clauberty

insista ca insisti unde trebuie pe ceasuri apare eroarea de "no CAN identification DME" cu toate ca in loc de DME ar fi trbuit sa scrie DDE ca doar e diesel o intrebare indiscreta :) ai schimbat ceasurile ? sau s-a umblat recent la ele ? pt ajustare km daca nu verifica mufa de la ecu motor, in caz ca ai spalat motorul posibil sa fi ajuns apa pe unde nu trebuie, chiar daca nu ai spalat motorul verifica mufa de la DDE si de la pompa ABS cand nu porneste tie iti raman aprinsi marotii de la DSC ABS Placute (din cate am inteles) .... asta pt ca daca bordul nu primeste informatie pe CAN de la ABS iti semnalizeaza prin a mentine ledurile aferente aprinse normal cand pui cheia in primele 3-4s stau toate pe ON asta pt a da timp calculatoarelor sa isi faca self check adica o autoverificare si daca totul e OK trimite mesaj pe CAN catre bord "Sunt prezent si sunt OK" abia atunci ledurile aferente se vor stinge e la tine mesajul no CAN identification DME = nu raspunde ECU motor la fel si la ABS Problema zic eu e de la ECU motor sau ABS pt ca daca ar fi probleme cu bordu motorul ar porni sau ai o problema de fire/contact imperfect

verifica mufa de la motor sa nu fie cumva oxidat ceva pe acolo sau sa se fi miscat

ce poate fi asa de delicat :) scoti releul si il iei pe cel de langa daca e identic la contacte si la putere -> scrie pe el 30A sau 40A daca e de putere mai mica cauta altul in spate la baterie :lol: daca functioneaza e releul de vina daca nu atunic e delicata :lol: ca trebuie sa defaci sub parbriz pe partea stanga ca sa ai acces la motorul care actioneaza stergatoarele

n-am mai apucat sa editez :) contactul pus pe 2 contactul pus pe 1

butonul magic e cel cu ceas nu cu BC pt MID :) in timp ce merge motorul apasati de doua ori pe butonul marcat cu ceas si prima optiune din stanga va fi heat on (daca e activata) cu motorul oprit si cheia pe pozitia 1 trebuie sa apara pe langa heat on timer1 si timer2 pt al programa scuzati :lol:

exista functie de regenerare filtru particule care se activeaza prin diagnoza, conditia de utilizare este sa aveti bujiile si releul bune altfel nu meye

probabil nu face contact mufa la unsenzor

capacul din stanga cum te uiti la motor de sub filtrul de polen presupun nu? da K11

desfa modulul si verifica sunturile care duc de pe placa cu componente la contactele ce duc la motoras am reparat eu unul si asta a fost problema la el de la temperatura sau delipit ele fiint lipite prin presare la temperatura din pacate superficial facute sunt facute de hella ca si suporturile de faruri pt e39 :)

webasto se poate activa cand motorul e oprit se pune contactul pe pozitia 1 (2 finnd accesorii) MID-ul sau Monitorul porneste pt mid parca se apasa pe BC de doua ori si aparte Heat si vent timer 1; timer 2; timer 1 e timpul la care sa porneasca timer 2 e timpul la care sa porneasca a doua oara ->nu recomand fara un drum sa se reincarce bateria pt monitor apare Aux heat/vent sub acest meniu este programarea la timpul dorit si direct activation Pt MID daca se apasa pe Heat webasto e actionat si un led rosu se va lumina intermitent langa BC parca Pt mid is Monitor :lol: daca va stiti cu bateria slaba de inger mai bine nu va jucati ca ramanaeti fara, schimbati bateria si apoi play Pt a porni webasto cu motorul pornit setati incalzirea la maxim si ventilatia la nivelul 2-3 (bari active pe display) insa daca motorul e cald peste 75 de grade el nu porneste ca nu are rost sa papae motorina daca functioneaza corect se poate verifica: la teava de esapament care e in zona unde incepe scaunul de sofer puneti mana si trebuie sa scoata aer cald daca scaote fum mult timp e cam imbacsit sau bujia pe moarte bataia e ok daca se simte, inceteaza dupa ce webasto are combustie adica ajunge sa arda motorina pune piciorul pe zona de plastic de langa pedala de ambreaj, cum sa ii zic :) foot rest -> zona da relax pt picior :lol: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...;fg=95&hl=1 acolo se simte cel mai bine :) Daca nu apare "heat" sau "aux heat" trebuie activat prin diagnoza :D

de obicei e releul care comanda motorul se afla la ECU de motor, cum deschizi capacul primul de la parbriz

daca pornesti Auxiliar heating automat porneste Auxiliar ventilation are rol si de a incalzi habitaclul la - 20 si binenteles ca prin faptul ca incalzeste apa din motor ajuta la scaderea uzurii motorului la asemenea temperaturi. Daca nu o filosesti si situatia e tot - 20 dupa ce pornesti motorul webasto porneste si el pt a aduce motorul cat mai rapid la temperatura optima de functionare. Auxiliar ventilation merge fara Auxiliar heating invers nu :D prin diagnoza daca masina are webasto se poate activa sa apara pe MID/Monitor Auxiliar heating nu toate au webasto mai ales e46 sunt si modele care au FLOW HEATER ELECTR http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?mode...hg=64&fg=65 asta nu inseamna webasto :)

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...=64958&st=0 search e bun pt a afla info :lol: daca mai ai nelamuriri da-i cu ele, dar numia dupa ca ai citit topicul din link sau altele unde poate e explicat si mai bine :)

se poate spune prin diagnoza modulului de lumini ca are xenon nu halogen

nu poti programa vent ON si va schimba aerul din habitaclu

este pt a "racii" (schimba aerul) interiorul masinii cand e parcata la soare se poate activa ca sa apara pe Monitor/MID -> AuxHeat/Vent ON/OFF si la ora programata va pornii si va incalzi cu conditia sa fie bun webasto :) Cum eu ma duc la Timisoara saptamana viitoare . . cum procedam ? cum doresti :lol: ai nr meu, intre 11 si 13 zona buziasului aproape de finante sau dupa 17:30 putem sa ne vedem si sa rezolvam din ce an e masina ?

este pt a "racii" (schimba aerul) interiorul masinii cand e parcata la soare se poate activa ca sa apara pe Monitor/MID -> AuxHeat/Vent ON/OFF si la ora programata va pornii si va incalzi cu conditia sa fie bun webasto :)

:) da doar ca pt asta ai nevoie si de receiver pe langa webasto :lol: ai pe e39? da sunt care vin dotate cu asa ceva

daca ai vebasto si se activeaza prin diagnoza heating vei putea sa il activezi cu conditia sa nu fie defect, nu numai ca am incercat dar am si activat la mine si nu numai ... da-mi un nr de tel . sa ne intelegem mai bine 0723519769 Clau

daca ai vebasto si se activeaza prin diagnoza heating vei putea sa il activezi cu conditia sa nu fie defect, nu numai ca am incercat dar am si activat la mine si nu numai ...

nu trebuie sa adaugi nimica se codeaza calculatorul de lumini si i se spune ca are xenon si nu halogen

pai ventilation = ventilatie heating = incalzire diferenta este ca la ventilatie doar ventilatorul de clima porneste la timpul programat si baga aer pt a schimba aerul in habitaclu la heating porneste si webasto si ventilator clima, webasto care la randul lui are si o pompa de apa electrica; apa se misca ajunge pe la radiatorul de incalzire habitaclu webasto incalzeste apa, ventilatorul baga aer care trece prin fantele de la radiator si iaca asa ajunge sa se incalzeasca habitaclu pe cand ajungi la masina daca il programezi sa porneasca cu jumate de ora inainte de plecare toate astea papa "bacteria" deci ar fi bine sa nu pornesti/programezi 2 porniri consecutive fara ca motorul sa fie pornit pt a avea sansa bateria sa se reincarce read the user manual daca nu ai sau nu intelegi limba in care il ai descarcale ca sunt pe forum, categoric nu in romana sau mai stii :) dar se rezolva si asta, daca stii sa folosesti http://translate.google.com/translate_t?hl...l=en&tl=ro# ca sa ai posibilitatea sa activezi heating/ventilation trebuie activat prin diagnoza daca esti din Timisoara sau ai drum pot sa o activez si eu :lol:

este HYDRO STEERING-SERVOTRONIC http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=32&fg=10 da din pacate e pompa de vina cu conditia ca presiunea in roti sa fie corecta si sa fie uleiul la nivel, si nu de culoarea pamantului

ce tine de ABS ASC probabil e un senzor insa ca sa aflii senzorul trebuie sa ii faci o diagnoza tot o diagnoza te poate ajuta si cu turbo dar ar fi bine sa verifice un mecanic furtunele sa nu fie vreunul fisurat si colierele sa nu fie vreunul slabit

poti sa pui xenon after market insa trebuie recodat modulul de lumini sa stie ca are xenon si nu halogen poti sa montezi faruri originale cu angel eye, nu stiu daca mufele potrivesc eroare nu are de ce sa dea daca totusi da se poate rezolva din soft ce tine de xenon ar fi de preferat sa ai lupe nu doar sa pui asa becurile de xenon pe oglinda