alex230ro

undeva catre 5000 euro daca nu si mai mult o sa te duca.

so vand 4 jante tabla pentru serie 1 cu gume Good Year Ultra Grip M+S 205/55/16 fabricate in 2004 luna septembrie 2 in stare mai buna 2 ceva mai tocite(oricum tin inca o iarna) mai am si 4 capace (din targ luate ).Jantele sunt echilibrate vineri si umflate cu azot,practic cine le ia trebuie de le puna pe masina doar.Jantele sunt de pe o serie 1 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=36&fg=10 din ce am probat nu merg e 325 compct -ating in etrier,banuiesc ca nu merg nici la 320 si 330,pentru 318 si 316 nu stiu sa zic pare-se ca sunt 6 J si ating in etrier poze zilele astea pret 600 ron negociabil contact :alecs230ro@yahoo.com

no problem nu ai nici vina si nu am stiut nici eu :) asta e le scot la vanzare cu tot cu gume

da,se da jos bascula,chin mare intrdevar :)

nu merge daca ai 325 330 sau 320 ,mai jos nu stiu:) @Daniel am incercat sa le pun azi pe masina si ating in etrier se pare ca trebuie 7J :) o sa le scot la vanzare zilele astea

si contra http://www.intalnirea BMW-urilor.com/forums/showthread.php?t=95380

pe scurt: -lasati omu in pace ca vrea sa vanda si raspunde ok inca :lol: -castigul e foarte mic http://www.n54tech.com/forums/showthread.php?t=959 -in Romania poate se merita filtrul care vine in locul celui stock restul nu ,prea mult praf -da exista si posibilitatea sa moara debitmetrul dar nimeni nu a pus K&N pe o masina de noua sa putem face o comparatie PS:dca vreti sa castigati ceva cai putere uitati-va la soft evacuare si apoi filtru,sau mai bine direct turbo/supecharger dar cel mai sigur vinzi masina si iei ceva 'tunat" din fabrica later edit: ca sa terminam odata cu mitul asta cam peste o luna o sa fac un test dyno cu filtru stoc si apoi cu K&N :)

nu se intampla mai nimic,ceva pierdere de cuplu si putere la turatii mici,se pot schimba garniturile sau pune o unitate vanos reconditionata

apa calda carpa moale si ceva rugaciuni la biserica :)

500-900 ron cam asa :) sunt 2 tipuri http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?par...&showeur=on asta e cea mai ieftina http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?par...&showeur=on cea mai scumpa cel mai bine vezi codul de pe a ta,daca e cea originala

eu o am de 1 an si un pic,celalant proprietar a avut-o din 2006 iar primul proprietar in 2001(asta e si anul fabricatiei) bateria este cea originala BMW iar masina e in tara din 2001.Acum ce e drept masina are 70 mii km(pe bord si cred ca sunt reali)

aceasi problema o am si eu,dar cred ca as lua OEM,cea de pe masina are 8 ani si inca merge dar nu stiu cat mai rezista :)

pole nu ai de unde sa stii,de ex eu azi am facut 70 mii masina din 2001 :)

tare acum stiu cum fac cand mai iau piese :)

hmmm,lichidul de frana e schimbat anu asta,antigelul la fel,uleiul si filtrele acum cateva mii km,lichidul de parbriz e si de iarna iar duminica cred ca trec si la gumele de iarna.Probabil ca o sa fiu nevoit sa schimb si bateria e cea originala a masinii si are deja 8 ani si un pic,chiar stie cineva cat e o baterie oem?

http://www.youtube.com/watch?v=kte7zSK-fg4...feature=related

schimburi accepti?mai multe detalii despre masina?:)

spatele+ evacuarea sunt oribile iar pretul imens:)

:lol: am zi eu ca usor usor tot la urs ma intorc :) sau vreo saracie japoneza

http://www.injen.com/galleries/products/39..._directions.pdf de pe dyno banuiesc? :)

apropo ca un off topic la aspirat in general cresterea e mica ,in afara de sound nu prea castigi nimic,din pacate la praful din Romania nu stiu cat de rentabile sunt. PS:un CAI bun iti da 5-6 cai poate...

http://www.mtm-online.de/en/Audi/S4-B8/3-0...o?FZID=S4B8245Q ia vezi si zi-mi care soft crezi tu ca e ? PS cat bagi in Audi tot atat bagi si im 335i urmatorul RS4 va bate M3ul actual,iar apoi urmatorul M3 va bate RS4 si tot asa...

Eu faceam referire la ce a zis rwd_cat: "Si sa nu uitam omul vinde un coupe...iar un e46 coupe cu motor mic si obosit nu cred ca il iei sub 7000." si eu am zis "esti sigur? am vandut eu bmw 318ci din 2000 inmatriculat." (e46) Nu inteleg dc te bagi si tu in seama cand nici macar nu ai citit cum trebuie sau nu ai inteles. Cat despre " motorul are importanta mai mare in decizia cumparatorului decat daca are senzori de ploaie si xenon. :)" Pai atunci hai sa iti vand o masina care are motor de 3.5 si ca optiuni ... hmm... scaun sofer, roti si volan :)). Te intereseaza? geamuri electrice clima si motor mare,daca vine si cu alte optiuni bine daca nu asta e traiesc si fara.Oricum majoritatea masinilor cu motoare mari au in standard lucruri care la 1,8 1,6 nu prea le gasesti :lol:

cam 65.000 a dus la mine,fostul proprietar a luat un sant la viteza mare si apoi amortizorul fata stanga a decedat,spatele in schimb era ok asa ca depide si de ce"noroc" ai :) pe drumuri ok cred ca tine cum se zice mai sus 100-120 mii km

supersprint mai sunt,dar au preturi mari