Ciumidel

benzina fara discutii.

de bagat, o bagi. problema e la combinatia jante 18" cu suspensie sport, nu avem noi drumuri pt asa ceva. eu am jante pe 17" si pana sapt trecuta am avut o suspensie extrem de rigida, am fost nevoit sa schimb toata articulatia fata.

style 32 e modelul.

si eu sunt de aceeasi parere dar mi-a fost lene sa dau jantele jos si sa o ridic oricum, cand da ninsoarea sunt obligat sa o ridic fata/spate.

din experienta mea, nu.

desigur. poate ajung weekend-ul asta la intalnire si ne vedem pe acolo

si eu mi-am dorit ceva mai calitativ dar am bagat destui bani gramada in masina si nu mi-a ramas decat pt suspensia asta. Am schimbat toata articulatia pe fata, schimb ulei, filtre, prelungit acte(asig si ITP) pe un an. Sper ca in viitorul apropiat sa cumpar un kit mult mai performant.

Multumesc Ta-tehnix, e ok pt cati bani am dat pe ea, vedem cum se comporta dupa cateva luni de mers prin gropile din Bucuresti.

Multumesc urmeaza luna asta sau cel tarziu luna viitoare sa-i fac un soft, pt a profita mai mult de admisia de 2.5. E posibil si un blocant. suspensia e Ta-tehnix, e lasata aproape de tot dar urmeaza sa o inalt putin pt cand vine zapada. Masina se comporta mai bine acum cu noua suspensie, am schimbat si toata articulatia pe fata.

revin cu un scurt update Weekend-ul trecut am facut niste mici modificari la masina: - suspensie sport reglabila - toata articulatia fata (bielete, stabilizatoare, bascule, etc) - revizia (ulei, filtre) urc si niste poze

am cumparat suspensia si basculele, astept oferte pt praguri de ///M.

exact. Multumesc Dan

Salut, Sunt interesat de 2 bascule, suspensie sport completa, praguri ///M. toate piesele sa fie in stare buna, fara preturi astronomice. astept oferte, e destul de urgent. 0767.754.528 Adi Multumesc,

foarte frumoasa, sa o forjezi cu placere Imi pare rau ca trebuie sa renunt la 328-ul meu, dar na, viata merge inainte.

mergi pe amplificator OE.

ai putea incepe cu o diagnoza, iti arata toate erorile.

3000 cmc 300 cai?! tobele nu le poti scoate, poate sa le schimbi

nu trebuia sa aibe nari de facelift? Sa o stapanesti cu placere, arata foarte bine ce planuri ai pt ea?

+1 schimba-l si o sa observi diferenta.

total de acord cu tine, teoria nu suna foarte complicat, practica insa, e mai grea. stiu ca manevrebilitatea difera de la motor la motor, tocmai de aceea am ales FZ6, am inteles ca e mai buna pt oras si manevre decat un super sport. aici trebuie sa ma "antrenez" intens, nu vreau sa iau toate gropile sau sa nu stiu ce sa fac in caz ca ma trezesc cu vreun "obiect necunoscut" in fata. si eu am permis de 6 ani, sunt constient ca n-are treaba motorul cu masina. la mine, primul contact cu motorul nu a fost asa "scary", a decurs destul de ok. ce sa zic, sper sa ma descurc

nu am avut curbe ca altfel incercam, am stat intr-o parcare. am inteles ca in curba, se foloseste doar frana de motor si pisti f. putin frana pe spate. merci pt sfaturi, sper ca totul sa decurga ok.

Facem Mircea @ady_viteza am mai mers pe scutere, plictisitoare rau. am mers weekend-ul asta cu un motor de 1000cmc si nu e dracu asa negru, ma rog, nu era foartea rea, 100 cai, cuplu foarte mare in schimb. Am mers putin si doar cu a 1-a )

sunt convins ca pare relativ usor dar realitatea e alta, o sa ma conving singur, sper sa fac fata... pana la urma, nimeni nu s-a nascut invatat, o sa invat si vad mai departe ce e de facut. Daca o sa constat ca nu e de mine, o sa ma retrag singur, sunt bune si masinile

250-400 cmc e exclus, nu vreau sa cumpar ceva si dupa 2 luni sa o vand fiindca deja m-am obisnuit cu ea. multumesc pt sfat oricum Sunt aproape hotarat pe FZ6. Weekend-ul asta, o sa merg cu un amic intr-o parcare mare si o sa incerc un Trimph, macar sa invat sa plec cu ea si sa merg putin cu a 1-a tu cu ce ai inceput? o sa vad in weekend cat de puternici sunt cei 100 cai, o sa fac un drive test cu un motor de 1000 cmc

+1 foarte tare