alex230ro

serie 7 asa nou mi se pare urat X3 e ok compactul e greu pana te obisnuiesti cu el <_<

hmm,pe scurt exista lege care sa interzica "tuningul"?

nu stiu ce va agitati atat e bine ca au o masina mai rapida macar sa mai aduca cateva sa patruleze pe autostrada:) orice masina ar lua tot timpul se va gasi ceva mai rapid.

merge tre sa schimbi pe acolo cate ceva cum s-a spus vorbeste cu Vladut <_<

stau in apropiere de stada Avrig si iti garantez ca dupa ora 20 nu gasesti loc de parcare :)

Nu am auzit de probleme la 328-uri E36 avantajul in fata unui 325 e ca prins schimbarea admisiei cu una de 325 se castiga destul de multi caluti

s-a rezolvat se poate inchide...

foarte frumoasa masina bafta multa,deh daca mai asteptam un an acum o luam :)

@ DanS inteleg ca ai ceva cu omul dar Masina de rectificat orizontala in/ fara coordonate cu/fara prindere magnetica nu poate intra in categoria strung?<_<

ok,poate ne vedem odata sa vorbim oricum la M54 e destul de problematic cu softul,sunt si kituri dedicate dar costa o caruta de bani mai analizez daca se merita. PS:tot compact am ajuns si eu sa am doac ca E46 <_<

up...

pai fransiza 100 euro+ ca s-ar putea ca baietii sa nu vrea sa dea toate avariile intr-o constatare,asa ca prevad cam 200 euro suportati de mine <_< macar sa iasa saracia la culoare tare imi e ca o sa o faca dalmatian.In principiu ar trebui o aripa spate spoilerul spate si hayonul ar mai fi si capota fata si spoilerul fata dar alea nu sunt asa sigur ca as vrea sa le fac

mda sa vedem ce dau cei de la CASCO ,probabil ca mai pun si eu din buzunar ceva bani dar asta e.

Nu am sunat inca dar precum am spus nu ma grabesc ,tre sa iau constatare de la CASCO mai intai si apoi sa vedem <_<

compresor sau turbo? ai ideee unde gasesc un compresor mai ieftin pt M54 ,am niste ganduri mari pentru la anu <_< PS:tot compactul il ai nu?

Piata Chibrit <_< o sa sun maine ca nu e graba mare la mine

Schimb set de arcuri fata-spate, normale, OEM, de E46 318i 2003, cu arcuri sport fata. 0722.292.119.

hmmm ia ca le bag si eu maine un telefon am de vopsit cate una alta la cazan si imi convine ca e foarte aproape de mine .

o sa fie mai tare o sa cupleze mai brusc... cosmar mersul in oras ce mai <_<

radiator,sigur indica bine ceasul?posibil sa fie si garnitura de chiulasa,am avut o problema asemanatoare cu un E30-crestea apa cum se incalzea un pic afara,dupa 2 vascocuplaje schimbate o pompa de apa 2 termostate si o garnitura de chiulasa am descoperit ca era radiatorul(asta desi toata lumea zicea ca radiatorul e ok)

da 318 E46 cel de 143 cai are serpi de fabrica <_<

eu am cumparat H&R Cup Kit BMW E46 Lowering (mm): 55/35 masina mea a avut suspensie sport de fabrica cu actualul setup si 225/50/16 e ok coborarea in cazul meu nu a fost foarte spectaculoasa sa zic 1,5 max 2 cm fata si cam 1 cm pe spate.PS:chiar par un pic mai confortabile H&R iar stabilitatea s-a imbunatatit

sincer pentru linistea mea as schimba-o ,eu am schimbat role si curele + pompa anul trecut,pompa curgea un pic iar o rola era dusa restul erau ok dar am preferat sa stau linistit si sa nu imi fac probleme.PS:masina avea 63 mii km

adica vrei sa spui piese care se strica la toate nu? <_< cred ca daca facem un sondaj intre posesorii de E46 cam 80% o sa spuna ca in momentul in care baga masina in viteza 1-a se aude un zgomot infundat in spate.Asa ca ori e "boala lor" ori e o piesa de kkt care pica la mai toate

mda,ne certam degeaba,pana la urma sa se faca bine cei raniti in accident asta conteaza,apoi vedem ce o zice justitia.Oricum treaba asta ni se poate intampla oricaruia dintre noi