bobo1987:Offff, ma exasperati cu evaluarea unei masini doar pe criteriul timpului scos de la 0-100 km/h! Pentru tine doar asta conteaza la o masina? Numai liniute faci cand circului cu masina, nu? Ai si pe unde, mai ales daca stai intr-un oras mare si foarte aglomerat... Sa fim seriosi, ce mi-e ca masina prinde suta in 9-10 secunde, ce mi-e ca prinde in 11-12?! Adevarul e ca si simti din plin diferenta de o secunda, o secunda si putin... ninja.gif Daca era vorba de un timp de 4-5 secunde pentru suta de km/h si 5-6 secunde tot pentru suta, atunci da, diferenta de 1-2 secunde chiar se simtea, dar in cazul nostru nu se poate pune problema de asa ceva. Este insesizabila diferena... Unde ai vazut tu sosele numai in linie perfect dreapta si fara obstacole? Abordeaza o curba la o viteza ridicata cu un E46 si fa acelasi lucru si cu Golf IV sau chiar cu Golful tau V si vezi diferenta! Dar mai bine stai linistit ca nu vreau sa te am pe constiinta! ninja.gif E vorba de tinuta de drum, de cum se aseaza masina pe sosea si mai ales in curbe, de sentimentul de siguranta sporita pe care ti-l ofera BMW-ul, cum am mai zis, nu ai cum sa faci diferenta intre cele doua masini decat conducandu-le pe amandoua... yes.gif This post has been edited by Bobo1987: Yesterday, 12:01 nu te mai exaspera prietene,unde vorbeam eu de liniute,ai tu in cap doar liniute,vorbeam de cuplu,de cum intri intro depasire..vad ca singurul atu care spui ca il are bmwul e cum sta in curbe,da sta mai bine,si?pana ajunge respectivul golf mai are,pentru ca golful este deja mult in fata...ce puii mie de super car mai e si e46 316i?(tot ce am avut de spus nu are nici o legatura cu faptul ca eu conduc un golf)sunt fan bmw