mmneg

imi place stilul cu splittere pe bara normala si cu linie argintie intre proiectoare

Am cumparat din dezmembrari bara spate pachet M pentru 320. De abia astept noul look. Ambele masini vor avea aceeasi tema: jante 19, conversie spate LCI si pachet M pe spate.

"provin", analfabetule.

nu am montat pentru ca la mine ar deveni masina mult prea rigida. si asa am 19" si pe langa asta am si runflat. in bucuresti imi rup ficatii cu barele alea. barele le-as pune doar daca prepari masina serios si o tii de a doua masina cu toate ca la e60 ruliul este mult mai accentuat ca la e90. 325-ul are un comportament dinamic foarte bun la drum extraurban. nu am simtit nevoia de a il rigidiza suplimentar. dupa mine, montand arcuri eibach e compromisul perfect. masina ramane confortabila dar se rigidizeaza cand o fortezi putin. deja daca vrei mai mult incepi sa sacrifici din confort.

Vezi ca o sa coboare in timp nu dupa kilometri.

Probabil vreo epava ce trebuie reparata.

nu ne-ai spus daca ai si amplif exista si amplifuri care pot primi semnal de la boxe. daca mesterul a luat semnal direct din boxe (fara amplif), este tampit.

La ce au spus colegii se adauga faptul ca e90 e limuzina si portbagajul este complet izolat de habitaclu (este in afara zonei de auditie) ceea ce duce la un sunet mult mai diminuat fata de un hatchback (sa zicem). Deci intr-o limuzina ai nevoie de mult mai multa putere pentru a obtine bass puternic. Un tub e limitat la vreo 200W ceea ce este fss plus ca are o acustica de cacao. Cauta ceva in cutie bass-reflex de minim 400.

Pai ii face procura cu drept de vanzare. Adica baba ii da masina lui ca sa o vanda pentru ea. El poate oricand sa o vanda CATRE el. Pe porcura o sa scrie ca el plateste amenzile dar daca moare baba nimeni nu stie de asta si amenzile vin pe numele ei in continuare. Daca traieste, baba are justificare procura daca ii vin amenzi de la politie. Deci, sa moara baba. Totul e sa nu scrie pe procura ca "se poate revoca cu instiintarea imputernicitului"

Plata taxei de inmatriculare nu te deranjeaza? Daca nu plateste impozit nu a platit nici taxa.

Probabil handicapat/veteran/revolutionar.

Si daca nu vreau adaptiv ce mai imi trebuie? Pe unde le pot vedea?

incearca si pe okazii, acolo am vandut multe lucruri.

Daca am doar halogen, ce mai este necesar pentru al fi functionale?

Nu, e alt numar de inmatriculare. Mersi km actuali: 149.000

in drumurile tale nu imi gasesti si mie un pachet crom exterior de e91 cum are asta?

comanda 4 bucati te rog

salut, 36136783536 ?

Codarea pentru stopuri mi-a facut-o valymad iar cea pentru lampile de numar neo_andersson cand mi-a reparat radioul. Nu m-am bagat la codari pana acum pentru ca nu ma pasioneaza subiectul asa de mult incat sa imi iau interfata si programe. In principiu doar verificarile s-au scos, totul functiona normal dupa ce am schimbat firele in mufe. Aveam doar erorile de bec.

Banuiesc ca tigania cu o inscrie el, o scoate de la impozit ii da talonul fara mentiune pe spate si cumparatorul nu o mai transcrie. Iar cand baza de date de la anaf se uneste cu cea de la politie, cumparatorul a sfeclit-o. Evident dupa ce a data 7000 pe ea.

Codarea si lampile de numar cu led.

S-a pus praful pe aici... sa mai updatam jurnalul: 320 a primit kit ambreiaj, volanta, curatare egr, inlocuire filtru epurator, curatare admisie + revizie completa. Se fac o gramada de chestii la o revizie de diesel comparativ cu benzina aspirata. Pe langa faptul ca face ca un tractor mai si costa o gramada de bani intretinerea. Am terminat conversia la spate de LCI. Am montat tips original de 320 (masina e editie de 150 de cai si nu avea tips) Am montat emblema cu 320d pe spate Am schimbat emblema de pe haion, s-a exfoliat in -doar?- 5 ani. Am rezolvat o problema de receptie slaba a radioului, solutia aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/134555-receptie-radio-slaba/page__p__1989256__fromsearch__1#entry1989256 Pe langa astea am vandut jantele ASA si 320 a primit incaltari noi, mai exact M359 OEM :frantics: :frantics: :frantics:

UPDATE 10.000euro configuratia din poze fara jantele de CSL, cu jante de 16" cu anvelope Continental. 325iA - 2497cmc -fab. 17.10.2005 -import iunie 2007 -ITP 04.06.2015 -asigurata CASCO in permanenta -transmisie automata -xenon adaptiv - faruri noi -pachet exterior crom -trapa -tapiserie piele -volan M piele cu padele (total functional) -trimuri interioare piano black OEM -parbriz atermic -senzori parcare ploaie lumini -pachet lumini, depozitare -oglinzi int+ext heliomate rabatabile electric -bancheta rabatabila -suporturi pahare -cotiera fata+spate -conversie spate model facelift -nefumator http://imageshack.us/a/img22/7337/niiu.jpg http://imageshack.us/a/img27/9620/rkyw.jpg http://imageshack.us/a/img189/4610/li2f.jpg http://imageshack.us/a/img200/510/sze.JPG http://imageshack.us/a/img35/5314/yaq4.jpg http://imageshack.us/a/img441/1388/x9b5.jpg http://imageshack.us/a/img819/845/7ou8.jpg http://imageshack.us/a/img198/5281/cdf.JPG http://imageshack.us/a/img27/1769/qy12.jpg http://imageshack.us/a/img850/6648/yyt6.jpg

Degeaba discutati. Citeste legea si clarifici tot.

Incearca sa schimbi ventilatia pe recirculare aer si vezi ce se intampla. Evident in timp ce se manifesta zgomotul respectiv.