alex230ro

Omule,aici nu e vorba ca-ti cunosti tu masina,E vorba ca niste baieti mult,mult mai priceputi,mai indemanatici,mai experimentati si cu cunostinte tehnice mai multe decat tine ajutati de aparatura de masurare de inalta precizie(dc te uiti la o masina in teste ai sa observi ca este impanzita de senzori interiori cat si exteriori capabili sa inregistreze absolut toate datele cat mai exact) pentru a inregistra un timp 0-100 cat mai REAL nu cu GPS-ul sau cronometrul de la ceas al prietenului sau ghidati dupa indicatorul de la kilometraj.Daca observi in majoritatea testelor 0-100 rare sunt cazurile in care se ating timpii dati de producator.Adica aia de la bmw de prosti folosesc o echipa intreaga si aparatura de mii de euro ca vine nea' xulescu cu gps-ul lui si le doboara timpii cu rotile putin umflate.... P.S.- 1)Sunt si eu foarte curios cum masori tu 0-100 cu un GPS? 2) Si ce timp ai scos tu cu masina ta,asa de curiozitate? :) va certati degeaba,timpul declarat de producator credeti ca se aplica la toate masinile??? din ce imi povestea cineva testarea se face: se iau x masini se face 0-100 ,normal ca o sa avem la una 8 sec la alta 7,9 alta 8,1 si aici de la producator la producator ,unii fac media altii aleg valoarea cea mai mica,altii valoarea cea mai mare .totusi intradevar diferente mai mari de 0,2 sec fata de timpul de fabrica nu prea am auzit :lol:

pe E46 mai erau Meyle HD destul de laudate acum na fiecare cu ale lui.Sa vad poate o sa pun si eu ,momentan am Meyle iar cele originale au tinut 65 mii km sa vedem ce o mai fi,oricum deja masina mea e destul de rigida :)

am un sunet asemanator pe 2,5 M54 dar in ture mari nu stiu sigur sa iti zic dar cred ca e normal

pe scurt : S=Sperre

salut 2 Continental Sport 225/50/16 m-ar interesa

volan+schimbator M montate,la switch se pare ca cine a instalat alarma a deconectat mufa de pe acolo,azi pun iar diagnoza pe ea sa spuna tot :) intre timp a picat si senzorul de la axa cu came,l-am schimbat si pe ala da stiu poze,o sa pun azi maine... PS:luat si jante de tabla multumiri lui DanielLNC

dap,arata foarte bine,singurul lucru care poate l-as mai face eu ar fi sa o mai cobor dar nu nu cred ca se merita masina este si asa destul de rigida :) PS:mai tine-o pe asta 325i nu prea se merita in Bucuresti ca masina de zi cu zi :lol:

pe rand: -oferta asta e de vreo cateva luni deci nu e nimic nou,le-am dat mail si am intrebat ce si cum si nu au zis nimic de 25 unitati -3320 euro e relativ putin dar pentru a beneficia de garantie kitul trebuie montat la ei mai costa inca 1200 euro(fara tva parca) de altfel nu sunt sigur dar parca si 3320 e fara tva :) @Bavaria din ce stiu M54 rezista destul de bine in cazul in care este supraalimentat prin compresor problemele apar la turbo.Oricum daca pasioneaza pe cineva atasez catalogul aici(este din iunie) m-am uitat acum la ei pe site si se pare ca intradevar sunt 25 de unitati doar,ciudat oferta asta era si in iunie(nu mai tin minte daca era la acelasi pret) in continuare zic ca e relativ scumpa- http://www.esstuning.com/default.asp?c=sho...at2=114&id= cei de la ESS sunt mai ieftini si nu iti impun instalarea kitului doar la ei :lol:

23 de grade,incer sa imi amintesc de data asta

+infinit pentru Viena na sac :)

E30 ,bmw mai nou nu cred,poate serie 1

cazanul primeste niste bunataturi sapt aviatoare -volan M(nu imi dau seama ce s-a intamplat cu al meu dar e ros un pic si nu stau sa il reconditionez,m-a pus pe ganduri treaba asta rau ) -schimbator M iluminat - e de fabrica nu dati cu parul -un switch pentru cruise control(sper sa rezolv si eu cruise control in sfarsit) -6 bujii(am 70k si bujiile originale nu stiu daca e bine sau rau) -4 jante 16 tabla -2 gume fata+geometrie -verificare AC cam atat... PS:in weekend incec sa bag si niste poze-a iesit ok vopseaua mai putin faptul ca mi-au vopsit senzorii de parcare (pana la urma i-am curatat un pic si merg ok) PPS:si angel ais i-am mai luat :) aia vechi au decedat (nu se mai vad mai deloc)

nu prea ies caii in general la bmwuri o sa arunc si eu 2,5ul pe dyno sa vad ce zice chiar sunt curios :)

bara a fost data jos doar ca oamenii din exces de zel au vopsit si senzorii :) culmea e ca senzorii aftermarket de pe fata nu i-au vopsit?!?!or fi dat bandourile la vreun ucenic sa le faca si ala s-a gandit ca vopseste si senzorii habar nu am:) oricum incerc maine sa ai curat de vopsea

am si eu o problema cu senzorii de parcare ,am vopsit bara si bandourile spate si din ce am vazut au vopsiti si senzorii ,acum cand bag in marsarier piuie incontinuu cateva sec apoi isi revin,nu mai tin minte exact dar parca senzorii nu trebuiau vopsiti,oare daca ai curat de vopsea isi revin?:)

Euro 2 doar daca au motor 2,5 Vanos pus pe ele,si aici e cu cantec problema!!

non euro,sau daca ai mega noroc euro 1

vedem ,poate iti fac o propunere de nerefuzat :)

sambata am bagat masina in service aveam ceva de facut pe CASCO sa vedem cum iese,am mai luat un switch pentru cruise control,mai trebuie sa ajung la cei de la Falcon deoarece alarma face figuri (are momente in care nu inchide usile si trebuie sa le inchid eu din cheie),sa vedem posibil sa o scot la vanzare pana la urma anul asta .

da,trebuie reinitializate toate cheile,altfel cea care nu a fost reinitializata nu va mai merge....

Invarti/tragi de roata cu masina pe elevator

cum zice si titlul caut 4 jante tabla pe 16 pt E46 .

mda,ar fi cam prima pitarie cu loc pentru handicapati de pe Floreasca..... oricum ti-am zis regizor ar trebui sa te faci,poate scoti un serial sau film ceva..

sa stii ca merge usor si cu manuala;)

@Bavaria trebuie sa te faci regizor clar,ne zici si noua pitaria unde ai fost??