black_13

Deci e filtrul de la clima... se poate inchide mercy!

Daca esti din Tm mergi in spate la fabrica de tigari(exact langa podul ala spre piatza)! Intrebi pe acolo sau te uiti dupa firma....am facut si de italia ! Au programul pregatit si o sa arate identic! bafta

Am gasit...e filtrul de la clima delanga radiator!

Ma pregatesc sa schimb toate filtrele si in programul unei firme pe langa filtrele de care stiam: motorina,habitaclu,aer am gasit si Filtru Uscator! Stie cineva ce rol are? pretzul intre 2 mil si 4 mil ! Mercy!

Eu pot sa pun minim roti pe 17! E diferita roata aia slim la 535d sau e universala la e60? Momentan ma bazez pe un tub dinala pe care il conectezi la ventil si speri ca va astupa gaura!

Nu mai scrie asa ceva.E o prostie sa iti iei o masina peste 130-140 cai.Nu o sa ii folosesti.Niciodata.Nici pt. propria satisfactie.Si 136 sunt cam multi defapt, mai ales ca astia cu bmw-uri tot timpu ii vad la tv cu masinile lor puternice. :lol: E o prostie sa iei o masina peste 140 cai? Rog colegii cu motoare peste 140cai sa ia atiudine...doar is prosti ca au atatia cai :)

Puterea masinii e o chestie a naibii de discutabila!poti fii impresionat de 50 cai daca e prima data cand conduci sau te poti plictisii de sute de cai! Voi realizati ca in topicu asta se pronunta persoane care au peste 200 cai sub scaun zilnic si persoane care isi fac treaba cu 100 de cai in minus(fata de prima categorie). Propun sa luam un punct de reper si aduc in discutie faza cu daca esti cu clima pornita iti iei adio de la depasire Am condus un chevrolet aveo cu motor de 1,2 si acolo trebuia sa apas butonul de AC...se auzea un tzac si intradevar simteai un minim de putere in plus(reuseai sa urci dealu in coloana fara sa enervezi masinile din spate)! E dovedit faptul ca un compresor de clima (sau orice alta curelusa antrenata de motor) scade puterea la roata dar daca chestia se face simtita cand esti la volan e super naspa si acea masina are nevoie de o motorizare mai puternica! P.S.la e60 535d simt 2 pasageri, dar clima ON/OFF un pasager sau pana la 100 kg in portbagaj sunt chestii imperceptibile! Personal nu m-as orienta pt 520i sau 520d mai degraba as lua in calcul alte branduri! P.S. nu prea inteleg ironiile cu loganuri.....decat un bot de rechin de pe care cad tablele si miroase a carburant in masina si a gaze de esapament prefer un logan care trece revizia!

Cu cuvintele mele: pornesti masina si ai urmatoarele sisteme activate- 1.daca vrei sa pleci cu ``scartz`` nu poti pt ca sistemul taie alimentarea in momentul in care simte rotatia in gol a rotii 2. daca masina simte ca puntea spate derapeaza stanga dreapta din nou taie `gazul` Boooooon !! Daca apesi odata butonul DTC sistemul te va lasa sa scoti fum din roti pana termini gumele dar va intervenii prin aceeasi taiere de gaz daca simte ca puntea spate derapeaza stanga-dreapta! Daca apesi lung acelasi buton DTC iti faci frumos cruce pt ca totul depinde de talentul tau si poti sa scoti fum din roti,sa faci donuts exact ca la un E30 ! P.S. poti de la inceput sa tii butonul apasat pana apare semnul exclamarii si ai sarit direct la donuts!(roata campionului,cerculetze etc)

520i E60 are 170 cai daca nu ma insel. Trebuie sa tii cont ca face parte din motorizarile aflate in coada clasamentului!Asta inseamna ca, o motorizare superioara iti permite un stil diferit de condus si totodata un consum nu departe de al tau. Entuziasmul de acum te poate face subiectiv(50kmh in localitati,90-100 afara ,gropile din asfalt,un mod de condus civilizat) toate astea te duc cu gandul la ideea ca motorizarea asta e suficienta daca nu chiar prea mult! Tu stii ce asteptari ai de la masina in fond si la urma urmei o poti schimba oricand fara resentimente! Incearca un drive test macar cu 2-3 motorizari,vezi care sunt taxele,impozitele si nu mai sta pe ganduri! In ceea ce priveste tinuta de drum,daca respecti cadrul legal(viteza) masina practic indiferent de motorizare e premium(E60)!Franare ,stabilitatea sunt superioare marii majoritati de autoturisme din trafic! Nevoia de mai mult,obisnuinta etc o sa te faca nemultumit la un moment dat. Eu am inceput cu 54cai putere, urmatoarea masina a avut 130cai, dupaia 160 si acuma 272! Minusuri vei descoperii tot timpul si vei ajunge sa te enerveze amanunte la care nici nu visai sau ti se pareau fitze! SFatul meu e sa iei masina daca tu crezi ca te sadisface si asta e ce vrei! Depinde ce fel de tip esti,temperamentul tau la volan! Personal am incercat masini mici cu consum redus si au fost un esec! Daca esti in continua accelerare sa dus naibii economia chiar daca ai motor de 1,4cmc! Despre consum las pe altii sa vorbeasca...aici discutia poate degenera chiar...sunt multi factori care isi dau concursul! De curiozitate cat costa un E60 520i?

Deci? Nimeni nimic? Cat costa modulul ala de navigatie....nu vreau sa ajung cu navi portabil cu ventuza in parbriz si eu am idrive si navi mare :)

Si oricum nu as vrea sa dau 2000 euro pe niste tevi. :) am inteles

DVDCORE te-ai mai gandit in legatura cu evacuarile alea? Mie mi-a ramas gandu la ele,sunt scumpe dar poate daca ne luam amandoi mai lucreaza aia la pretz! Nu stiu ce sa zic,tu ce parere ai?

Trebuie vazuta in realitate! Nu poti stii cat de stilizate sunt pozele! Mie personal in imaginile promotionale imi place cum arata opel astra sau chiar loganul! Oricum sunt ferm convins ca nu ai acelasi shock cand ai adevarul in fata;)

E vorba despre motorizari din anii ´85-´95 nu?

Chestia cu scoala a fost aruncata aiurea, scrisul cu majuscule e evident ca l-au vazut si moderatorii iar avertisment ar trebui sa primesti si daca sari de fund in sus tu simplu membru si dojenesti din simt civic! Chestia asta duce la offtopic si la certuri aiurea! Daca it spune un moderator e una,daca iti spune Horus o iei ca afront! Lupta de clasa isi face simtita prezenta si pe forum.Daca tipu asta are M6 sa nu credeti ca el e scutit de problemele cu service-ul.Si el e mintit ,fraierit ca majoritatea clientilor dimpotriva cu si mai multa indarjire(ca si a userului Horus) tocmai pentru ca sistemul `` are M6 da-l dracu sa plateasca`` se aplica in general! Bmw-ul e o masina premium si din respect pentru brand ar trebuii sa ne bucuram de prezenta unor asemenea exemplare pe forum si nu sa analizam cine o detine! Nu imi cer scuze de offtopic pentru ca foarte putine posturi au fost despre problema ridicata (intr-un stil original ce-i drept) de initiator. Interesant mai este si faptul ca userul Horus daca participa la intalniri sunt slabe sanse sa se uite in ochii altui coleg forumist si sa-i zica: n-ai prea dat pe la scoala.....zici ca ai m6? Super tare !! Chestia cu scoala a fost aruncata aiurea, scrisul cu majuscule e evident ca l-au vazut si moderatorii iar avertisment ar trebui sa primesti si daca sari de fund in sus tu simplu membru si dojenesti din simt civic! Chestia asta duce la offtopic si la certuri aiurea! Daca it spune un moderator e una,daca iti spune Horus o iei ca afront! Lupta de clasa isi face simtita prezenta si pe forum.Daca tipu asta are M6 sa nu credeti ca el e scutit de problemele cu service-ul.Si el e mintit ,fraierit ca majoritatea clientilor dimpotriva cu si mai multa indarjire(ca si a userului Horus) tocmai pentru ca sistemul `` are M6 da-l dracu sa plateasca`` se aplica in general! Bmw-ul e o masina premium si din respect pentru brand ar trebuii sa ne bucuram de prezenta unor asemenea exemplare pe forum si nu sa analizam cine o detine! Nu imi cer scuze de offtopic pentru ca foarte putine posturi au fost despre problema ridicata (intr-un stil original ce-i drept) de initiator. Interesant mai este si faptul ca userul Horus daca participa la intalniri sunt slabe sanse sa se uite in ochii altui coleg forumist si sa-i zica: n-ai prea dat pe la scoala.....zici ca ai m6? Super tare !! Nu gasesc topicul dar exact aceeasi faza a patit-o si tipu ala care are vre-o 5 bmw-uri si care le-a prezentat la promotor! Cand a postat la rubrica Masina mea sa trezit facut mincinos si intrebat cu ce se ocupa!

"Pentru un diesel" pentru cĂŁ maÂşinile pe benzinĂŁ au mai mult farmec, mai ales din cauza sunetului. De ce compari 535d cu 530i? ExistĂŁ E60 535i. 3.0 litri Âşi 2 turbine. Am inteles! Ma luam strict dupa capacitatea cilindrica si am comparat mere cu pere! Cam ce consum are 535i si de ce este asa rara motorizarea pe e60?( e mai populara in usa? ) mercy

De ce spui ca "pt un diesel"? Eu il gasesc senzational punct. Iubesc benzinarele dar din pct de vedere economic devin un esec: omologul pe benzina 530i este mai slab si consuma mai mult:( Nu vreau sa trec peste 3000cmc pt ca nu vreau sa platesc impozite mai mari la stat dar daca as putea sa am benzinar de 272cai si consum pana in 15% ar fii real deal:) Nu vreau sa imi vars frustrarile in topicu asta dar noi toti platim intru-un fel(impozite.amenzi etc) si feedback pur si simplu nu exista! Poate generatia noua sau poate editiile dupa 2006(spre rusinea mea nu am condus e60 benzinar dupa 2006) tx

Am cumparat masina cu distantiere la rotile din spate! Sunt puse strict pt aspect pt ca masina e un 535d si are jante replica pe 18 de m5 care ar fii mers fara probleme si fara! Cu geometria nu-i problema pt ca atunci cant o face se ia in calcul ecartamentul cu distantiere!Probabil nu s-ar schimba prea mult situatia daca le-as da jos si nu as face din nou ``unghiurile`` dar n-am verificat nu stiu! Asta e aspectul practic dar un tip care stie sa jongleze putin cu fizica matematica si care are datele masinii ar putea poate sa-ti dea un raspuns doar cu pixul si hartia

Am avut un vw corrado la care plateam 300 euro/an! Nu mai circulam cu masina eu fiind plecat din tara dar imi convenea tariful asa ca plateam sa nu pierd casco al! M-au sunat sa-mi spuna ca nu o mai pot asigura ca e prea veche (masina din 1990)....asa ca miam cumparat un passat 19tdi din 2001 gri combi (hidos) pe care l-am asigurat si plateam vre-o 600! Passatu l-am tinut cat timp m-am decis ce sa-mi cumpar! Mentionez ca e o masina f relaxanta si comoda...consum mic garda la sol inalta ,cauciucuri inalte dar urat cu spume! Cand am gasit bmw-ul am dat passatu la repezeala cu 500 minus si am luat bmw-ul!:) Asta e povestea asigurarii casco de care dispun! P.S. deci am 1200 euro pe an....e neplacut cand trebuie sa-i dai dar nah.....sa nu uitam ca la o viteza de 50 km/h poti sa-ti faci 5000 euro paguba la masina in caz ca faci vre-o cascadorie!

sau era sanda lombda ? nu mai beau ever hic !!

Am vazut ce a facut baiatu din valcea! Arata frumos dar nu se compara cu ce am vazut noi pe net! Astea sunt esapamente de 2k euro si arata super(mai frumos decat alea originale de M5)!!

Ma certi?

Cati bani ai dat pe ele? nici nu stiu cum arata da cred ca vreau si eu:D

Ce e60 ai? ce extrase are...piele? ce culoare are pielea? Ai navi mare? Ai roata de rezerva? etc etc pls

(cea mai veche masina asigurata de mine la astra a fost de 12 ani, iar la garanta de 14 ani! culmea e ca la garanta chiar au platit o dauna aceluiasi client, la o alta masina, muuult mai noua...si era dauna totala........nu credeam ca o firma no name poate plati atat si intr-un timp atat de scurt) Am o asigurare casco la asirom cu reducere maxima(fara daune in 6 ani sau asa ceva)! La un bmw 535d din 2005 platesc 1200euro pe an(ar fi fost putin peste 900euro fara furt). Spune-mi te rog ce parere ai,reducerea ti se pare substantiala? tine de politica firmei sau toate firmele de asigrari aplica aceeasi reducere? Daca nu ar fii piesele ``overpriced`` la E60 nu as platii! Nu am vrut sa pierd reducerea asta asa ca am platit chiar si cand nu am avut masina sau am inghetzat dosarul cat am lipsit din tara! Deci e gud bizniz sau?