Cristian.O

sunt necesare modificari in talon daca schimbi culoarea masinii,trebuie trecut pe la RAR.

Foarte frumoasa masina!sa o stapanesti sanatos.

Azi, 183k km, schimbat bucse bara stabilizatoare fata ( lemforder ) si furtunasele de frana flexibile spate ( ate ). Daca tot am umblat pe acolo i-am schimbat integral lichidul de frana. Am comandat parbrizul Pilkington si i-am tras o spalare

Din ce stiu suporta 400nm,deci cat are stock.

Arata foarte bine 199 pe cabrio. Desi nu esti fan al modelului/puterii masinii la nr de inmatriculare,poate vei ajunge la asta:)))

Posibil cauza sa fie amortizoarele la tine,care au relativ putini km,adica vreo 30-35k.

Nu stiu ce sa zic de uleiul asta in combustibil..pai daca ar avea de suferit injectoarele nu ar fi deranj destul de mare?

bafta cu ea! din ce am vazut pana acum, culoarea aceasta e printre cele mai sensibile la vopsit.

sper sa se mai lase, caci acum nu se vede mare diferenta fata de prokit. ca rigiditate cum sunt? daca nu se vor lasa frumos raman la parerea ca eibach fac niste arcuri de rahat dpdv al dropului, raportat la ce se declara de producator, ramanand cu curu in aer. foarte bine arata cu distantierele, cred ca e "tanc" din spate

O bagi la perii??nu merita ea asa ceva.

Am avut 5 ani e90. O masina f buna,fiabila. Sa fiu sincer,e o masina mica dpdv al spatiului interior ( si aici o compar cu celelalte marci din clasa ei ),dar asta nu e deranjant in utilizarea cotidiana,doar atunci cand pleci in vacanta 4 persoane,si te chinui sa aranjezi bagajele in portbagajul ala mic. E o masina buna,stabila,se misca bine,dar nu e ce trebuie pt o familie. Confortul si spatiul ceva mai generos il regasesti la e60.

Super treaba cu farurile. Intinereste masina bine de tot!

Frumoasa masina!ai foliile cele mai inchise?

Astept sa vad poze cu ea lasata,asa cum o vrei!fulia nu am schimbat-o,cred ca e ok corteco din ce stiu.

Arcuri noi?

Eu zic ca e90 e mic ca masina de familie,plus ca e o masina mai rigida de fel,deci deloc placuta spatelui tau.

Tu nu ai vreo vina in treaba asta,insa esti amuzant cand spui ca erai si tu pe acolo,si ai prins momentul cand hop ai scos 7 mii din buzunar si i-ai pus in bratele omului........haha.

Foarte frumos!

Aahh,scuze,credeam ca toate 4 iti erau 225 inainte de schimbarea cauciucurilor.

Urata treaba,dar nu ai rezolvat cumva cu amiabila cu el?daca tot o bagi la vopsit fa-i si manerele ca ii schimba aspectul.

Arata f bine!a lucrat bine Csabi. Cred ca ai tipsuri identice cu ale mele:)

Mersi Cristi. Cred ca voi pune parbriz normal,nu mi se pare rational sa dau dublu pt ca-i heliomat. Bag-o la bibileala,ca merita,insa zic ca-i ajunge exteriorul,caci interiorul il facusem nu cu mult timp inainte de a ajunge la tine.

Nice!

bravos ca ai luat cauciucuri noi, un aspect important. ia zi, cum se simte trecerea de la 225 la 245? eu am resimtit-o destul de bine.

sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea! i-ai mai schimbat de cand e la tine si numerele de inmatriculare spor la treaba in continuare:) e cu adevarat placut sentimentul cand stii ca masina ta ajunge pe mainile unui pasionat, care duce mai departe proiectul ca sa zic asa