Cristian.O

Am efectuat la el o verificare ĂŽn vederea achiziționĂŁrii unei mașini. A fost prima vizitĂŁ, ĂŽnsĂŁ modul de relaționare și profesionalismul lui Bogdan m-a impresionat. Ca sĂŁ lĂŁmurim, nu ĂŽl cunosc, nu fac nici o reclamĂŁ.

Am avut ocazia să ajung de curând in serviceul BM Garage din București, deținut de Bogdan-Ciupanezu. Este un service exclusiv BMW, iar Bogdan este un om priceput și cu mult bun simț, prețurile practicate fiind de asemenea f bune. Dacă aș sta in București, as merge cu încredere pe mâna lui

De câteva zile sunt posesorul unui B47. Știe cineva care ar fi situația distribuției de pe acest motor?

Când cumperi ceva de 50k pĂŁrerea mea e cĂŁ ar trebui sĂŁ fie luat de la cineva( firmĂŁ ) care oferĂŁ o garanție certĂŁ, nu sĂŁ fie nevoie sĂŁ ĂŽncepi verificĂŁri pentru a fi sigur.

Mersi mult!o sĂŁ vorbesc cu un avocat

))Aualeu Romulus...ai spart cu concluziile tale. Orice se ĂŽntâmplĂŁ ramai pe banda ta, cĂŁ te scoate adminu vinovatce prostii ĂŽs astea?logic cĂŁ șoferul microbuzului a vrut sĂŁ evite impactul, și a virat stânga instinctual. DacĂŁ nu trĂŁgea și Fiat ul rĂŁmânea pe contrasens?atunci veneai și ce ziceai? așa din fotoliu in fața tastaturii toți suntem experți, ĂŽn toate.

Mamã.. pe când mã convingeai cã se face primãvarã cu o floare rarã cã tine, ai ofilit...

Ce bine cĂŁ ai apĂŁrut tu și ne-ai luminat viețile

O chestie foarte interesantĂŁ, dacĂŁ ajungi la aceeași putere/cuplu. Ăn ideea cĂŁ prețul de achiziție al unui 518d e clar mai avantajos decât 520d, iar cu 300 de euro rezolvi "problema". Am cĂŁutat și eu, și nu ĂŽnțeleg de ce unii tuneri declara puteri de aprox. 190cp post resoftare, iar alții 220-230cp.

La achiziție nu, la ĂŽntreținere a rĂŁmas la fel

Eu știu cĂŁ viteza digitalĂŁ e exact același lucru cu vitezometrul clasic, nici o diferențĂŁ.

Mașini puse la vânzare ĂŽn România

O mașinĂŁ fainĂŁ, cu tot ce trebuie pe ea!! Volanul parcĂŁ e prea race pt family car, ĂŽnsĂŁ e doar pĂŁrerea mea. SĂŁ o folosești sĂŁnĂŁtos ĂŽn continuare, și cât mai mulți km fĂŁrĂŁ probleme!

Cred cĂŁ e nesimțit de rapidĂŁ acum! Am vĂŁzut pe pagina Bpro cĂŁ s-a efectuat și o resoftare a cutiei. Ne poți spune dacĂŁ te rog ce ĂŽmbunĂŁtĂŁțiri se simt ĂŽn comportamentul acesteia?

Salutare!!da,este corect ce ai marcat tu

Este Samer pe reparații cutii ĂŽn Timișoara din câte știu. Auzisem din mai multe pĂŁrți de bine despre activitatea lui

Știu cĂŁ are BMW o astfel de optiune acum, ĂŽnsĂŁ nu știu dacĂŁ ĂŽndeplinește ultima ta cerințĂŁ.

Aualeu cate probleme/variante/abordĂŁri pe o juliturĂŁ..duci mașina la o vopsitorie decentĂŁ cu prețuri decente și gata.

Eu am folosit/folosesc kit ul original Bmw. Culoarea mea e Black shapire metallic. Am fost mulțumit mereu,folosindu-l pt zgârieturi minore sau bucĂŁți de vopsea sĂŁrite de pe capota/bara fata.

Cunoscând mașina, pot spune cĂŁ aratĂŁ foarte bine și este bine ĂŽnchegatĂŁ,o mașinĂŁ sĂŁnĂŁtoasĂŁ cum se spune Felul ĂŽn care se mișcĂŁ te face sĂŁ zâmbești cu ocazia oricĂŁrei depĂŁșiri. Mult succes cu vânzarea!

In acest context al discuțiilor despre dimensiunea roților pe o motorizare oarecum micĂŁ, consider cĂŁ acest 2.0d e ĂŽncetinit mai repede de o lĂŁțime gen 275, decât de mĂŁrimea jantelor. DacĂŁ nu m am exprimat suficient de clar, eu cred cĂŁ mașina ar merge poate mai bine cu 19 având aceeași lĂŁțime 245 toate 4, decât cu 18 mixte 245 fata și 275 spate.

Având tot motor de 2.0d pe seria 5, mereu când am trecut de la roțile de iarna 17 cu 225 la 18 sau 19 cu 245/275 am simțit mașina leșinatĂŁ... ĂŽntr-adevĂŁr mai stabilĂŁ, ĂŽnsĂŁ greoaie.

Citisem printre rânduri, fãrã sã vãd tot ce trebuia...scuzatz!!

DacĂŁ se poate: "nu mai"