alex230ro

am eu la moto leasing desi cred ca am dat 25% avans nu 10% cat era, in 2021 am "prins" marja 4,8% dobanda fiind din ce tin minte indice IRCC3M plus astia 4,8% well in 2021 era IRCC3M un amarat de 1,6% acum... 5,9 noroc ca nu am valoare finantata mare .

As zice sa mergi intai la un service asa din scaun as recomanda sa vezi ce e prin videoul acesta e pt 5HP19 dar poate ajuta http://www.bimmerboard.com/forums/posts/1214743/ aici iar ceva informatii interesante plus https://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?2128053-Zf-5hp18-help Dar as zice sa mergi la un service sa faca o constatare Oarecum off topic , cum e masina? m-am tinut intotdeauna sa prin un 525ix dar nu am reusit

Ai fost la un service specializat ? E cutia in 5 trepte banuiesc?

Sa vezi ce ai sun eu maine sa ai bag undeva cu stocul lor cu tot , pariez ca or avea o masina "full" si ala e stocul domne

ifone

Daca nu era vorba de Musk as fi zis ca da, ca orice producator normal .. https://economie.hotnews.ro/stiri-auto-26686854-foto-cum-arata-masina-electrica-oras-renault-care-costa-sub-20-000-euro-peste-aproape-trei-ani.htm dar cu Musk orice e posibil e in stare sa impinga lansarea in 2023 doar pentru a lua "fata" tuturor

O fi buna dar in ce sens? comparativ cu ce marca adica

Eu am lasat mai sus 140-ul oricum vad luna viitoare daca mai scad .

Ar trebui sa iei usor 32k

Cere-le sa faca un test vanos, mai pleaca actuatoarele la B48/B58 desi din ce stiu actuatuarele fac figuri la mers constant cu turatie mica ca aici

https://economie.hotnews.ro/stiri-auto-26685802-record-pentru-tesla-romania-cum-arata-piata-electricelor-dar-piata-auto-totala.htm si totusi .. As zice ca daca subventia de 10k ramane si Tesla scoate Model 2 https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/tesla-model-2 vom avea un an 2024 extrem de interesant . Nu imi plac electricele asa ca nu imi sariti in cap si da sunt destule probleme -lipsa range lipsa statie incarcare si asa mai departe dar pentru o persoana pragmatica care deoreste o masina de la A la B si merge preponderent in oras electrica este o optiune cat se poate de buna.

Hmm , cred ca esti obisnuit prea mult cu manuala, sincer ceea ce spui tu mi s-a parut si mie cand am luat X1 automat doar ca acolo era 6HP 8HP macar in teorie e mult peste si toata lumea il lauda .

Nu stiu, nu am incercat niciodata . E un topic aici unde se spunea ca nu au dat pe motiv de GDPR informatii .

In mod "auto" asa schimba si la manuala daca te uiti cand "cere" schimbare cere pe la 1800 rpm , daca smuceste la schimbare din 1 in 2 in auto atunci clar e o problema nu ar trebui sa faca asta .

Eu pentru verificare am folosit https://ro.vin-info.com/ ar trebui sa vezi si reviziile va fi ceva de genul NSPECȚIA VEHICULULUI  ULEI DE MOTOR (11000 KM / 48 ZILE)  FRANA DIN FATA (33000 KM)  LICHID DE FRÂNĂ (648 ZILE)  FRÂNĂ SPATE (27000 KM)  EXAMINARE TEHNICĂ (258 ZILE)  ELEMENT DE FILTRU DE AER (11000 KM / 48 ZILE)  INSPECȚIA VEHICULULUI (11000 KM / 48 ZILE)  MICROFILTRU (11000 KM / 48 ZILE)  BUJII (11000 KM / 48 ZILE) La fostul Patrol am gasit inclusiv poze din anuntul initial de vanzare din Romania ,la F21 in schimb nu am gasit depinde de la masina la masina banuiesc . Intre masini vedeti intai care e "curata" apoi e chestiune de gust ai multi cai si xdrive ( deci o problema in plus) sau putini cai si RWD ( teoretic mai greu iarna)

Au fost ceva mai ieftine la mine 2968 la anvelope.ro sa vedem cat o sa fie montajul . Mai am de pus pe urs acolo e rasul de pe lume, nu exista all season si multumita dimensiunii paranormale 205/55/15 nu am prea multe alternative din cele cunoscute am Goodyear/Continental pe la 700 si ceva lei bucata apoi Yokohama pe la 500 lei, mai jos sunt Kumho , Nexen pe la 400 toate gume de vara. All season erau ceva Maxxis la un moment dat pe la 600 lei bucata, pana la urma o sa fiu nevoit sa iau un set de table pe 14 pentru iarna .

- cand plec de pe loc, daca nu las ambreiajul foarte fin, are un bocanit spre sunet metalic enervant, daca plec doar din ambreiaj se aude cel mai tare si pare a fi de undeva de sub masina, parca in spate sa zic. Cand o parchez si tot las ambreiajul zici ca e ultima rabla:)) - bucsa diferential/flansa cardan - cand calc ambreiajul in treapta 1 de pe la 2-3k rpm se aude un sunet metalic de 2 ori, unul dupa altul, ceva gen cluc-cluc, parca tot din spate. Daca calc acceleratia fin in timp ce las ambreiajul si il las incet, nu se aude. - cand bag in a 1-a in majoritatea timpului are un bocanit. - boala lor / asa face toate - Daca o misc pe loc cand e pe liber are un punct in care parca trosneste ceva la rotile din spate. - pare joc in grupul spate am zis mai sus parerea mea ideea e ca la ce vechime are masina cam tot prin transmisie a mai obosit .Depinde de tine cat vrei sa cheltui si cati nervi ai, de ex cand aveam E46ele "cand bag in a 1-a in majoritatea timpului are un bocanit" masina avea 60k km si facea asa , pe la 120k grupul spate avea si el un pic de joc dezvoltat dar fara sa aiba simptome (sunete sau mai stiu eu ce) . Poti incepe cu lucruri simple - schimb ulei diferential plus ceva aditiv eventual.

Tocmai ce am comandat crossclimate 2 sper sa nu fie China, ce e drept DOT 2022 :))

Nu prea ai solutii din ce stiu pentru remote start trebuie cheie lasata in masina. Intreaba si aici https://store.falcon.ro/sistem-pornire-motor-din-telecomanda-viper-4115v poate a mai evoluat treaba intre timp .

Codul ala pare sa fie pentru ceva solenoid, a fost schimbat? Mecanicul ce a spus, cel care a scos mufa ma refer.

As zice ca risti sa pierzi garantia .Mai "simplu" ar fi sa iei un Iphone .

Pai cum ziceam - BMW ofera motoarele a mai fost un caz de genul acesta in sectorul 4x4 prin anii 90 Daihatsu Bertone Freeclimber unde BMW a dat M20, M40 si M21 ba chiar pe masini scria powerd by BMW daca nu ma insel .Ca si fun fact Ineos e ansamblat intr-o fosta fabrica Daimler https://en.wikipedia.org/wiki/Smartville,_Hambach,_France Nu cred ca BMW va prelua INEOS sau cel putin nu acum ce, mai probabil mai asteapta cativa ani sa vada cum merg vanzarile . edit : ia sa sun azi sa vedem poate prind "loc" la drive test :)) dublu edit: https://4x4adventure.ro/suv-uri-de-mult-uitate-bertone-freeclimber/ freeclimber am vrut acum cativa ani sa iau unul :)) triplu edit: motoarele de BMW si anume M57/M42 se mai regasesc "neoficial " si pe : -Patrol - M57 biturbo in general -Pajero - mai rar M57 -Wrangler - extrem de rar M57 -Samurai/Vitara - mai rar M42 Pe masinille "de competitie" mai apar V8uri

https://en.wikipedia.org/wiki/Ineos_Grenadier Nu am vazut nici o stire in care sa apara ca e cumparata. Masina in sine e un "amalgam" de tehnologii este oarecum o "replica" Defender "Ineos Automotive Ltd was founded by Sir Jim Ratcliffe, billionaire and chairman of the multinational chemicals company Ineos.[4] Ratcliffe came up with the idea of building a replacement for his Land Rover Defender and approached Jaguar Land Rover to buy the tooling to continue production after the original model ceased at Solihull after 67 years in January 2016, but the firm declined.[4] Ratcliffe later decided to initiate a project to design and build a similar vehicle under the codename Projekt Grenadier.[5]

Nu are nici o legatura cu BMW, Ineos e marca de sine statatoare , BMW a furnizat motoarele, nu e nici macar ca si in cazul Toyota unde Supra = Z4 AB e importator pentru Romania, ma tot chinui sa ajung la un drive test sa vad ce si cum dar nu am reusit pana acum

"The manufacturer has completely relocated the production of combustion engines to Steyr in Austria and Hams Hall in the UK" Oarecum "ciudata" decizia dar din ea inteleg ca se vor focusa pe electrice, adica uzina din UK probabil va face motoare pt piata de acolo , Steyr pentru Europa si cel mai probabil motoare pt Ineos . In final totusi as zice ca la vanzare va conta extrem de mult pretul vs modelele ICE si restul concurentei .