alex230ro

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=61&fg=25 piesa 1 oare?dar mai bine asteptam si pe Dan sa confirme :twoup:

nu merge schimbat cu alt releu de pe masina? :) la E46 stiu pe cineva care a pus provizoriu releul de claxon in locul celui de la pompa de benzina :twoup:

@XXL senzorii -asta e parerea mea,din ce am inteles masina se alimenteaza...

pai sa vada daca are de unde sa ia senzorii,eventual sa faca o operatiune simpla de genul deconectat bateria pt 10 min si conectat iar :twoup: raman totusi la parerea ca trebuie verificat si senzorul arbore cotit,desi din ce zici posibil sa fie picati si senzorii axe cu came. PS:sa mai faca o diagnoza acum din nou

cine stie ce diagnoza au aia acolo,si daca zici ca ei i-au spus ca are distributia pe curea......

sa o ia pe rand -sa vada daca vine benzina -sa vada cumva da ca da scanteie-nu prea imi dau seama cum sa faca asta acum :twoup: personal as merge pe senzorul arbore cotit sau senzori axa cu came.stiu un 318i care se oprea si nu pornea si avea senzorul de arbore cotit dus-culmea e ca nu aparea la diagnoza

nu stiu la modelele mai noi dar la urs s-a reglat cu un imbus si analizor de gaze bagat in fund :twoup: ma rog in prealabil am sudat evacuarea si am adus motorul la temperatura optima de functionare(parca m-am plimbat jumatate de ora) cel care a reglat avea un grafic cu cantitatea de CO2?? cred si asa a reglat,poate stie cineva mai exact dar la mine asa a fost reglat,de umblat la arc nu are rost e o loterie.

a fost masina lui Florin nu? :twoup:

au cauciucuri? :twoup: ce diferenta ai mai vrea la jantele astea http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...=61064&st=0

salut Aby nu ma intereseaza modelul,Brandex o sa vorbim in cateva zile.

punct optim de schimbare a vitezei de ex :twoup: am atasat si niste grafice http://www.e46fanatics.com/faq/m54engine.html ma rog poti sa vezi si curba de cuplu vs putere tu vad ca ai un remap facut nu te-a interesat vreodata sa vezi diferentele fata de stock?

pentru 2,5 si 3 litri M54 am gasit grafice a vad daca gasesc undeva si pt alte motoare

Pai si cu ce crezi tu ca te-ar putea ajuta diagrama de cuplu in alegerea unei masini cu motorizarile respective? Ambele incep sa "traga" calumea peste 3800-4000rot/min pana in aprox 6000rot/min.Mai mult de atat nici nu cred ca ti-ar folosi la ceva diagramele la niste motoare simple de tipul astora. te ajuta destul de mult sa intelegi una alta daca intelegi graficele

am luat eu pana la urma unul in probe si cred ca o sa il pastrez,se pare ca face ceea ce spune acolo,cum exact nu imi dau seama dar o sa mai studiez.O sa am un drum pe la munte si o sa il testez mai exact extraurban.Eventual o sa iau si niste valori cu INPA sa vad exact ce valori am .Pana acum masina raspunde mult mai repede la acceleratie iar pedala se termina ceva mai repede(adica ultima cursa a pedalei nu prea mai exista) /Oricum mai scriu aici impresii

pune pe tester si vezi,senzorul iese la tester 100% la fel si debitmetrul cred

pana la resoftare am pus pe masina pentru teste(si probabil ca o voi cumpara) asta http://www.sprintboostersales.com/detail.c...&engine=Gas or Diesel momentan pot spune ca face ceea ce scrie acolo,o sa mai scriu detalii pe parcurs (o sa incerc sa iau si niste date cu INPA) altfel probleme clasice E46 geamul sofer troncane basculele incep sa faca ceva zgomot...dar le dau eu de cap pana la urma .A sa nu uit caut jante pe 17 style 68 :twoup:

acum nu,bine e senzor pe producator nu original :twoup:

scuze pentru raspunsul intarziat,nu ma intereseaza modelele voastre in principiu caut style 68 sau 32

uleiul teoretic nu are treaba :twoup: senzorul citeste nivelul,l-am schimbat si eu pe al meu si apoi s-a mai aprins de 2 ori(nivel ulei ok) la mine prima oara a facut figuri cand am stat cu masina parcata in panta

vezi la nr 0768.875.787 sau 0721.259.522 / 0763.447.415

e cam 300 euro volanul nou (fara airbag)

pentru aurel, 80-120 nu are nici o relevanta in cazul dizel vs benzina . Oarecum pe aproape acum cativa ani am avut o cursa cu un E46 320d 136 cai eu avand atunci un 323i E30 150 cai,treaba a stat asa: -de pe loc l-am articulat si pana in 100 eram in fata mult(eu avand o persoana in masina el fiind singur) -in mers era ceva mai bine dar in continuare ursul era in fata

bun pret,dar din ce stiu eu 325i s-a fabricat din 2001 ,sigur nu e 323?

posibil sa tina uleiul din cutie dar nu lifetime,la urs de ex cred ca eu l-am schimbat prima oara si totusi cutia mergea perfect si masina avea peste 250 mii km

urata treaba :twoup: banuiesc ca poate dispare zgomotul cu ceva aditivi pentru cutie