alex230ro

As zice că nici un producător nu încurajează retrofiturile nu de alta dar riscă să vândă mașini "chele" .

cum ziceam nu mă interesează, cum de altfel nici cruise control nu prea folosesc, am zis de mai multe ori AC ul și geamuri electrice sunt suficiente pentru mine la o mașină . Partea funny e ca, circula un mit ca mașinile cu aceasta opțiune sunt mai "ușor" de furat.

Nah, mă uit la TVR 1...

Da in 80% din timp :)) , gândește-te ca pe urs deschid din cheie (acolo nu am închidere centralizată și usa din dreapta nu mai merge deschisa din cheie ). Mă rog cum ziceam am opțiunea dar.. nu e ceva care sa mă intereseze.

Nu vad avantajele, mai pui ceva în plus care se poate strica, eu am opțiunea dar rar o folosesc .

Probabil nu ai făcut driftul corect.

Din ce vad in poza pare că se schimba relativ ușor furtunul daca nu mai e in garanție cred că poți merge și la alt service.

Tva, nu stiu cat mai este dar as zice ca sub 1500 de eur nu gasesti transport . Dar cum ziceam cu km mai multi clar se gasesc .

Da, 330e ar fi asa incercam si eu sa iau dar nu s-a potrivit Gaseste 330e cu muulti km dar na..

Alegerea "logica" ar fi 330e daca vorbim de BMW. Una peste alta in oras as zice totusi ca "merita" sa cauti o masina mica hibrida/electrica stiu persoane care au luat Dacia Spring strict pentru oras, eu am luat parintilor un Mitsubishi Space Star de ex .B48 e un motor fiabil in principiu dar pot apare probleme oricand, ideea e ca daca iei masina "premium" sa fii pregatit sa platesti pentru ea si pe partea e intretinere . Daca ne poti spune si care ar fi bugetul pentru o asemenea masina probabil ca am putea dezvolta .

Silentioasa???

Tru, de aia la un moment dat ma batea/bate gandul la un RAV4 , atat ca CVT-ul de pe Toyota e ceva...

Probabil spune daca se poate merge "in paralel " cu electric si termic, din ce stiu lasi in auto si face el acolo "ce trebuie" .Parca la Toyota de ex pe unele hibride pana la 30 mergea electric apoi se trezea si termicul . Ma rog as zice sa se uite pe youtube sunt zeci de videouri cu explicatia diverselor moduri .

Vezi ce e simplu prima data , nu m-as mira sa fie ceva de genul furtun slabit vezi toate furtunurile de vacuum sa fie bagate bine

MG Flasher? Nu MHD? ma uitam in alt topic si maricel consumul dar banuiesc ca mergi tot timpul in aglomeratie.

Pai nu inteleg care e problema? deci scade 70 ? nu stiu si nu am studiat sistemul de ungere posibil ca ECU sa vada ca "bagi carbuni" si sa deschida ceva bypass la pompa de ulei , as zice sa vezi ce/cum functioneaza sistemul de ungere.

https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/social/ministrul-mediului-anunta-ca-statul-ar-putea-suporta-o-parte-din-leasingul-masinilor-electrice-dupa-modelul-frantei-2622567 https://www.turatii.ro/2023/12/20/mg4-electric-a-fost-desemnat-drept-masina-anului-2024-in-romania/ cascadorii rasului suntem între timp în Japonia https://autoblog.md/foto-alegerea-a-fost-evidenta-noul-prius-e-masina-anului-2024-in-japonia/

Pai de aia am si pus "problema" . in anunt ai spus clar ca reviziile sunt anuale /12k .Mă rog se va vinde până la urmă asta e ideea trebuie un pic de răbdare.

@FiveThreeFive noi gandim altfel,dar ai sa razi un potential cumparator va spune am scutit 500 eur. In general la noi lumea vrea masini cat mai ieftine In cazul de fata as zice ca masina mai are o "problema" si anume reputatia care a inceput sa o aiba N57ele in ultimul timp

Ghene= diverse serii ,modele de bemve așa le zic eu .

Ar merge făcut un sticky ceva pt treburile astea, în general avem așa: -ghene cu trapa = scurgere înfundată se deschide trapa se toarnă apa prin orificiile de scurgere și se urmărește dacă pe unde curge -ghene fără trapa = în general bariera antivapori din usa = se baga una bucata tovaras în mașină se da cu furtunul pe geamuri portiere și se urmărește. -bonus - la diverse ghene apa mai intra pe la stopurile spate/luneta sau dacă ai parbriz montat de profesioniști pe la chedere, also dacă iei place sa parchezi pe sub copaci posibil scurgerile de sub ștergătoare sa fie înfundate => diverse probleme în funcție de model.

Da stiu , oarecum asa am luat si eu 1,8is , odata 2,5urile nu prea se gaseau apoi cautam ceva mai ieftin si uite asa am luat is . Ma rog planul era de swap la ceva 2,5 dar apoi dupa ce mai multi mi-au zis ca nu are rost am ramas la motorul original .

Frumoasa , cum am zis si pe topicul cu 325ix pacat ca nu are motor "mai mare" dar da la momentul ala aveai deja 325. Plus ca iei ce gasesti in stare buna.

Ăștia sunt că rechinii...nu înțeleg cum dracu pui un preț și apoi o dai la întors.

Pai și ala lucrează de acasă ? când merge la munca nu știe adresa? mă rog e oarecum ciudat .