Jump to content

alex230ro

Members
  • Posts

    6766
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    44

Everything posted by alex230ro

  1. Poti incerca si vechea manevra - scos borna baterie lasata 5-10 minute sa se "calmeze" si vazut dupa,desi banuiesc ca s-a facut asta.
  2. O comparatie interesanta https://bimmerprofs.com/n53-vs-b58/
  3. As zice ca o "problema" la electrice va fi revanzarea, adica bateria aia se degradeaza si pierzi din performante , daca la termic mai schimbi una alta aici solutia e sa schimbi bateria, iar pe piata sh posibil ca multa lume sa le evite mai ales daca au peste 5-6 ani vechime.
  4. Pai eu ce am zis? Legat de "cer doar oferte" personal prefer sa vad cat ma costa nu sa ma programez,daca am BMW nu inseamna ca arunc si cu banii pe geam, a daca postarea ta are legatura cu ce am zis eu aici e clar oamenii au cerut 1700 ron sa zicem ca pretul e "normal" dar au spus ca nu stiu sa schimbe garnitura deci pas. Inteleg cam unde bati cumva sunt in baza lor de date ca si " din ala care cere oferte si nu face nimic" Pe de alta parte daca esti service serios raspunzi la toate "solicitarile" sau nu mai lasi pe site formularul de "oferta"
  5. nimic nada, am folosit formulatul de pe site, au trecut 2 luni respectiv aproape 2 saptamani, in 2021 da au raspuns rapid acum pare ca au ignorat ambele cereri.
  6. Revin, au dat si astia de bine se pare, am mai avut 2 incercari de a obtine oferte nu am primit nici un raspuns prima data prin Iulie am cerut cotatie pt montare suspensie (aici probabil i-a durut undeva ca veneam eu cu piesele) apoi acum aproximativ 2 saptamani am cerut de data asta cotatie pentru revizie (deci cu piesele lor) , probabil au ajuns la nivelul la care isi "selecteaza" clientii.
  7. Sa nu exageram, cresterea preturilor e oarecum normala pe masura ce masinile electrice se dezvolta producatorii traditionali nu vor mai avea acelasi volum si vor creste preturile, pe de alta parte nu ai cum sa "distrugi" intreaga "flota" de termice . Ma rog mai vedem peste 10 20 de ani , si hai sa punem si o veste "buna" https://newsweek.ro/auto/euro-7-s-a-infundat-ce-cedeaza-presiunilor-tarilor-inclusiv-romania-si-ale-constructorilor
  8. unele lucruri nu se schimba niciodata :)) chiar ma gandeam ca nu vad CDV-ul pe realoem si unde ar putea fi problema
  9. Am gasit pe net acest articol https://bimmerprofs.com/new-prices-of-bmw-oem-spare-parts/ cred ca asta va mai fi o problema in viitor .Clar la masinile mai vechi treaba asta se intampla...
  10. Teoretic B58-ul e un motor "ceva" mai reusit . acum daca faci km multi are sens N57 ,dar as face ce a spus mai sus colegul
  11. DPF jos si verificat in ca stare este....
  12. Din punctul meu de vedere ad blue = un catalizator mai "smecher"
  13. Pare ca sunt "ceva " topicuri pe tema asta pe "afara" https://www.e46fanatics.com/threads/xi-to-rwd-conversion.776142/ https://www.e46fanatics.com/threads/converting-a-xi-to-rwd.1284904/ https://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?2235086-BMW-E46-AWD-to-RWD-conversion mai ai aici un video cu ceva schema "romaneasca " dar facuta de o fata in US \ pe scurt ai de citit / cautat personal as lasa masina stock dar eu am imbatranit si nu mai am chef de munca :))
  14. Tu stii mai bine as zice ca la mers normal ai cel mult 1-2 litri in plus la B58 alergat ... e alta discutie
  15. Na mi-am amintit de el, l-am trimis la ceva detailing dar cumva acolo pare ca s-au rupt cablurile de rabatare scaun , asa ca am comandat 2 bucati, de la stationare la chederul portbagaj aveam ceva rugina de suprafata asa ca am pictat pe acolo . ITP expirat de aproape o luna, sa vad cum imi iau o saptamana de concediu sa mai stau pe el...
  16. https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/evenimente/grafica-cum-s-a-produs-carnagiul-de-pe-a1-cei-cinci-oameni-striviti-intre-doua-tir-uri-veneau-la-munca-in-bucuresti-2511771 Din ce am mai citit soferul tirului care a lovit spune ca a fost "orbit" de soare, lucru greu de crezut ca sa faci ce a facut el trebuie sa nu te uiti la drum niste secunde bune ar fi interesant de stiut si de cat timp avea carnetul acest sofer. Tin minte ca am mai vazut ceva filmulete pe net cu soferi care plecau de la volan sa ia ceva din cabina din spate sau minuni de genul asta .
  17. Tare de data asta nu am mers distanta da sa zicem adica aveam cam 3-4 masini maxim lasate .
  18. Greu de crezut avand in vedere ca soferul tirului nu a franat deloc, poate daca era cu ochii in oglinda si avea loc sa traga dreapta. Am avut ceva drum la Azuga saptamana trecuta, la intoarcere am avut vreo 4 situatii de franare mai "serioasa" adica mers 80-100 si brusc toata coloana franeaza la 20/30 in cazul meu nu am avut probleme masina franeaza bine de fiecare data am pus "manual" avariile , in 2 cazuri am auzit cum masina din spate a "scartait" rotile , si aici vorbim de turism . In teorie ideal ar fi ca in zonele unde se stie ca se formeaza "dopuri" sa existe ceva panouri de avertizare dar in final responsabilitatea de a frana revine tot soferului .
  19. Pfff. fantastic, asta merge data la politie . Mai in gluma mai in serios e tentativa de crima .
  20. Cum s-a mai zis pacat ca e automata mai ales ca 6HP-ul nu e vreun etalon in sensul asta, dar macar are motorul care "trebuie"
  21. https://www.hotnews.ro/stiri-administratie_locala-26544244-sofer-trecut-peste-trotuar-infipt-bmw-mesele-sahistilor-dintr-parculet-din-sectorul-6.htm
  22. Pai la un moment da posibil sa fie scoasa o lege , cum a fost in Japonia la un moment dat hotararea sa se limiteze puterea la 280 cai parca - aveau 10.000 morti pe an si au hotarat sa limiteze puterea .
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.