alex230ro

apropo de LSD daca te pasioneaza am eu pe undeva pe mail o oferta de la Quaife U.K se duce catre 1200 euro un LSD parca(ideea e ca nu imi dau seama exact daca trebuie sa mergi la ei sa il faca sau il trimit gata facut).mai e un tip in Grecia care zice ca a gasit ceva la 600 euro tot la Quaife dar nu stiu exact ce si cum

AB nu are dyno,sunt vreo 4 dyno in Bucuresti,unul in Pipera-Exelis Motorsport unul prin Berceni -Racing Code unul in Tei-Mastertuner si unul in Sema Parc(Semanatoarea Regie) HP Customs pret de la 150 ron in sus .Resoftarea nu stiu max 100 euro

habar nu am ,repet daca aia sunt caii la motor masina are o problema,refa dyno testul si in alta locatie.Ca idee aseara imi povestea un amic care a avut un 525i ca la el au iesit 186 cai din 192 cai la motor.Sfatul meu ar fi sa refaci testul si in alta parte eventual sa intrebi la MHS ce soft a fost pus pe masina

una peste alta daca aia sunt caii la motor masina are o problema

aia sunt caii la motor???resoftarea parca se face pe baza VIN

Sincer nu cred ca a intrat apa in admisie e foarte greu sa ajunga pe acolo,eu la E46 am adimisa sus rau practic la nivelul farurilor,mai degraba a intrat apa pe tobe si s-a oprit motorul,parerea mea e ca masina nu a avut apa in admisie iar baietii de la Bavaria au facut si ei un ban cinstit. PS:am intrat si eu intr-o mega balta din asta si am iesit destul de usurel cu motorul la 2000 rpm si un pic patinat ambreiajul iar apa era la mine pana la nr de inmatriculare.325 compact este masina si e destul de joasa ,am H&R pe ea -50mm fata si -35mm spate. Later edit:oricum tre sa ne vedem odata sa comparam admisiile :) http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=20 de aici nu imi dau seama exact cum e pozitionata ultimul edit: se pare ca admisia e in bara intradevar http://www.bmwblog.com/2007/06/28/new-bmw-6-series-facelift/ "The new bodykit features a wider front air intake on the bumper"

asa fac toate ,cum am avut ganduri sa o dau a picat una alta ,acum m-am hotarat o tin si ai fac lunar cate un cadou frumos :lol: :)

ai grija ca saraciile astea se baga pe sub piele :) a si daca vede ca nu te razgandesti va pica ceva la ea :)

foarte bun pretul :)

mai bine luai vanos refacut de la Dr Vanos daca tot vrei sa faci o treaba :)

well bafta :) chiar m-ar fi interesat kitul dar nu la banii astia

stai sa inteleg tu vinzi kit de max 60 usd(adica maxim 180 ron) cu 450 ron???! my bad 135 usd vad ca face totusi vine 405 Ron cu totul :)

sincer maxim 2000 o sa iti dea pe ea cei de la dezmembrari,personal in afara de motor nu stiu ce altceva mai merge luat de pe ea :)

cazanu e dragut daca era manuala poate luai 14.000 pe ea :)

salut, o pereche de grile(nari) de capota pentru e46 FL, sunt? ma intereseaza cromate doar pe margini....

a venit ,e destul de simplist live data si citeste codurile de eroare pentru moment imi ajunge :) pe viitor poate trec la INPA am un soft de la scantool.net dar o sa caut si ce mi-ai recomandat tu

decat sa o dea moca mai bine o tine,mai am un amic care vinde 318i facelift si la fel a zis decat sa o dea cu 7500 mai bine se bucura de ea in continuare.La un moment dat am zis sa o dau si eu pe a mea dar am ajuns la aceasi concluzie decat sa o dau pe nimic mai bine o fac pentru sufletul meu. Scuze de off topic :)

up...acum este incaltata si pentru iarna... :)

buna miscare :) multa bafta din pacate cu criza asta nu stiu daca o sa iti dea cineva cash,schimburi mai degraba

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?mode...47627&hg=11 exista si 1,6 M43 .... http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_...#Petrol_engines

nu ai pus intrebarea cui trebuie :)

aaaa nu stiu e sa zic ce-i drept la mine parca arata 70.XXX fara o in fata :)

pai da Ema dar 325+turbo??? :)

E36 clar,cu restul de bani care i-ai fi dat pe E46 325i il faci cum vrei tu :)

pe de o parte dau dreptate si omului pe de alta parte sunt de acord si cu ce s-a scris pe aici,am un E46 compact 325i la care am schimbat pana acum(masina are 70.200 km pe bord care inclin sa cred ca sunt reali) : suspensie:am schimbat suspensia sport cu una H&R cup kit ,o bieleta anitiruliu spate(s-a rupt cand s-a montat suspensia) bucse bascula fata,flanse amortizor fata spate. motor:senzor axa cu came(admisie) astept sa pice evacuarea;mai am un senzor de O2 care da erori din cand in cand interior:volan M schimbator iluminat M-vloanul original al masinii s-a uzat culmea dupa ce am dat cu el cu solutie de tratat pielea cumparata de la BMW !!! ca si probleme pe partea de suspensie sunt nemultumit,geamurile troncane ,plansa din spate baraie si scartaie dar aici nu am mult de comentat H&R am vrut asta e. overall nu stiu daca as mai lua un E46,sa ma rog nu in Romania si nu cu suspensie sport(am mers cu 320i cu suspensie normala si 205/55/16 si era limuzina fata de a mea ) altfel mai am un bec de placute care il resetez zilnic desi senzorii sunt noi + o inchidere centralizata cu fite deja am in plan si voi strange bani pentru volanta+ambreiaj-cel de pe masina dupa 3-4 plecari in forta incepe sa patineze+ca am la relanti un sunet cam ciudat(apare si dispare dar zic ca e volanta) in rest ma rog am aruncat banii pe diferite tampenii . Pentru initiatorul topicului daca esti din Bucuresti poate ne vedem odata sa vezi ce inseamna masina cu suspensie tare(H&R e oarecum confortabila peste denivelarile mici dar la bumpere si linii de tramvai e dezastru). Masini avute:Oltcit;BMW E30 323i;Fiesta 1,4 TDCI;