) penalitățile de întârziere se anulează dacă obligațiile principale și dobânzile aferente acestora se sting prin plată voluntară sau compensare până la 31 decembrie 2011; penalitățile de întârziere se reduc cu 50% dacă obligațiile principale și dobânzile aferente acestora se sting prin plată voluntară sau compensare până la 30 iunie 2012. edit:100% asta e pentru firme,ramane de vazut daca si pentru persoane fizice e aceasi treaba.

exact acum depinde cat de departe vrei sa mergi si cat de mult tii masina aia,pentru cei care au masini mai vechi si rare cred ca se merita sa devii cetatean bulgar

nu schimba ventilatorul de la clima degeaba,99% problema e din piesa cu tepi cred

eu am folie pusa de primul proprietar se tine ok era undeva pe Dimitrie Pompei firma ,nu stiu daca mai exista acum ma uit pe acasa prin acte si iti zic daca vrei,oricum folia e relativ ok nu stiu cat o sa mai reziste(are vreo 7 ani daca nu mai mult)PS:am si abtibild din ala pt rar si foaie cum ca e folie autorizata.

H&R-ul e foarte foarte uman,nu stiu de ce va speriati asa de el,am H&R Cup Kit cel cu coborarea de 55/35 si nu e foarte dur,raspunsul e progresiv cum s-a zis si mai sus,ca si drop fata de suspensia sport care am avut-o pe masina a fost cam 20/10

ok,ma apuc sa caut,e vreo diferenta intre NFL si FL?

asa,crezi ca merge la cazanul ala al meu sa fac retrofit pt oglinzi rabatabile?

ideea e ca mai toti isi iau masina cu ultimii bani din buzunar,daca pica ceva ori nu se repara ori se repara pe genunchi

de ce sa schimbe bieletele ? edit:mai ales la un drop asa mic ca al lui,nici macar la mine nu a fost necesar sa schimb bieletele dar la el.