clauberty

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...914&hg=12&fg=22 componenta 2 ai verificat-o ?

na cica au sosit in weekend ma apuc de creatii :blink: nu inainte de a face poze cum a fost si ce a iesit

nu e char usor ca si la un bec cu filament ai grija sa nu rupi elemetele de ajustare ca iti iei adio de la far sa rotesti usor de de mufa ce intra la bec la bec sa ai grija ca are un semn nu poti sa il potrivesti oricum si in nici un caz sa nu pui mana pe sticla sa cureti cu o pensula sau carpa in jurul cauciugului prafu ca sa nu intre in far ca va trebui sa il dai jos de pe carcasa ca sa poti prinde corpul oglindei cu degetele ca sa scoti mufa altfel risti sa rupi elementele de ajustare bafta sa ne zici ce ai ispravit :blink:

cred ca mai sunt discutii de genu pe aici cred ca trebe decodat

http://www.proxenon.ro/becuri.php pe a mea am D2S Culori disponibile: 4000k, 5000k, 6000k, 6500k, 8000k de acest nr depinde culoarea nu sunt sigur! cu cat creste cu atat lumina devine mai albastra :blink: http://www.kitxenon.ro/hid.html precizez nu e reclama doar exemplificare :) am utat H7 pe e39

surubul care tine rola de caroserie ? sau axul rolei ?

16. With the manual transmission, no matter how quickly you lift your foot off the clutch pedal, the clutch always engages the flywheel at a constant rate. What’s up with that? I’m not even going to try this one, Dave Z has it nailed http://www.zeckhausen.com/CDV.htm

nu

nu se rezolva si eu am schimbat plasticul acela am circulat si fara centura si tot se aude in stalp nu e nimica ce sa bata eu circul cu el defacut de o luna (centura e pusa la loc ) si tot din incuetoare mi se pare ca vine sunetu (poate gresesc) dar zgomotul sigur vine din usa (nu de sub masina) cel mai sesizabil e cand soseaua e in valuri (sau gropi da le cam evit) http://www.bmwdiy.info/seatbelt-click/index.html

asa a facut si la un prieten de-al meu daca nu ma insel cel de pe dreapta buba la el a fost ca a curs lichid de curatat parbrizul din rezervorul pt lichid concentrat si a corodat carcasa modulului si nu numai :blink: dar se poate face in loc de garnitura de sub capac care izoleaza de umezeala (era dustrusa) am pus mastic

asa e si la mine dar :blink: am dat jos cele doua ornamente de pe stalp tot asa am dat jos si centura nici o schimbare deci nu mai e decat incuetoarea e putin mai mult de munci pana o dau jos dar o dau nu o sa pot testa in mers :) dar daca misc haotic incuetoarea si aud clickanitul specific ce sa mai spun ar mai fi o chestie incuetoarea e capsata asa ca numa alta noua ma salveaza de sunet/e ca in ambele parti face asa acu nu am ascultat si la usile din spate dar daca si alea tacane ce pot sa mai spun teoretic nici nu stiu ce as putea sa i fac ca daca e uzata vre-o "limba" "lamela" nu prea mai ai ce dar totusi masina are 6 ani si sa se uzeze asa repede ?? bun acu depinde si de nr. de inchidere / deschidere pe zi nu stiu ce s zic, vedem cand o desfac peste o sptamana juma :)

Legat de diferential am comandat kitul de garnituri http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...042&hg=33&fg=10 insa surpriza garnitura 2 cica nu se mai fabrica !!! raspuns primit de la banat car TM ok, care e solutia raspuns: se pune doar silicon 9 ?? mi se pare cam ciudat, vaoua ?

nu stiu ce sa iti zic dar las pozele sa vb m-am uitat la mai multe variante poor engine output -> 1 Hot-film air sensor 2 Checking fuel return pressure doar astea le da si chip tuning

e ca si adidtivul de ulei face bine dar pe moment

:blink: Ca si o curiozitate personala De ce vreiti sa demontati fetele de usui pe mine ma deranjeaza cum suna boxele tare le-as inlocui da nu stiu ce sa iau sa si potriveasca in galerie si sa nu omor amplifu. nu stiu poate am io halucinatii :) da cateodata suna ca niste "conserve goale" :) fie el cd sau radio

Prin furtunul 6 (poza cu turbina) circula vaporii de ulei, trec si prin piesa 9 (HEATER ELEMENT) are rolul de a incalzii vaporii de ulei pt a unge turbina -> radiator -> EGR-VALVE -> motor Prin furtunul 4 (poza cu turbina) vine aerul dinspre filtru si intra in turbina dar in acelas timp se creaza un vacum prin furtunul 6 care aduce vapori de ulei. ce priveste presiunea din admisie ea nu se descarca se egaleaza ne mai fiind turatie presiunea gazelor de esapament e mica si nu mai antreneaza paletele intre timp motorul consuma aerul sub presiune aflat in radiatorul de charge si galeria de admisie e greu de explicat :blink:

la "clanta" ai un surub (sub capac) si la gura de aer a usii (13) la un 525d 2001 mai greu e sa desfaci clema care tine manerul de care tragi ca e fixat de usa 3 - 4 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...377&hg=51&fg=50 in rest atentie la clemele de plastic care prind masca de usa sun amplasate pe cele trei pari ale usii (lateral si partea de jos) normal ai avea nevoie de un "tool" da merge si fara ( ca asai romanu :blink: ) daca se rup se poat comanda de la reprezentanta eftin de tot Nr 2 atentie ca sunt doua tipuri de cleme poza 3 (tis) cele marcate cu "1" - coborati geamul - scoateti soclul de lumina din partea de jos a usii "footwell light" - desfaceti cele doua suruburi de sub capacul de la clanta si de la galeria de aer a usii (surubelnita stea) - cu o surubelnita lata (de preferat ceva de plastic sa nu lase urme pe piele, sau inveliti-o in material) usor bagati intre modulul de comanda a geamurilor si maner; iese usor nu e nevoie de forta mare !!! sa nu uitati de butoanele de memorie pt scaune :) cine are - nue nevoie sa scoateti "clanta" dupa ce ati desfacut clemele va trece prin gaura pe diagonala - incepeti din partea de jos colt si trageti de masca (da cu simt :) ca e a voastra ) - acu vine partea interesanta "clema" care tine manerul de usa (Remove door clip din pozele de TIS) va trebui sa aveti o surubelnita lunga ca sa apastai te piedici (2 la nr) ca sa treaca elemtul de plastic - dupa ce ati scos toate cleme impingeti masca in sus si va iesi usor Daca nu mai e se poate pune si ca un DIY daca considerati ca destul de explicativ sper sa fie de folos

ai PM

mey la mine tine fara sa schimb farul am fost si la BMW sa le ajusteze ca doar le-am dereglat si nu au reusit sa le rupa ce-i drept am muncit dar a meritat ! i loc de bratul din plastic am pus axul de metal de la motorasul pas cu pas iar "bila" din capat o avea si axul de la motoras eu zic ca se pot face nu merita sa arunci farul pt atata :)

Daca elemetele arata asa http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...685&hg=63&fg=05 le poti comanda la reprezentanta fericitule :) Insa daca arata asa http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=11194&hl= Eu sunt din TM si am fost pe la toate "cimitirele de masini" si nu am gasit acest tip de far :blink:( dar am luat doua faruri facute praf si am facut din axul motorasului pas cu pas care ajusteaza pozitia oglindei si vad ca tine fara nici o problema!!

mey e din cutie stie cineva ce piese trebe comandate ca cica se pot comanda si separat piesele din cutie http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?mode...540&hg=23&fg=15 cum am descoperit am dat (desfacut) de la diferential suruburile, cutia in viteza 1 si dai inainte si inapoi de cardan => cloncanitul specific auzit cand apas ambreajul cardanul e OK nu uzura nu joc la rulment deci rotite dintate :blink: da care :) merci

trebue sa dai masca de usa jos altfel nu ai cum sa scoti mufele si sa inlociesti firele la "clanta" ai un (sub capac) surub si la gura de aer a usii (13) la un 525d 2001 mai greu e sa desfaci clema care tine manerul de care tragi ca e fixat de usa 3 - 4 in rest atentie la clemele de plastic care prind masca de usa sun amplasate pe cele trei pari ale usii (lateral si partea de jos) daca se rup se poat comanda de la reprezentanta eftin de tot Nr 2 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...377&hg=51&fg=50

le-am comandat si eu ofer montaj si ofer si garantie cel putin 6 luni sa vedem cat de bune sunt foliile daca sun mai mult de 4 doritori va rog sa imi spuneti ca 1 din cele 5 daca imi permiteti o pun la mine ca si eu sunt in aceeiasi situatie :blink: sa comand mai multe pachete daca sunteti din tm sau aveti drum pe aici facem si demontare/montare pe masina a cluster-ului (no extra charge)

ma jutati si pe mine care componenta e http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...316&hg=11&fg=15 11 sau 15 :blink: merci