aaalllyyynnn

Inca nu i-am dat de cap,abia am terminat de dezmembrat cealalta masina. Si la mine am observat ca la fel face pompa,bazaie. Daca ii dau de cap,te anunt.salut

inca nu am poze,o sa revin marti cu poze daca mai esti interesat. si sunt din bucuresti

Am schimbat ieri ceasurile de bord la un E39 525 TDS pentru ca la ale mele nu se mai vedea aproape nimic din afisaj,erau pixelii dusi,si am pus alte ceasuri tot de pe un 525 tds dar care era cu transmisie automata. Problema e ca nu merge turometrul,apa sare la maxim si instantul nu merge.Sa fie din cauza ca e luat de pe cutie automata, a mea fiind manuala?

Vand urmatoarele piese de Bmw E 39 din 99 la preturi super avanatajoase: - interior piele neagra cu scaune electrice si memorie - pret 7 mil - cutie automata 525 TDS + calculator 200 euro - plastice interior, coaja de bord si multe altele - preturi negociabile - cardan - 350 lei - grup+ planetare - 150 euro - volan m5 fara airbag - 100 euro sau schimb cu unul in 4 spite cu airbag - pompa ABS - 100 euro - usi fata-spate impecabile - 250 lei/buc goale sau negociabil complete - geamuri usi - 200 lei bucata - capota portbagaj -300 lei - trapa electrica – tot ansamblul cu motoras 150 euro negociabil - panou clima digitala - 300 lei - luneta spate - 300 lei - calculatoare - preturi negociabile - airbaguri cortina + laterale - bara spate + armatura - 400 lei - amortizoare armature spate – 200 lei - armatura bara fata - 100 lei + multe alte piese Piesele provin de pe un Bmw 525 TDS din 99 avariata fata si dezmembrata Lipseste motorul si anexele

sunt din bucuresti, e cam departe, oricum apreciez.Macar tu si lazarfl76 imi mai ridicati moralul.Astept sa vad cum reusesc sa mai iau o masina pentru piese,cunostinte de mecanica am ceva, ca altfel nu ma bagam sa dezmembrez un alt bmw,doar ca ma depaseste ce tine de electronica si cu timpu e mai greu,ca prea mult nu stau pe acasa. Am patit-o pe piele mea a2a oara cu schimburile, ca si celalalt 525 tds cand l-am luat era plin de probleme, gen chiulasa, piston spart,vasc,bucsi si multe altele, am facut-o de la cap la cap si am dat-o ca mi se parea mie ca e cam veche,era din 97 si acu am luat junghiul asta care mi-a pus capac.

pai a inceput sa faca si la rece figuri, ii pun contactul de cateva ori pana porneste si are bujiile noi...nu stiu,mi-am luat cu masina asta o teapa mai mare ca mine,ma gandesc sa mai iau una de piese, ca altfel nu cred ca ii dau de cap la cate bube are,ca daca stau sa enumar, umplu o pagina.

Nu se aprinde in bord pentru ca oricum nu se aprinde deloc cand pun contactul,si bujiile sunt noi.O sa incerc faza cu injectorul ca mai am altele de rezerva sa vad daca se schimba ceva.Cu pornirea grea nu poate fi si din releul de la bujii?ca ala uneori cupleaza,alteori nu,si daca ii pun de mai multe ori contactul porneste imediat si la cald. Si capul hidraulic cat te-a costat?multumesc frumos si am mai observat ca atunci cand pun contactul fara sa pornesc, se aude un bazait pe la pompa de injectie...e normal asa ceva?

cu furtunul transparent am incercat pana intra in pompa de injectie.treaba cu farurile si toate cele aprinse nu am incercat-o,astazi asta o sa fac.Ideea e ca la rece porneste bine,la cald invarte mai mult....ma gandeam sa nu fie senzorul ala de la axa cu came...pe bord imi mai apare ceva de genul ,,verif. feux position'' . cu 2 zile inainte sa faca asa am fost la tester cu ea,si nicio eroare la motor,la pompa de injectie,nimic.daca tot nu ii dau de cap,o sa ma duc la cineva cu ea,ca sunt destui carpaci care o iau la ghici,d-aia am si vrut sa verific cat mai multe ipoteze, ca am patit-o asa cu meseriasii de la reprezentanta Ford de pe Giurgiului cand m-au pus sa schimb pompa de injectie,calculatorul masinii,bujiile,filtrul si cand era releul care comanda pompa din spate de la rezervor.Multumesc frumos pentru ajutor,poate daca mai e vreo idee,ceva ce merita incercat,o astept cu mare placere.Bafta

am schimbat filtrul, am incercat si cu alta pompa de motorina din rezervor,i-am scos mufa la debitmetru,am verificat daca baga aer in timp ce merge pompa,i-am pus un furtun transparent la tur,nimic,cand intrerupe nu se vad bule de aer,nu stiu la ce sa ma mai uit si sa mai verific.

la relanti face asa de parca da sa se opreasca,uneori se opreste,iar in mers la viteza parca ii taie motorina,forta are,dar da in nas...

intrerupe in sensul ca motorul merge rotund,si la un moment dat parca ii taie motorina pentru o secunda,pe urma isi revine,sau face de mai multe ori la rand asa.

Am achizitionat de curand un bmw 525 tds, e39 din 2000, si am constatat urmatoarele: -in mers masina intrerupe de parca sare motorul din tampoane -stergatoarele nu merg Stie cineva cam care ar fi cauza la problemele astea? Multumesc anticipat

Vand 6 injectoare de BMW 325 525 725 TDS in perfecta stare de functionare,incluzandu-l si pe cel cu fir Pret 500 Ron negociabil Urgent!!! Astept ofertele voastre

E climatronic,deci e complicat....daca e asa,mai bine o las cum e, ca macar baga pe la mijloc. multumesc frumos de raspuns

pai baga tot cald si daca nu apas butonul cu fulg ca sa porneasca aerul conditionat,nu cred sa fie de la freon daca si ce baga de afara e to cald sus si jos,si la mijloc mai rece

de unde din computer,din butoanele de la clima?macar atata lucru stiu si eu dupa un an de cand o am.....

chiar nimeni care sa imi raspunda si mie?

Salut...am si eu o problema cu clima la un e39,in sensul ca baga rece numai pe gurile din mijloc,iar la picioare si parbriz baga aer cald.Stie careva care ar fi buba?ms

sper sa nu ai aceeasi problema de care am dat eu azi cand am vrut sa schimb chiulasa,adica un piston care era varza....si mie imi manca la fel de mult ulei si nu curgea p nicaieri

Salutare.Mi-am luat de curand un 525tds e39 si am 2 probleme: 1.se aude un tacanit la motor,si dimineata cand o pornesc scoate fum alb, iar dupa 1 minut isi revine; 2.masina are ca un fel de vibratie,am echilibrat jantele,cauciucurile sunt noi,si tot nu a disparut. Care o fi cauza acestor probleme? Astept si eu parerile voastre.Multumesc anticipat

eu am desfacut pompa auxiliara,adica piesa nr 6,ca aia era problema.am curatat-o si deblocat-o,si acum functioneaza perfect...

multumesc frumos,ma gandeam la asta,dar nu stiam unde se gaseste...maine probabil o desfac si ma uit la ea.salutare

am si eu o mica problema,poate stie cineva cum pot sa o rezolv.....am dublu climatronic,si cand dau drumul la caldura, in partea stanga baga aer rece,iar in dreapta cald....oare de la ce-o fii?va multumesc anticipat