MociornitaCosmin

Masina a fost inmatriculata in tara in 17.08.2007 de catre primul proprietar, Muresan Gabriel Stelian, fostul jucator la CFR CLuj. Au trecut cei 5 ani in care se putea recupera taxa.

posibil. nu te contrazic. Tu sti mai bine

nu inteleg. proprietarul si pozele sunt din Brasov, eu sunt din Ploiesti

nu. este a vechiului proprietar

VIN: WBANC71080B660924 Cutie automata Dublu climatronic(programabil, nu stiu daca este acelasi lucru cu incalzire auxiliara) Servotronic Xenon adaptiv cu spalator far Tapiterie piele integral Navigatie Professional Comenzi vocale Bluetooth + Car kit DVD + Magazie CD Pilot automat Senzori ploaie/lumina/pneuri PDC Incalzire in scaune Oglinzi electrice incalzite heliomate pliabile Perdelute spate + perdea electrica luneta Trapa electrica Suport pahare Jante OEM 18' style 123 Vopsea originala Filtru particule Cotiera fata cu regrigerare, cotiera spate cu suport pahare Sac ski 3 chei ITP 05.2016 Carte service Proprietar in acte, fabricatie 2005 pe carte Taxa platita si nerecuperata Eliberez adeverinta ANAF + certificat fiscal Accept orice test autorizat La masina am facut recent o revizie completa+o baterie noua(reinitializare la bmw), proprietarul anterior a schimbat ulei + filtru cutie, fulie + role, galerie evacuare(e39 fonta), placute + discuri fata. Singura eroare prezenta la tester este cea de senzor IBS. Defecte(posibil sa le remediez pana se vinde/schimba): -nu mai functioneaza inchiderea/deschiderea din telecomanda(intr-o zi nu a mai vrut). -Probleme intermitente la trapa electrica(cand este deschisa complet, in momentul in care revine nu inchide complet decat daca apas manual pe suportul acela ce culiseaza cand revine trapa. Daca nu apas, intra sistemul antitrap si mi-o da inapoi la jumatate) -cauciucuri iarna. -comenzile vocale sunt in germana(se poate face update soft, insa pe propria raspundere) -km in bord ~130 000, reali ~170 000 Motivul vanzarii: schimb cu 3.0D X5 E53, 730D E65, 535D E60(posibil si alte schimburi daca ies in avantaj). Pret: 10000 euro neg in limita bunului simt. Voi reveni cu poze recente, nu am avut timp sa fac decat 3(cele cu nr de inmatriculare vizibil), atasez si pe cele ale fostului proprietar. Daca am omis ceva imi cer scuze, de asemenea pentru orice alte detalii va stau la dispozitie pe forum sau la 0721925354. Multumesc.

m-au sunat de la MHS, am discutat, pentru update de soft se face resoftare generala a masinii, in caz ca exista module schimbate pe masina sau km dati inapoi(ceea ce la 530d intradevar sunt dati) se poate strica masina. Diferenta intre interfete tine stric de design, nu aduce nici o functionalitate in plus, decat cea a comenzilor vocale in engleza. In concluzie, nu se merita sa stric masina pentru niste comenzi. Multumesc pentru raspunsuri.

in ce sens o sa influneteze motorul si cutia?

probabil o sa ma duc la MHS, citisem ceva posturi si am ramas tot nelamurit: exista posibilitatea sa se arda vreun calculator, vreun modul sa devina nefunctional din cauza update-ului?

decat atat? Am sunat la Proleasing, mi-au spus ca in primul rand trebuie sa-mi faca o diagnoza care ma costa 210 lei, ulterior pot sa-mi spuna costurile insa spuneau ca un cd cu navigatie este 800 lei, software-ul este undeva la 1000 lei.

Ai idee ce costuri, timp si riscuri presupune acest upgrade? M-ar interesa doar pentru a schimba interfata aceea si a folosi comenzile vocale in engleza si nu germana.

Sa inteleg ca cea de pe 535 este mai noua?

http://www.autovit.r...-C32399465.html pana la urma raman la aceasta. Am mers cu masina, schimba ok, trage ok, arata estetic ok(pentru varsta ei), singurul minus ar fi culoarea, mi-ar fi placut gri sobolan inchis sau negru si faptul ca are o versiune mai veche de idrive Comenzile vocale sunt total inutile pentru ca nu ma apuc sa invat germana, iar update nu i-as face de frica sa nu strice altceva. As fi al 5-lea proprietar. La bmw apare o intrare in service in 2006 la 37000, masina a fost adusa in 2007 in tara, ultima citire de km s-a facut la 168000 insa nu apare data, pe bord si in cheie are 129000. Pretul o sa fie in jur de 8000, 7200 si http://olx.ro/oferta...ie-ID1ChbZ.html Ce ziceti?

subscriu, in aceiasi situatia am fost si ma aflu

un 535d din 21.07.2005 are meniul principal, respectiv interfata de cd ca in pozele de mai jos in timp ce un 530d din 28.01.2005 are meniul principal, respectiv interfata de cd ca in pozele de mai jos. Precizez ca in plus fata de 535d, 530d are senzori parcare, scaune incalzite, bluetooth si comenzi vocale(germana evident). Daca ma poate lamuri cineva de unde provine diferenta si care este mai buna, respectiv caracteristici, avantaje si dezavantaje.

la o masina: x este proprietar - a vandut-o lui y,cu CVC si contract de comodat.x a plecat din tara, y a luat-o financiar. eu, ce fel de act trebuie sa fac cu y, in afara de CVC si luat fiscal pentru a avea drepturi depline, recuperare talon si revanzare?

poze cu interiorul si un VIN?

am mai vazut un e65 3.0d acum...Doamne Fereste, incep sa inteleg despre ce masini vorbiti voi.

Pe mine nu ma intereseaza anul, sunt foarte multumit si cu o masina mult mai veche, dar in regula. Seria 3-ul pe care l-am avut era din 2002, in afara lipsei de dotari si confort eu am fost multumit(poate nu sunt asa pretentios), insa pentru mine ce poate oferi un seria 7 din 2003 la 9000 este peste asteptari si ma declar super multumit. De altfel nu vad cum acest buget, bani pentru care muncesc, nu-mi pica din cer, as putea sa-l investesc in altceva care m-ar multumi la fel de mult.

Tocmai ca pentru un E65 3.0d din 2003 9000 euro este un pret destul de mediu, insa as prefera sa-l platesc atata timp cat masina pare mai mult decat in regula fata de celelalte mai ieftine.

Personal, masina mi-a trezit mai mult interes datorita confortului, dotarilor si a tinutei de drum. De asemenea mi se pare o masina mult mai impunatoare, cert este ca sunt si atras de masinile mari. Am citit si eu zecile de pagini legate de e65, sunt constient ce riscuri imi asum, mi le asum pe banii mei si nu ai altora. Atata timp cat voi gasi o masina in regula decizia de a o achizitiona si intretine, responsabilitate si costurile aferente imi revin in totalitate. Rog fara ironii., daca puteti da un sfat constructiv, preferabil insotit de o experienta personala este in regula. Daca nu, va rog sa va abtineti, altfel acest topic nu-si are rostul si rog sa fie inchis de catre un moderator.

http://www.autovit.ro/bmw-730-C32747297.html am fost am testat masina, foarte ok tehnic, cutie motor, functioneaza toate dotarile, nu functioneaza senzorii de presiune pneuri(ar fi schimbat si senzori si moduli dar tot nu merg), iar la un viraj mai strans face un zgomot(spune ca rotile de 19 ar fi cam mari si forteaza pompa de servo). Pret prea mare, avand in vedere anul si ca se da cu contract, fiind platitoare de taxa la transcriere. Ce este ciudat, conform VIN masina din fabrica apare fara scaune sport si un gri mult mai deschis. Cert este ca m-a cam sucit putin masina, ma gandesc sa ma orientez catre un E65, e o adevarata placere ce-ti poate oferi aceasta masina si este mult peste E60.

http://www.autovit.r...-C32885383.html ce parere aveti?

pana la urma oscilez intre cele 2 masini. 530d si 535d. fiecare are plusuri si minusuri: una e mai dotata, dar e gri si mai puturoasa, alta e mai putin dotata, dar mai jucausa. voi ce-ati alege?

http://mercador.ro/o...html#43a9333207 pareri? la e46 si in 2004 motoarele 3.0d au fost echipate cu cutii ce nu suporta cuplul dezvoltat de motor?

http://www.buletinulauto.ro/autoturism/bmw-318-2002-bistrita-nasaud-360114.html banuiesc ca interiorul ala a fost retapitat. Arata prea bine pielea.