adi v

Sarbatori fericite alaturi de cei dragi!

Felicitari! Misto upgrade uri ti ai popus.

1.La bmw(reprezentanta) nu prea merge sa aduci tu piese 2.Nu prea are treaba "forjatul" prin oras cu nr de kilometri 3.Cat despre buget,te las sa ti faci o parere singur(sau inchis multe topicuri pe tema bugetului) folosind cu incredere functia search a forumului (topicul pt seria 3 si topicul ingrijire si intretinere)

Salut, Masina arata bine intretinuta,dar, desi are piele si scaune electrice eu nu am vazut incalzirea (cea ce nu e prea bine la noi ca ti paralizeaza spatele 4 luni pe an).Sistemul de sunet este standard si se aude nasol (macar un hifi trebuia).Cauta cu cutie automata,mai ales ca iti propui sa faci 7-10 000km/an majoritatea in oras) se preteaza mult mai bine.Cutiile automate sunt facute de ZF si sunt foarte bune si rezistente.Cu distributia sunt intradevar probleme (dar nu la toate) -schimbarea distributiei te ar costa 7-1000 euro-. Cu banii de intretinere pt bmw ul asta cum stai?Multi isi cumpara si dupa realizeaza ca nu l pot intretine (piese cu origine dubioasa sau mai rau sh). p.s. trece ti locatia la profil

Haide-ti ma baieti,ce dreac,aceeasi chestie OE VS OEM de atatia ani... "Indicativul OE – Original Equipment (genuine)Aceasta este piesa originală folosită de producătorul auto la asamblarea mașinii. Această piesă poate să fie fabricată de către un furnizor precum Hella, Bosch, Mann-Filter sau alții sub un contract special și exclusiv cu producătorul auto. De obicei, aceste piese sunt livrate de către furnizori, direct în ambalajul producătorilor de mașini. Indicativul OEM – Original Equipment Manufacturer.Aceasta este denumirea dată de către furnizorul de piese, tuturor pieselor montate de origine pe o mașină. În acest caz, furnizorul de piese, are dreptul de a produce aceeași piesă originală și de a o ambala în ambalaj propriu marcat cu logo-ul său. Ambalajele vor fi marcate cu logo-uri precum Hella, Bosch, Mann-Filter sau a altor producători de piese. Prețul pieselor OEM este de obicei mai mic ca cel al pieselor OE. Indicativul AM – Aftermarket.Aceste piese nu poartă logo-ul sau însemnele producătorului auto. Acest lucru nu înseamnă că acest tip de piese sunt contrafăcute. Pentru a ajunge în comerț, acest tip de piese sunt omologate de către organismele internaționale. Calitatea acestor piese diferă în funcție de notorietatea producătorului de piese și de prețul acestora. De reținut că diferența nu se face cu privire la siguranța pe care o prezintă acestea, ci mai degrabă la numărul de kilometri în care piesa funcționează în parametrii optimi."

Iti raspund eu (sper sa nu se supere Ace), a vopsit o integral.

Peste aia cu"volan multifunctional multireglabil full electric" am trecut, dar peste asta "FALOW ME&COME BACK HOME" ... Functia asta la o masina in general si la BMW in special este foarte periculoasa! Masina asta te poate urmarii pana te asezi in pat, practic nu mai ai intimitate! Cand vine vorba de descriere si traduceri(mai ales din engleza) imaginatia unora este infinita!

http://www.wuerth.ro/eshop/curatitor_industrial_500_ml_2 Sau https://www.foerch.ro/produse-chimice-pentru-ateliere/adezivi-pentru-parbrize/accesorii-pentru-lipit-parbrize/solspecialĂŁ-de-curĂŁĂžat-pt-adeziv-de-parbriz-r541?s=ProductGroup Sau https://m.emag.ro/spray-indepartare-garnituri-wurth-300-ml-008931000/pd/D22HYYBBM/

Turbina sau actuatorul turbinei.In mod normal dpf ul tine cam 200 000 km.Cand se colmateaza sau nu se mai regenereaza dpf ul iti buseste turbina.

Daca esti din Bucuresti, la Mircea la Frumusani recomand.Acero si a vopsit masina la el si a luat o saptamana trecuta.A avut o problema in acelasi loc ca tine, dar mai grava si au rezolvat o fara decupare(vezi pe topicul lui).

Ce legatura are schimbul de uleiul cu faptul ca nu ti mai functineaza cutia in marchearriere?.Cauta un mecanic priceput sa ti rezolvi problema.

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/7823-sfaturi-pt-cei-care-cumpara-o-masina/

#stelutelovebmw Dupa primele randuri ma dor ochii!

Nasol moment.Cand e sa ai magnet la prosti....

Interesanta. Mai mult un break putin inaltat decat SUV.Ar trebui sa se pozitioneze la dimensiuni intre X1 si X3.

Putin offtopic legat de TVA la marja de profit. TVA-ul aplicat la marja de profit este legal in Romania,dar cumulul de conditii care trebuiesc indeplinite face ca aceste vanzari sa fie foarte rare.

E las' ca merge si asa! (in caz de ceva-doamne fereste- doar sar airbag-urile la 2 zile dupa eveniment)

Pai nu bre, noi pe forum suntem "Baba Vanga" si ne prindem repede, omu' nu tre' sa zica nimic, oricum ghicim

Sau de Anglia?

Vezi post #15, pag.1

Rezumatul acestui topic se rezuma la: DPF off+ soft 300-400 euro DPF nou schimbat 400-500 euro ...sa aleaga initiatorul topicului p.s. la preturile actuale eu as alege sa schimb dpf ul cu unul nou

De la BMW vopsea pt piele retus ai incercat? Se gaseste pe cod culoare piele si este vro 150 lei parca.Presupun ca nu ai tot scaunul deteriorat.

Pai atunci...sa stapanesti E60 ul in continuare

...corect! Si ai rezolvat problema pt cel putin 100tkm

Ala in primele 6 luni a dormit in masina! 71k fara sa schimbe nimic!