Cristian.O

Un astfel de e90 costa cam 5-6 mii de euro,având o vechime de 12-14 ani. ConteazĂŁ foarte mult in ce stare e mașina,nr de km,și când spun asta mĂŁ refer la situația ĂŽn care aceasta a trecut sau nu peste reparațiile/servisarile costisitoare gen: amortizoare,arcuri,discuri,turbinĂŁ,dpf. Poți lua una care a trecut de reparațiile astea și sĂŁ te bucuri de ea liniștit o vreme, sau sĂŁ te apuci tu sa le faci,caz ĂŽn care 2-3 mii de euro intrĂŁ lejer in ea. FĂŁ o verificare sĂŁnĂŁtoasĂŁ ĂŽnainte de achiziție, dar trebuie sĂŁ fi conștient cĂŁ oricum e o mașinĂŁ veche și surprize pot apĂŁrea oricând.

Et 43 este chiar pt e60,doar cĂŁ x drive. Et 20 e pt e60 cu propulsie ( "tracțiune spate" ).

Myx,vezi cĂŁ mașina ta are culoare de kkt și de bĂŁtrân

Am schimbat și flanșele,și protecțiile de praf. Am pus flanșe lemforder. Poate nu m-ai ĂŽnțeles,fața coboarĂŁ cam 3 cm,spatele coboarĂŁ cam 2 cm.

Eu am montat pe E60 Eibach Prokit + amortizoare Bilstein B4 M tech. Este o combinație foarte bunĂŁ, atât din punctul de vedere ar rigiditĂŁții/sportivitĂŁții, cât și al confortului,care a fost pĂŁstrat ĂŽn limitele decenței. Eu zic sĂŁ alegi amortizoare sport ( m tech ) in detrimentul celor normale, deoarece ai putea sĂŁ le termini mai repede ĂŽn combinație cu arcuri sport. Singura chestie care mĂŁ nemulțumește la Eibach Prokit este faptul cĂŁ spatele nu coboarĂŁ 3 cm cât dau ei, ci rĂŁmâne mai sus cu aprox 1 cm. Este o chestie pe care am vĂŁzut-o și la alții, deci nu e doar cazul meu. Când pleci in vacanțĂŁ și ești full de bagaje atunci se lasĂŁ și aratĂŁ ok.

PânĂŁ pe la cât stai in Piața Constituției? aș vrea sĂŁ vin și eu sĂŁ vĂŁd mașina

Pai nu ai scris adineauri cĂŁ ai schimbat oringul si merge ok mașina?

Mașini premium... distribuții,incendii..

Te referi la schimbarea specificațiilor uleiului sau a producĂŁtorului?

Pentru mine personal e greu de conceput sa vin dupĂŁ un f11 la un e92,și sĂŁ mĂŁ gândesc la el ( și ) ca la o mașinĂŁ pt drumuri lungi cu familia. Nu știu,ĂŽmi pare un regres mare când vine vorba de spațiu și confort când e sĂŁ compar cele douĂŁ mașini.

Nu aș spune cĂŁ toți fac japcĂŁ. Personal,am recondiționat de curând caseta de direcție servotronic la un E60,la Sighișoara ( 0752 812 809 Gego Attila ), și recomand și altora sĂŁ apeleze la el, atât ĂŽn ceea ce privește calitatea lucrĂŁrii, cât și modul de interacțiune. ĂncĂŁ ceva, cĂŁ vĂŁd unele prețuri "de București"..recondiționarea a costat 750 lei.

Am ĂŽnțeles pânĂŁ la urmĂŁ,deci nu merita textarurile,nu simți acea diferențĂŁ de preț triplu

Deci ce ai vrut sa zici?eu n am ĂŽnțeles nimic..

DacĂŁ ar primi o amendĂŁ de aprox 500 euro pt asta și ar știi cĂŁ nu are scĂŁpare de la neplata ei crezi cĂŁ și-ar schimba comportamentul?

Ei bine,cu cât mai mulți km de autostrada = cu atât mai puține șanse ca șoferul tembel sĂŁ facĂŁ ceva aiurea pe drumul national = mai puțini morți. E greu de ĂŽnțeles cĂŁ autostrada salveazĂŁ vieți/timp? PânĂŁ sĂŁ ajungem la educația vesticilor( care e totodatĂŁ la acel nivel datoritĂŁ legilor ) tot ar fi salvate niste vieți dacĂŁ ar exista autostrĂŁzi.

Românul nu-i nici mai prost, nici mai deștept ca altul.. diferența o face legea din statul respectiv și modul ĂŽn care se aplicĂŁ.. Ca și exemplu ce conduitĂŁ au românii ĂŽn trafic când ajung prin Germania/Austria/etc fațĂŁ de ceea ce fac ĂŽn România?

Ahhh,deci deaia a colantat-o cĂŁ era neagrĂŁ...pĂŁi zi așa..

DupĂŁ mine ai "distrus-o" prin colantarea asta...dar, ție trebuie sĂŁ ĂŽți placĂŁ Apropo, mânerele ușilor de ce nu le-au fĂŁcut?

Nu am F10,sunt tot cu E60 ca și tine. Ideea e cĂŁ E60 e mai fiabil ca F10,cum și E39 a fost mai fiabil ca E60. Nu mai face BMW mașinile la fel de trainice,cautĂŁ sĂŁ rupĂŁ din buzunare cat de mult poate pe piese și service. DacĂŁ te hotĂŁrĂŁști sĂŁ faci trecerea,trebuie sa fi conștient și sĂŁ ĂŽți asumi ĂŽntreținerea mai costisitoare. Cunosc spre exemplu cazuri de caseta electricĂŁ picatĂŁ la F10 din senin,cost caseta OE 9000 lei. Din start sĂŁ ai 800 euro pt distribuție ( in caz cĂŁ nu a fost schimbatĂŁ ), un schimb de ulei in cutia de viteze dacĂŁ e automata - 500 euro, și poate și problema Egr ului,sĂŁ nu iei foc nu de altceva.

Foarte șmecherĂŁ schimbarea!! sĂŁ te bucuri de eaca și preț,am vĂŁzut cĂŁ pe la 35k se ĂŽnvârte așa ceva.

FelicitĂŁri pentru atenția acordatĂŁ mașinii!!schimbĂŁri de comportament dupĂŁ aceste ĂŽnlocuiri?dar de aspect/așezare? Pooozee!

E bine cĂŁ are cauciucurile originale/de fabricĂŁ...top

AdicĂŁ tu știi cĂŁ prețul e SUSPECT, ți se dĂŁ confirmarea, cel puțin a unuia dintre motivele prețului prea mic,și te mai intereseazĂŁ mașina? Ne mirĂŁm de ce rezistĂŁ samsarii?

Mulțumesc!pânĂŁ acum nu am avut probleme.

pozele promise