larry_bml

Salutare , are cineva un link catre psdzdata v60 sau v61 maxim? Imi trebuie unu mai vechi pentru niste teste si nu mai gasesc pe nicaieri. Multumesc anticipat.

Multumesc frumos!

@ neo_anderson, Ma refeream la cel cu intersectia urmatoare, nu la cel de FINISH.

Salutare, poate ma ajuta si pe mine cineva. Am vazut pe un EVO setat ceva, nu stiu ce, dar apare un steag care indica urmatoarea schimbare de directie. Stie cineva ce trebuie codat, sau setat pe undeva ca sa apara acel steag? Am atasat si o poza ca sa intelegeti mai bine despre ce vorbesc. Multumesc anticipat.

Stie cineva secretul pentru a dezarhiva fisierele, la mine nu este recunoscuta decat prima arhiva, restul sunt date ca invalide. Am incercat si cu winrar 5.50 si cu 7zip 18.1

Da, si eu as fi interesat sa aflu ce face exact NO FASTA. Multumesc anticipat pentru raspuns.

Salut, din cate vad , pozele din postul lui kanyewest , sunt pozele mele de pe alt forum cand am facut acest retrofit. Un tutorial pas cu pas, este greoi de facut deoarece ar fi foarte stufos, dar in mare pasii sunt urmatorii : - achizitionarea pieselor necesare, ce a enumerat si kanyewest , mare atentie ca modulul de clima si panoul sa fie compatibile (din acelasi an , sau cel mai bine de pe aceeasi masina) - dupa achizitionarea tuturor pieselor necesare, va fi necesar o zi sau doua de munca, in functie de numarul de persoane care ajuta si indemanarea fiecaruia ( de exemplu, masina mea a suferit cam 10 ore de la cap la cap aceasta lucrare plus HUD, am lucrat 3 oameni) - se incepe demontarea pieselor, cam tot ce se poate demonta separat : volan, ceasuri, panou de clima initial, unitatea de navi, display, trim-uri, torpedou, lateralele parbrizului; - se demonteaza consola dintre scaune, la fel, mai intai partile detasabile separat, apoi intreaga consola; - se demonteaza bordul; - se demonteaza suportul bordului; - se inchid robinetii de la conductele de freon; - se demonteaza unitatea mare de clima; si cam asta a fost cu demontarea ) Apoi , in ordine invesa demontarii, se incepe montarea noii unitati de clima, si se asigura ca tevile de freon au fost connectate OK, si se continua cu bordul, consola centrala si apoi cu partile detasabile. La consola centrala, daca se vrea si partea de incalzire in spate, si sa nu apara erori pe masina, trebuiesc montate noile tuburi si aerisitoarele . Dupa ce totul este montat si conexiunile electrice OK, se codeaza masina cu optiunea 534 si cam asta este. Ca sa functioneze totul ca de fabrica si sa nu avem nici erori, trebuiesc instalate si senzorul de ploaie si lumina in parbriz si senzorul AUC la compartimentul motor.

Multumesc.

Salutare tuturor, ma poate ajuta cineva cu un link pentru Road Map EVO 2016-4 ? Multumesc anticipat.

Salut, ai rezolvat cumva problema? Am si eu aceeasiproblema cu vibratiile la un 320d 04.2012. Am schimbat 3 perechi de jante si anvelope, toate OEM. Am incercat 3-4 vulcanizari cu echilibrari, iar problema vibratiilor inca exista.

Ai reusit cumva? De putut se poate, problema este ca sunt foarte multe piese care trebuiesc schimbate, iar costurile sunt destul de mari.

Scad pretul la CIC - 800 Euro, include emulator pentru navigatie si video in mers. Deci este gata activata, doar sa se monteze pe masina.

Combox-ul nu mai este disponibil, s-a vandut.

VAND CIC pentru E90/91/92, X1, system compus din : unitate CIC, display, controller, cablu video CIC - CID, mufa alimentare CID, trimul de plastic care vine peste CIC (modelul cu gaura pentru butoanele de incalzire in scaune, etc), emulator camera spate, navigatia este activata cu emulator intern, are harta 2014, dar se poate face oricand 2015-2 (am deja codul), de asemenea se poate coda si citi fisierul 1B din CIC cu mufa OBD2. Pret : 1000 Euro negociabil. Separat se mai vinde : modulul COMBOX media (mufa albastra de trecere de la MULF2/TCU la CIC, si mufa pentru Fibra, dar fara fibra) , Pret : 200 Euro negociabil; Separat se mai vinde : modulul TCU (mufa cu pini, si mufa pentru Fibra, dar fara fibra) , Pret : 100 Euro negociabil; Se poate asigura si montajul si cadatul pe masina, cotra cost, in localitatea Pitesti, Arges. De asemenea putem asigura montaj si/sau codare pentru alte retrofit-uri sau nevoi. Persoana de contact : Laurentiu , tel : 0722151850

Salutare,dar pentru un F25 2011, care are xenon si vrea doar faruri LCI, ce module mai trebuiesc schimbate?