alex230ro
Members-
Posts
6768 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
46
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by alex230ro
-
nu cunosc motorul dar daca are vreo garnitura la capacul distributiei si chiulasa cum am eu celebra profile gasket la M42 e posibil ca aceea sa fie cauza,la M42 desi mai multi afirmau la fel ca se poate schimba fara chiulasa data jos in final am fost nevoiti sa dam jos chiulasa .banuiesc ca cine a schimbat distributii de N47 ne poate lamuri.
-
ehhh citeste in semnatura, 2,5 M54,desi si cu ala sa scoti 19% e destul de greu poate iarna mers distante scurte si cutie automata.
-
mda 16 sunt alea,suspensie sport am si eu o sa iau noi pana la urma cred.
-
Da,foarte bun pretul la Kumho,am avut pe E46 nu pot sa zic ca m-au dat pe spate dar la bani aia sunt best buy.
-
Pai am ITP de facut,apoi inca odata de mers la RAR pt autentificare,masina e trecuta doar la primarie,mai trebuie platita taxa si inamtriculata si la politie.Am mai gasit ceva pe olx la vreo 1000 lei http://olx.ro/oferta/4cauciucuri-pirelli-p-7000-205-55r16-alte-4-c-195-65r15-ID35ndf.html#d679302d05
-
asa a venit cazanu cu jante de 15 originale.si asta e dimensiunea care se pune,ce am acum pe masina sunt niste petarde infecte,parca Aurora scrie pe ele :purple: . cam asa arata jantele ca model http://www.e30zone.net/e30zonewiki/index.php/Image:DSC00155.jpg
-
Clar,nu are treaba viteza medie cu consumul.Daca ai serpentine bagaje si trebuie sa faci depasiri din scurt(adica ai multe tiruri ) aia e.Bine nu imi e clar cat de aerodinamic e X1 posibil si asta sa fie o explicatie.
-
mai da-le dracu de poze ,sa iasa fierul cum trebuie aia conteaza,daca ajung zilele astea pe la el fac poze ca i-am pus si scaunele .Am rupt-o in fericire cu gumele 205/55/15 ceva decent e de la 300 -400 ron bucata in sus ) edit:bagati idei de siteuri pe unde sa mai caut ca e ceva dubios preturile pleaca de la 200 lei(petardele) apoi sar brusc in 370 (gume mai ok) si inca un salt pe la 450-470 daca iau ceva bun.
-
va certati pentru cativa lei,am vazut-o si pe asta sa te contrazici la impozit pentru 2.0. Era ceva de genul 180 lei pana anul trecut cel putin,la care daca plateai integral mai aveai 10% bonificatie. so ceva de genul 162 lei final.edit: sa imi spuna mie unu ca de aia nu ia el masina ca da 40 lei in plus la impozit pe an... altfel daca e euro 1 2 sau 3 taxa tot pe la 850-900 eur este. PS: Fabricatie:1999 Rulaj:160,000 km Combustibil:benzina Motor:1990 cm³ (Putere 150 CP / 110 kW) Transmisie:automata Norma Euro:euro2 Culoare:gri-metalizat Numari de usi:4/5 Volan:pe stanga (normal) Tara de origine:Germania Tara inmatricularii:Romania deci Euro 2 ca si in anuntul autovit,banuiesc ca in titlu a trecut din gresala Euro 3
-
s-a discutat destul de mult de remap-ul respective ,sa vad daca gasesc topical.aparent e pe bune
-
Anexe puse,timonerie pusa,cardan pe masina,a venit si surubul de la intinzator,nu gasesc suportul de radiator-partea de jos maine poate ajunge si la tobe.mai trebuie pus mastic la aripi(pe acolo se inflitra apa care apoi se scurgea prin gaura de la tevile ac,unde nu aveam garnitura) si garnitura tevi AC(cea mai proasta schema cu AC-ul asta) facut proba daca mai curge pe undeva,bandouri de vopsit,si ceva retusuri.gume noi tras aranjat diverse fire pus bord asigurare itp.si doamne ajuta. Mda si fara poze ca nu e nimic "vizibil" a,am mai luat mastic,ceva primer pt vopsea si inca niste solutie pt pasivizare rugina(asta o testez pe E46 ) )
-
are suspensie sport sau ceva de genul asta?E90 e destul de ok cu suspensia stock.edit vad ca jantele sunt cele stock pe 16 cu alea e chiar ok de mers.ma rog nu stiu cum e cu Mercedes ca asta zici ca ai avut inainte.
-
pai greu scoti banii pe upgradeuri,concluzia mea a fost ca daca nu tii masina mai mult de 2 ani masina trebuie sa faci doar intretinerea normala si daca pica ceva sa schimbi,fara mega upgraderuri fara alte nebunii.In general nimeni nu apreciaza ca de ex la 325i ai schimbat preventiv disa radiatorul sau ccv-ul,la noi primeaza pretul si celebra expresie "cat vrei pe ea la cash bo$$ ".Daca stai sa calculez cat am bagat in E46 ma ia durerea de cap,si la vanzare pe nimeni nu o sa intereseze ca am putini km,ca am H&R ca am schimbat tot sistemul de racire sau ca am vopsit masina integral,din contra o sa zica ca masina a fost lovita,km nu sunt reali si aia a fost.Daca ai si masina care nu se cauta atunci e mai rau.parerea mea e ca mai bine tii GT-ul ,macar stii ce ai facut la ea
-
off topic ce probleme aveti aici ,ia sa luati un motor pe benzina si dispar toate )
-
pana la urma 5000 eur e pret ok,daca zice ca are si ceva lucrari de intretinere facute e si mai bine.Cutia in cel mai rau caz o face cu 1000 eur si sa zicem ca mai baga inca 1500 eur pe la motor si interior si ce o mai fi,dar macar in banii astia stie ca are o masina la care a schimbat el tot ce trebuie .Singurul aspect la masina aste e cutia automata si nenoricirea aia de N46 dar vad ca si ala ala e distribuitie si semeringuri schimbate,raman diverse pierderi de ulei de verificat si vnosurile.
-
nu conteaza premiile ,senzatia care ti-o ofera masina e peste orice premiu
-
fara suparare dar de aici * Bmw 640d coupe M paket * * Efficient Dynamics Tehnology * * Inmatriculata Ro - Taxa platita si nerecuperata * * Fabricatie 20 decembrie 2011 * * Km reali - verificabii Bmw * * Ful Options * nu mai citeam anuntul ala
-
uff parca mai am o yala ok pe undeva,sistemul ala mai bine il refaci,cam toate sunt praf si rar gasesti ceva ok in dezmembrari.mda ca bani am iesit bine dar ma duc spre 2 ani cu distractia ,asta e nu poti sa le ai pe toate .
-
yalele sunt ok,pune inchidere centralizata cu telecomanda ca sa scapi de probleme yala mea de la sofer are tendinta sa iasa,usa donatoare a fost "tunata" si avea gaura acoperita de unde au rezultat o gramada de probleme.Politele din spatele farurilor de la mine erau praf - mai ales dreapta unde e vasul de la stergatoare. ramele de la geam m-au obligat pe mine sa schimb usile,au un canal mic pe care vine garnitura,si ala practic disparuse,nici usile "noi" nu m-au scapat de probleme am pus garnitura aia de 10 ori pe dreapta.ma rog privind inapoi nu m-as mai apuca sa fac masina aia ever,daca nu avea valoare sentimentala pleca la dezmembrat dupa ce ai rupeam dintii cateva luni si apoi luam ceva mai intreg. edit:sunt curios cat de duce distractia,la mine tinichigeriea a fost 600 eur vopsitoria cam 1000 eur piese nu am stat exact sa calculez dar undeva catre 1000-1200 eur cred incluzand si suspensie si motor .am avut noroc cu manopera ca m-a ajutat un prieten.Dai jos si instalatia electrica nu?
-
deu nu am dat jos plafonul,iar marginile au fost un cosmar de prins inapoi,astea fiind spuse recomandarea mea e sa dai jos plafonul ) sau macar sa verifici suportul de trapa daca are rugina,eu acolo am facut o tiganie-dat cu pasivator de rugina de cateva ori apoi ceara cat cuprinde.o sa mai pierzi in actiune: -izolatia de cauciuc care vine pe firewall in spatele motorului -diverse cleme de pe caroserie -posibil garniturile de la AC si aeroterma -posibil garniturile de cauciuc care vin pe rama geam -diverse suruburi plastic. -e un fier in spate la rezervor care tine conductele - a schimbat-o si Lucian la cabrio cu autogenul nu stiu ce sa zic la mine s-a lucrat si cu una si cu alta parca.
-
aaaah,nu e bine ,sfat ia cutii de plastic/carton si pungi in care sa pui si sa etichetezi fiecare surub in parte.stai langa cei de la service eventual.Roaga-i pe cat posibil unde se poate sa schimbe tot elementul.La praguri incearca sa iei originale,in rest ce sa zic imi pare rau.Sa zici cat iese nota de plata la final edit:de fapt,pregatirea freaca-i cu pregatirea,sa puna mana sa curete tot si sa pregateasca tot-inclusiv locurile unde vin bandourile pe usi si aripi-acolo la mine i-a durut in cur pe principiul lasa ca vine bandoul si acum s-a exfoliat vopseaua.Sa nu lase caroseria neacoperita in ploaie(da mai au acest obicei ,am facut spume cand am gasit-o inundata)
-
grila nu cred ca gasesti pe producator,originala e 200-250 lei.sau sh daca gasesti sa arate bine.vad ca si capota e lovita destul de rau ai luat RCA-ul lui aia cu camionul? edit:pe producator narile sunt cam 50 lei..
-
e ok,atunci nu ar trebui sa arate foarte rau