Cristian.O

in seara asta am intrat si eu in meniul secret al e90-ului,si e posibil sa am o problema.. la pornirea motorului am avut o temperatura de 48 de grade,si dupa ce am parcurs 16 km temperatura era 68 de grade. precizez ca la un moment dat ajunsese la 71,iar apoi a scazut la 68..mai tarziu am repetat treaba si am parcurs cam 15 km,a ajuns temperatura la un moment dat la 78,dupa care a scazut la 72,unde s-a stabilizat..ce sa fie? termostat EGR sau cel principal? temperatura exterioara era de +1 grad.

salut. da-mi te rog preturi pt PS37551 : - termostat EGR - pompa de apa - fulie vibrochen.

da-mi te rog si pretul filtrului de polen,ai uitat de el iar in legatura cu ridicarea comenzii,te voi contacta telefonic.

salut Dan.comanda te rog pt B663120,530dA e60 : - fulie vibrochen 1030 lei corteco - curea accesorii 75 lei contitech - intinzator curea accesorii 170 lei ina - rola ghidaj 90 lei ina - rola intinzator 80 lei ina - capac rola 7 lei oem Spunemi te rog pretul si pt acestea: - 9 l ulei oem 0W40 - filtru motorina - filtru polen - filtru aer - filtru ulei (toate man). Comanda te rog toate piesele sus mentionate,si spune-mi te rog cand vor fi la tine sa vin dupa ele. Multumesc

http://www.autovit.ro/bmw-320-C21641171.html acum un an si jumatate era pusa la vanzare pe forum,la 14 mii,si avea parca Power Kit Performance.

ok consumul,pe exterior f mic. E o diferenta considerabila a consumului urban-extraurban. pt reset,eu la e90 intru la Navigation--> On board-info--> iar acolo putin mai jos trebuie intrat la Set--> Reset.

mersi de informatii IulianC. Insa,eu raman la parerea ca pt un motor de 2.0d e un consum mare,dar na,m-am obisnuit .

pai nu stiu daca e90 are termostat egr,sau doar un singur termostat principal

si eu la e90 320dA,am un consum mare,un 11-12l sa zic,fac 3-4 km tot timpul,si motorul nu se incalzeste..mi se pare cam mare,insa pe tester nu a dat never vreo eroare cu privire la pompa de apa sau vreun termostat,nici nu stiu daca ar aparea asa ceva.

astazi - 163.800 km schimbat : - cureaua alternator (contitech) - rolele intinzatoare ( ina) curatat (cu motorina): - galeria de admisie - EGR. Parca masina trage o idee mai bine,mai ales cand intra turbina.

acum isi cauta un e39 530d,deaia e mai frumos e39

salut Dan.da-mi te rog preturi pt B663120,530dA e60 : - fulie vibrochen - curea accesorii - intinzator curea accesorii - rola ghidaj - rola intinzator - capac rola. Multumesc

stefane,tu si tatal tau...sunteti..tari...tati!!tatii!!

super maisna,am si conduso,e uuuoooffff....

http://www.autovit.ro/bmw-530-C20713318.html Stie cineva aceasta masina? am un prieten ff interesat de ea si ar vrea sa mearga dimineata in Bucuresti sa o vada.

frumoasa masina! eu as scoate urgent capacele de la jante si as pune unele normale,astea sunt....si as monta dimensiunea corecta de cauciucuri pe aceste jante.

am rescris softul original al masinii si ma simt mai linistit,intrun fel ma bucur ca mi-a "revenit" mintea la cap fara sa am ceva probleme cauzate de chiptuning,si consider ca o masina trebuie lasata asa cum au facut-o fabricantii,iar daca vreau surplus de putere trec la alt motor,cum ar fi un 3.0d. I-am facut si o diagnoza ,totul a iesit ok,si i-am schimbat uleiul servo. Saptamana viitoare ii schimb cureaua de alternator si rolele,intrucat dau semne de oboseala.

nu mai este valabil. Se poate inchide. Multumesc

Salut dan, vreau pt e90 PS37551 cureaua de alternator si cele 2 role. cureaua contitech si rolele ina. Spune-mi te rog pretul total al acestor piese si cand pot sa vin dupa ele. Mersi

salut! sa-mi te rog preturi pt 320D 2005 PS37551: - curea alternator si rola intinzatoare - bucse brate fata. Mersi.

se poate face ca tempetarura sa ramane mereu afisata,adica si dupa oprirea motorului?sa nu trebuiasca sa se intre la fiecare pornire in meniul ascuns..

m-am uitat...ai tu 2 bucati? de iarna? mie mi-ar trebui de vara ceva sa le pun acum sus ,sa ma bucur putin pana da zapada de jante pe 19" :hyper:

am vb deja cu sax,mi-a dat urma omului respectiv,insa nu avea.. Multumesc

up!

mare fel,in soare...