mojorisin

cu toata lumea Suntem in punctul in care tre sa sa impunem ca sa-i tragem si pe ceilalti din spate dupa noi.

Si cand vorbim de motoare, consum, impozite si alte cheltuieli legate de masini e un topic de referinta aici pe forum : http://www.bmwclub.ro/forums/topic/155218-ce-procent-din-venitul-lunar-sunteti-dispus-sa-dati-pe-carburant/page__p__2194157#entry2194157 cam toata lumea civilizata cheltuieste intre 1.5% pe luna (Germania) pe carburant si pana la 3% (USA e o tara vasta) ,iar la noi doar 14% din respondenti se incadreaza acolo. concluziile le trage fiecare.

Sunt curios cum ai scoate caciula daca vin cu un 530i pe gaz, full option cu care merg toata ziua prin oras si la un consum de 18% pe gaz platesc 400 de lei pe luna. Masina mai scumpa decat a ta, mai multi cai, impozit mai mare, mai multe dotari - dar pe gaz, tot sarman ma faci ? Singura saracie impardonabila e lipsa de educatie.

ce-au bmw-urile cu gpl, prietenaș ?

Nu doresc sa cumpar,dar pot sa iti fac un up moca - o sa o dai ,net, cu vreo 3000-3500.

daca gt-ul are 3.5 in ploiesti nu ploua cu umor

177.000 km imi miros a samsareală Recomand motoru de 5 litri dizel de pe 550d

Cu tot respectul ,masina are 300.000 de km si ceri 6000 de eur pe ea ? Doar verificam...

Ha, ce pĂŁțanie. Eu am un e46 325xi cumparat din romania in 2005 - cu taxa neplatita niciodata. Taxa e vreo 2500 sau similar nu cred ca are rost sa o vand curand. Pe de alta parte, am luat-o la 100k cu 9500 in 2011, cam pretul pe care il ceri tu pe ea acuma. In concluzie, nu merita sa o vinzi (pana nu se rezolva mizeria asta cu asa zisa taxa)

"senzorul" acela e o sarma care face un contact iar placutele "cu senzor" sunt mai scumpe cu 15 lei sau ceva, deci cei care fac asa sunt super gospodari #supergospodar

x ruleaza

O fi stricatĂŁ,man !

mergand pe acelasi rationament, mai pui 2 mii peste alea 17.500 si iti iei ceva ca lumea de 20k. who the fuck cares ca ne lipsesc 5000, suntem romani si ne descurcam. Ce mai conteaza ca de fapt noi avem vreo 9000 de toti si ne mai da cumnatu vreo 500 sa se faca 15.000

Ce legatura LOGICA are ca exista un model mai nou cand tu atata ai bugetul. Hai sa o luam ca la scoala: de 15.000 1.iti iei un corsa OPC 2.un Opel Astra 1.6 3.Un Insignia second 4.Un BMW second de vreo 4 ani si nu iti iei un BMW second de 2 ani. Si nu iti iei un BMW M3 sau nu iti iei un 535i. deci iti iei de banii pe care ii ai ce vrei tu. Noi nu putem sa facem cheta sa iti iei modelul care iti sare din buget.

Nu face nimeni investitie cand cumpara o masina. Indiferent ce masina de 15.000 cumperi, peste 4 ani tot 7000 o sa fie. Daca e modelul nou, poate o sa fie 7.300. Ia-ti masina care sa te poarte pe tine in siguranta si confort (motor, cutie, dotari) ca nu merita sa te plimbi cu un cotet chel pt 300 de eur, diferenta la revanzare.

ma mir cum de nu i-am vazut pe baieti pe aici intrebandu-te: cum de nu ti-ai luat dizel ? (ala chiar trage ca lumea) cum iti permiti impozitul ? nu mai bine iti luai 2 litri? cat dai pe carburant ? probabil peste 50% din venitul lunar,nu ?

Daca tot imi aloc timp sa tin masina in service pt reparatii, prefer sa fie impecabila mecanic. Nu ma intereseaza daca are fine zgarieturi pe caroserie. Ce naiba, nu-s muiere sa ma duc cu ea la casco anual pt revopsire.

incep sa cred ca trebuie sa fii milionar in dolari sa iti permiti motorul asta de 2.0d. Si culmea, este ales pt economie pe de alta parte, inteleg ca s-au construit coupe-uri dizel cu manuala, dar nu ar trebui sa-si cumpere nimeni asa ceva.

mie imi convine sa urce turatia in gol intr-o zona mai mare de cuplu si apoi sa se urneasca utilaju. Lagul privit ca si o perioada de repaus,e neglijabil.

Acuma ca zici , parca si cutia automatica clasica are o variatie de vreo 500 de ture pe care o rezolva ceva supapa din covertizor gen poti avea 60 si 2000 de ture intr-a 4 sau poti avea 60 si 2500 de ture intr-a 4-a. Si se simte cateodata ca turatia creste putin spre deloc, dar viteza creste.

intr-adevar, pe un motor de 2.4, in majoritatea cazurilor, turatia crestea o data cu viteza. Doar la blana maxima crestea turatia la maxim si ramanea acolo,dar, intr-adevar, aportul acceleratiei nu era grozav. Insa sunt super prietenoase in utilizare si consumul este bunicel. Eu tin minte ca am scos un 7.5 pe 1500km (relativ mixt).

am condus din asta cu cvt pe coasta pacificului, un soi de dn1 de la ei ,dar mi-a fost teama sa nu apara PIMP sa ma faca burgehz :pirate:

Si cum e colegu cu cutiile astea CVT de care zici, or fi bune ? ca am vazut ca nu prea isi ia lumea... later edit: nu au o singura treapta, au un nr, teoretic, infinit de trepte

ala nu-i șofeer

credeti ca e de viitor automata ? oare o sa prinda ? sau dispare ca manivela de coborat geamul ?